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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2022年02月14日 イイね！

16年落ち ながら 走行距離 が 僅か 7,305 km の 三菱認定中古車 - 2006 モデル CBA-H81W ミツビシ eK ワゴン M 4WD 5MT ( ライトグリーンマイカ ) ・・・・

16年落ち ながら 走行距離 が 僅か 7,305 km の 三菱認定中古車 - 2006 モデル CBA-H81W ミツビシ eK ワゴン M 4WD 5MT ( ライトグリーンマイカ ) ・・・・












三菱自動車 公式 中古車 情報 サイト　　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｃｌｅａｎ-ｃａｒ ｎｅｔ　　に

１６年落ち ながら 走行距離 が 僅か ７,３０５ ｋｍ と 非常 に 少ない

ミツビシ ｅＫ ワゴン　の ユーズドカー　( ＝ 三菱認定中古車 )　が ＵＰ されています。　


２００６ モデル

ＣＢＡ-Ｈ８１Ｗ ミツビシ ｅＫ ワゴン Ｍ ４ＷＤ　　です。






この ユーズドカー は レアな フルタイム ４ＷＤ の　５ＭＴ 仕様　で

ボディーカラー も これまた レアな ライトグリーンマイカ です。















ワンオーナー ・ 禁煙車 ・ 修復歴 なし ・ 法定 １２ヶ月 点検整備付

一年間 ・ 走行距離 無制限 の 三菱認定 ＵＣＡＲ 保証 付 の 三菱認定中古車 です。





















内装 は 年式 の 割 には さほど 使用感 が 感じられない きれいな 状態 を

保っているようです。









走行距離 は 驚き の 僅か ７，３０５ ｋｍ






４ＷＤ ですので シートヒーター ( 運転席 のみ ) が 標準装備 です。






























走行距離 が 極めて 少ない 個体 ですが それを 裏付けるように ？ 下回り の あちこちに

クモの巣 ？ らしき もの が 随所 に 見受けられます。

錆 は 年式相応 で 若干 見受けられるようです。















パワーユニット ３Ｇ８３ 　エンジンルーム も とても きれいな 状態 です。






車両状態評価点 は 年式相応 の ４点 です。






ｅＫ ワゴン の ４ＷＤ ５ＭＴ 仕様 と 言うのは 個人的 に 縁 の ある ？ クルマ で

かつて 地元 の ディーラー に ４ＷＤ の ５ＭＴ 仕様 の ｅＫ ワゴン の 代車 が あって

点検 ・ 修理 の 時 に 何度か お借り して 乗った 事 が あり

とても 好印象 だった 記憶 が あります。

( ＝ その時 の 代車 は ＤＢＡ－Ｈ８２Ｗ でした )






この ユーズドカー の 詳細 に ついて は　　　こちら　　　を 参照 下さい。

( ＝ ユーズドカー が 売約済 に なりますと リンク切れ と なります )



Posted at 2022/02/14 22:51:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　中古車 | 日記
2022年02月09日 イイね！

三菱自動車　新型 アウトランダー PHEV モデル 先行受注開始 から 約 3ヶ月 で 累計 1万台 超 を 受注 ・・・・

三菱自動車　新型 アウトランダー PHEV モデル 先行受注開始 から 約 3ヶ月 で 累計 1万台 超 を 受注 ・・・・












＜ 三菱自動車 ニュースリリース　以下抜粋 ＞


２０２２年 ０２月０９日


新型 アウトランダー ＰＨＥＶ モデル

先行受注開始 から 約 ３ヶ月 で 累計 １万台 超 を 受注



三菱自動車工業株式会社

本社 ： 東京都 港区　代表執行役社長 兼 最高経営責任者 ： 加藤 隆雄

以下 三菱自動車 が ２０２１年 １２月１６日 に 発売 した

新型 クロスオーバー ＳＵＶ　アウトランダー　の

プラグインハイブリッド ＥＶ ( ＰＨＥＶ ) モデル の 累計受注台数 は

２０２１年 １０月２８日 の 先行受注開始 から 約 ３ヶ月後 と なる

２月５日 の 時点 で １０,０００ 台 を 超えました。　( 販売計画 １,０００ 台 ／ 月 )






新型 アウトランダー ＰＨＥＶ モデル は

先行受注開始直後 から 好調 な 受注ペース を 見せており

約 ３ヶ月強 で 先代モデル の 年間過去販売台数 ( 約 １１,０００ 台 ) に 迫る

見込み です。

近年 の カーボンニュートラル への 関心 が 高まり

補助金 と 優遇税制 など も 好影響 を もたらし 購入 された お客様 の うち

「 今回 新たに 三菱自動車 の ＰＨＥＶ を 購入 される お客様 」 が

約 ８割 を 占めています。









また 購入 された お客様 の うち 最上級グレード 「 Ｐ 」 が 受注全体 の 約 ８割 を 占め

「 ＰＨＥＶ システム に よる 環境 に やさしく 滑らか で 力強く 静かな 走り 」

「 ツインモーター ４ＷＤ に よる 様々な 天候 や 路面 に おける 安心感 の 高い 走り 」

「 非常時 や アウトドア で 役立つ 給電機能 」 など に 高い 評価 を いただいています。












今回 の 受注実績 を 受けて 国内営業本部長 の 石川 善太 は

次のように 述べています。

「 想定 を 大きく 上回る お客様 から 支持 を いただき 電動車 を 購入 の 候補 と して

考える お客様 が 着実 に 増えてきていると共に 日常 は ＥＶ

遠出 は ハイブリッド で 走り を 楽しめ ＣＯ２ の 削減 にも 貢献 できる ＰＨＥＶ は

この 時代 の 最適解 で あること に 共感 いただけた と 実感 しています。

新型 アウトランダー の ＰＨＥＶ モデル に 加え エクリプス クロス の ＰＨＥＶ モデル

２０２２年度 初頭 に 投入予定 の 新世代 の 軽 ＥＶ

そして 秋ごろ に 販売再開 を 予定 している ミニキャブ ・ ミーブ を 含めた

電動車 ラインアップ で さらに 多く の お客様 の ニーズ に お応えしていきます。 」












Posted at 2022/02/09 14:03:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2022年01月25日 イイね！

2022 Mitsubishi Xpander Ralliart Style !? ・・・・

2022 Mitsubishi Xpander Ralliart Style !? ・・・・












先日 東京オートサロン ２０２２ にて 公開 された

ミツビシ アウトランダー Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｓｔｙｌｅ　　の パーツ を

２０２２ モデル ミツビシ エクスパンダー　　に スワップ して

ラリーアート仕様 に 仕立てた カーコラ を 作成 しました。


名付けて

ミツビシ エクスパンダー Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｓｔｙｌｅ　　です。　


ミツビシ アウトランダー Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｓｔｙｌｅ　の 主要 な パーツ を 多用 ・ 加工 して

２０２２ モデル ミツビシ エクスパンダー　に スワップ しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・



【 ２０２２ モデル ミツビシ エクスパンダー Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｓｔｙｌｅ 】　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　２０２２ モデル ミツビシ エクスパンダー






↑　の 元ネタ　ミツビシ アウトランダー Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｓｔｙｌｅ





Posted at 2022/01/25 23:22:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2022年01月21日 イイね！

2022 モデル 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー が ANCAP 最高評価 5★ 獲得 ・・・・

2022 モデル 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー が ANCAP 最高評価 5★ 獲得 ・・・・
















豪州 ・ ニュージーランド の 新車 を 対象 に 安全性能 を 総合評価 する

ＡＮＣＡＰ　( Ｔｈｅ Ａｕｓｔｒａｓｉａｎ Ｎｅｗ Ｃａｒ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ Ｐｒｏｇｒａｍ ) 　は １９日

２０２２ モデル 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー　　が

ＡＮＣＡＰ が 実施 した 新車安全性能評価プログラム に おいて

最高評価 と なる ５つ星 ★★★★★　の

安全性評価 を 獲得 した 事 を 発表 しました。






２０２２ モデル 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー　の

グレード 全て　( ２．５ ℓ ガソリンエンジン モデル )　が

最高評価 と なる ５つ星 ★★★★★ の 安全性評価 を 達成 しており

ＡＮＣＡＰ は ４項目 の 主要 な 評価領域 全て で 必要 な しきい値 を

満たしている と しています。






２０２２ モデル 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー　は

側面衝突テスト や 斜めポール衝突テスト に おいて 満点 を 獲得

また 成人乗員保護性能 ・ 幼児乗員保護性能 ・ 歩行者保護性能 ・ 安全装備仕様

いずれも 高い 評価点 を 獲得 しました。






























２０２２ モデル 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー 　の 安全性評価 詳細 に ついては

こちら　　　を 参照 下さい。　　( ＝ リンク先 は ＰＤＦ ファイル 形式 に なります )







Posted at 2022/01/21 19:27:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2022年01月15日 イイね！

2006 Mitsubishi Evolander Concept & 2022 Mitsubishi Vision Ralliart Concept ・・・・

2006 Mitsubishi Evolander Concept & 2022 Mitsubishi Vision Ralliart Concept ・・・・











東京オートサロン ２０２２ で 世界初披露 された コンセプトモデル

Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｖｉｓｉｏｎ Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｃｏｎｃｅｐｔ　　が

大きな 話題 と なっていますが　

↓　は 今から １６年前 の ２００６年 北米 で 開催 された ＳＥＭＡ ショー ２００６　に

出展 された 同じ　ミツビシ アウトランダー　( = 初代 ＣＷ 系 )　を ベース に した

コンセプトモデル

ミツビシ エボランダー コンセプト

( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｅｖｏｌａｎｄｅｒ Ｃｏｎｃｅｐｔ )　　です。






↓　は　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｖｉｓｉｏｎ Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｃｏｎｃｅｐｔ






ミツビシ エボランダー コンセプト　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｅｖｏｌａｎｄｅｒ Ｃｏｎｃｅｐｔ )　は 当時

北米三菱　（ ＭＭＮＡ　：　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｎｏｒｔｈ Ａｍｅｒｉｃａ ）

ラリーアート　( Ｒａｌｌｉａｒｔ )

ＭＲＤＡ　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ａｍｅｒｉｃａ ) 　に よって

ＣＷ 系 北米仕様 ミツビシ アウトランダー ３．０ Ｖ６ ４ＷＤ　を ベース に

開発 された コンセプトモデル です。









↓　は　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｖｉｓｉｏｎ Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｃｏｎｃｅｐｔ









ミツビシ エボランダー コンセプト　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｅｖｏｌａｎｄｅｒ Ｃｏｎｃｅｐｔ )　の

エクステリア の デザイン は ネーミング 通り の コンセプト で

ＭＲＤＡ　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ａｍｅｒｉｃａ )　が

ミツビシ ランサー エボリューション を イメージ して デザイン した もの で あり

ベースモデル に 対して ２８ ｍｍ 幅広化 された ワイドフェンダー

専用 フロントエアロバンパー ／ サイドエアダム ／ リアディフューザー

エアダクト付 ボンネットフード ／ Ｒａｌｌｉａｒｔ ロゴ入 フェンダーダクト

ラリーアート ポリッシュ メッシュ インサート フロントグリル

ラリーアート 大型 リアスポイラー

ブレンボ 社製 ブレーキシステム ／ Ｍｕｅｌｌｅｒｒｉｚｅｄ 社製 車高調

ＯＺ 社製 ２０インチ アロイホイール ＋ アドバン製 ワイドタイヤ を 装着 し

その 出で立ち は どことなく　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｖｉｓｉｏｎ Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｃｏｎｃｅｐｔ　を

彷彿 と させる カッコよさ が あります。












↓　は　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｖｉｓｉｏｎ Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｃｏｎｃｅｐｔ






マフラー は 専用 の スクエア デュアルテール の センター出し を 採用。

( マフラー 上部 には　ＥＶＯＬＡＮＤＥＲ　ロゴ入 )






↓　は　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｖｉｓｉｏｎ Ｒａｌｌｉａｒｔ Ｃｏｎｃｅｐｔ






内装 は ベースモデル と さほど 差異 が 感じられないもの と なっていますが

唯一 アルカンターラ を 採用 した レカロ 社製 バケットシート が 目 を 引きます。









オーディオ は ロックフォードフォズゲート プレミアムオーディオシステム で

３０ＧＢ ＨＤＤ ナビゲーションシステム ＋ リア ＤＶＤ エンターテインメントシステム も 搭載。









パワーユニット は ベースモデル 搭載 の

３．０ ℓ　Ｖ６　ＳＯＨＣ　２４Ｖ　ＭＩＶＥＣ　６Ｂ３１　に

ラリーアート が 専用チューン を 行ない 最大出力 が　２２０ ＰＳ　⇒　３００ ＰＳ　と

大幅 に 出力 ＵＰ され ミッション は ベースモデル と 同様 の

ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ スポーツモード ６ＣＶＴ　( パドルシフト付 )　と なっています。









ミツビシ エボランダー コンセプト の ベースモデル

ＣＷ 系 北米仕様 ミツビシ アウトランダー ３．０ Ｖ６ ４ＷＤ　( 前期型 )















Posted at 2022/01/16 15:13:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　コンセプトモデル | 日記
 
 

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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