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  3. ブログ一覧 [アクア eK スペース G 4WD]

アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2021年03月11日 イイね！

東日本大震災 から 10年 ・・・・

東日本大震災 から 10年 ・・・・









巨大 な 規模 の 地震 と それに 伴う 大津波 に よる 未曾有 の 大被害 を もたらした

東日本大震災 発生 から 今日 で １０年 と なり 大きな 節目 を 迎えました。


東日本大震災 に より 亡くなられた 方々には

改めて 心 より ご冥福 を お祈り申し上げます。


震災 発生 から １０年 経ち 復興 も だいぶ 進みつつありますが

被災地 では 未だに 大変な 苦労 を されておられる 被災者 の 方々 が

数多く いらっしゃいます。


被災地 の 復興 を 心より お祈り申し上げ

また 被災者 の 方々 には 改めて お見舞い申し上げます。



↓　は 当時

東日本大震災 復興 の ため 被災地 にて 活躍 した　ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ



















Posted at 2021/03/11 21:34:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2021年03月08日 イイね！

我が 相棒 に 純正オプション の 大型ルーフスポイラー を 装着 しました ・・・・

我が 相棒 に 純正オプション の 大型ルーフスポイラー を 装着 しました ・・・・












先日　　　こちら　　　の 記事 にて ＵＰ した 通り 今日 地元 の ディーラー にて

我が 相棒 に


アイ 純正オプション

大型ルーフスポイラー　( ＭＺ５７４４８７ )　　を 装着 しました。










































パーツレビュー は　　　こちら


Posted at 2021/03/08 18:25:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
2021年03月07日 イイね！

ルノー トラフィック ベース の ミツビシ エクスプレス が ANCAP 初 の 0★ 評価 に ・・・・

ルノー トラフィック ベース の ミツビシ エクスプレス が ANCAP 初 の 0★ 評価 に ・・・・












豪州 ・ ニュージーランド の 新車 を 対象 に 安全性能 を 総合評価 する

ＡＮＣＡＰ　( Ｔｈｅ Ａｕｓｔｒａｓｉａｎ Ｎｅｗ Ｃａｒ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ Ｐｒｏｇｒａｍ ) 　は

豪州 ・ ニュージーランド のみ で リリース される

ルノー トラフィック を ベースモデル と した リバッジ 商用バン モデル

２０２０ モデル ミツビシ エクスプレス　　が

ＡＮＣＡＰ の ２８年 の 歴史 の 中 で 最低 の 評価 と なる　　０★　と なった 事 を

発表 しました。　( ベース の ルノー トラフィック の 評価 は 未実施 )


２０２０ モデル ミツビシ エクスプレス　は

成人乗員保護 ５５％ ・ 歩行者保護性能 ４０％ ・ 安全装備 の 項目 ７％ の

スコア を 獲得 し ＡＮＣＡＰ は これ を 最低 の　０★　と 評価 しました。






２０２０ モデル ミツビシ エクスプレス　の ＡＮＣＡＰ 評価 の 詳細 に ついては

こちら　　　を 参照 下さい。




































Posted at 2021/03/07 22:27:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2021年03月06日 イイね！

セダン の 皮 を 被った スポーツカー か ？ さり気なく 高性能 な セダン - ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート ： くるま の ニュース ・・・・

セダン の 皮 を 被った スポーツカー か ？ さり気なく 高性能 な セダン - ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート ： くるま の ニュース ・・・・










＜ くるま の ニュース　ニュース記事 以下 一部抜粋 ＞



セダン の 皮 を 被った スポーツカー か ？

さり気なく 高性能 な セダン



【 くるま の ニュース ： ２０２１年 ３月５日 】



高性能 エンジン と ４ＷＤ システム を 組み合わせた セダン を 振り返る

三菱 ランサー エボリューション や スバル インプレッサ ＷＲＸ に 代表 される

高性能 セダン が 市場 を 賑わせていた頃 他メーカー も さまざまな セダン を

販売 していました。


しかし ニーズ の 変化 から ２０００年代 に なると 人気 の 下落 は 顕著 で

販売台数 の 低迷 から セダンラインナップ は 減少 してしまいました。


現在 も セダン は 一定 の ニーズ が あることから 販売 は 続いていますが

かつて の ような 高性能モデル は 希少 な 存在 です。


そこで これまで 販売 された セダン の なか から さり気なく 高性能 な モデル を

ピックアップ して 紹介 します。



●　三菱 ギャラン フォルティス ラリーアート


三菱 の 高性能 モデル と いうと 前述 の ランサー エボリューション ですが

２００７年 に 発売 された ランサー エボリューション Ｘ を もって 消滅 してしまいました。

この 最後 の ランサー エボリューション の ベース と なったのが ２００７年 に 発売 された

ギャラン フォルティス です。






２００８年 には ラリーマシン を 源流 と する ランサー エボリューション とは 異なる

アプローチ の 高性能 モデル

ギャラン フォルティス ラリーアート　が 登場。












搭載 された エンジン は ランサー エボリューション Ｘ と 同様 の

２リッター 直列 ４気筒 ターボ で 扱いやすさ を 重視 して 最高出力 ２４０ 馬力 に

デチューン されましたが 十分 に パワフル です。






トランスミッション は ツインクラッチ ＳＳＴ ( ＤＣＴ ) のみで

駆動方式 は フロント ヘリカル ＬＳＤ ＋ ＡＣＤ ( アクティブセンターディファレンシャル )

＋ リア 機械式 ＬＳＤ で 構成 される ３つ の 走行モード を 選択可能 と した

フルタイム ４ＷＤ を 採用。

これら ドライブトレイン も ランサー エボリューション Ｘ 譲り でした。






外観 は 専用 フロントバンパー ・ ダクト付き の アルミ製 ボンネットフード

デュアルマフラー など が 装着 されましたが 派手な エアロパーツ は 控えられています。







































ランサー エボリューション Ｘ の 存在 が あったため ギャラン フォルティス ラリーアート は

注目 されませんでしたが ジェントル な スポーツセダン と して 高く 評価 されました。
























しかし ２０１５年 に ギャラン フォルティス は 生産 を 終了。

４６年 も 続いた ギャラン の 長い 歴史 は 幕 を 閉じました。


この 記事 の ソース は　　　こちら



↓　は 元 我が 相棒 の

２００９ モデル ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート　( レッドメタリック )












⇒　　　愛車紹介 は　　　こちら　　　　クルマレビュー は　　　こちら







Posted at 2021/03/06 17:35:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　旧型モデル | 日記
2021年03月03日 イイね！

職場 の 旅行積立金 が 戻ってきたので ・・・・

職場 の 旅行積立金 が 戻ってきたので ・・・・







新型コロナウイルス禍 の 終息 が 全く 見通せず

毎月 職場 で 積立 を 行なって 今年 予定 していた 社員旅行 が 中止 と なったため

先日 旅行 の 積立金 が 戻ってきました。


なので 戻ってきた 積立金 の 一部 を 使って

以前 から 我が 相棒 に 装着 したい と 考えていた


アイ 純正オプション

大型 ルーフスポイラー　( ＭＺ５７４４８７ )　　を


今日 地元 の ディーラー にて 注文

スポイラー が 入荷次第 ディーラー にて 装着 してもらう 事 と しました。









来週初め には 入荷 し 装着 出来る との 事 でしたので 装着 しましたら

再度 記事 に ＵＰ します。






Posted at 2021/03/03 21:53:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
 
 

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
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