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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2010年06月22日 イイね！

中国仕様 三菱 藍瑟 翼豪陸神 純正 前牌照架 装着 ・・・・

中国仕様 三菱 藍瑟 翼豪陸神 純正 前牌照架 装着 ・・・・









三菱車 海外仕様 の スペシャリスト

シグマスピードショップ さん　　に 取り寄せ を お願い した


中国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション　( 三菱 藍瑟 翼豪陸神 )　純正

フロントライセンスプレートガーニッシュ　( 前牌照架 )　　を


装着 しました。




↓　が 今回 装着 した　フロントライセンスプレートガーニッシュ　です。


シルバー の 部分 が ちょうど 日本 の ライセンスプレート の 取り付け 位置 と

同一 に なっており 付属 の ボルト で ライセンスプレート を 共締め。


見事 な までに ポン付け 出来ました。





裏側

ミツビシ ランサー エボリューション Ⅹ　に 装着 する 場合 は

フロントバンパーセンター部 ３ヶ所 に 穴あけ が 必要 に なりそうです。


中国仕様 純正品 なので 品番 の 脇 に ＣＨＩＮＡ の 刻印 が ありました。

( この フロントライセンスプレートガーニッシュ は 日本製 です )





フロントライセンスプレートガーニッシュ 単体装着

中国仕様 純正 とは 言え

中国 の ライセンスプレート の 長さ よりも 若干 短め に なっていました ・・・・

















ライセンスプレート と 共締め

やっぱり 分かる 人 に しか 分からないような 仕様 に なりました ・・・・ ( 笑 )

ポン付け ですが 両端部 には 若干 の 隙間 が 生じます。






※　↓　は クリック で 拡大 表示 されます。










Posted at 2010/06/22 17:47:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2010年06月21日 イイね！

中国仕様 三菱 藍瑟 翼豪陸神 純正 前牌照架 入手 ・・・・

中国仕様 三菱 藍瑟 翼豪陸神 純正 前牌照架 入手 ・・・・










以前 三菱車 海外仕様 の スペシャリスト

シグマスピードショップ さん　　に 取り寄せ を お願い していた

中国仕様 純正品 　が ようやく 届きました。



今回 取り寄せ を お願い していたのは

中国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション　( 三菱 藍瑟 翼豪陸神 )　純正

フロントライセンスプレートガーニッシュ　( 前牌照架 )　　です。












これは 中国 の ライセンスプレートサイズ の ガーニッシュ に なります。



中国 東南汽車 現地生産モデル の

中国仕様 三菱 藍瑟 ・ 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　　の

フロントライセンスプレートガーニッシュ は　↓　の ように

フロントバンパー 一体型 の 台座タイプ なので ・・・・






その 代替 と して

中国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション　( 三菱 藍瑟 翼豪陸神 )　純正　を

あてずっぽうで　本家 日本仕様 ミツビシ ギャラン フォルティス　にも 装着 可能 だろうと

安易 に 考えて 取り寄せてもらい 仮に 試着 して みた ところ ・・・・


なんと 思惑 通り　ミツビシ ギャラン フォルティス　にも ポン付け 可能 でした。



仮試着 でしたので 詳細 と 装着後 の 画像 は 再度 記事 に ＵＰ します。



ただ これも 目立たない 地味 な 純正品 ですので

分かる 人 に しか 分からない パーツ と 思われます ・・・・



我が 相棒 は フロントマスク を ブラックアウト していますので

一層 目立たないかも ・・・・ ( 笑 )








Posted at 2010/06/21 09:45:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2010年06月17日 イイね！

88,888 Km ・・・・

88,888 Km ・・・・













今日 シビアコンディション の 我が 相棒 の 走行距離 が

８８，８８８ Ｋｍ　　を 超えました ・・・・



前回 の　　７７，７７７ Ｋｍ　　から 約 ４ヶ月 で 達成 ・・・・












【 シビアコンディション 】　


( 携行 されている メンテナンスノート より 抜粋 )



Ａ　　悪路　( 凸凹路 ・ 砂利道 ・ 雪道 ・ 未舗装路等 )

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　運転者 の 体 が 衝撃 ( 突き上げ感 ) を 感じる 荒れた 路面

　　　・　石 を 跳ね上げたり わだち 等 に より 下回り を 当てたり する 機会 の 多い 路面

　　　・　ホコリ の 多い 路面



Ｂ　　走行距離大

　　　１年 で ２０，０００ Ｋｍ 以上 走行 する 場合



Ｃ　　山道 ・ 登降坂路

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　登り 下り が 多く ブレーキ の 使用回数 が 多い 場合



Ｄ　　短距離走行 の 繰り返し

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　１回 で ８Ｋｍ 以下 の 走行 を する 場合






Posted at 2010/06/17 20:55:09 | コメント(13) | トラックバック(1) | MY LANCER EX | 日記
2010年05月30日 イイね！

中国仕様 三菱 藍瑟 翼豪陸神 純正品 発注 ・・・・

中国仕様 三菱 藍瑟 翼豪陸神 純正品 発注 ・・・・










久々に

三菱車 海外仕様 の スペシャリスト　シグマスピードショップ さん　に

無理 を 言って 中国仕様 純正品 の 取り寄せ を お願い しました。


今回 は　　中国仕様 三菱 藍瑟 翼豪陸神

( ＝ ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ )　の 純正品 です。






ポン付け 可能 なのか どうか は 分からない の ですが ・・・・


特に 高価 な モノ でも なく 取り寄せて いただける との 事 でしたので

とりあえず 注文 してみました。


到着 したら 再度 記事 を ＵＰ します。



【 中国仕様 三菱 藍瑟 翼豪陸神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ) 】









Posted at 2010/05/30 00:12:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2010年04月06日 イイね！

17インチ インチダウン 純正流用 Ⅱ ・・・・

17インチ インチダウン 純正流用 Ⅱ ・・・・









今日 ようやく 冬タイヤ から 夏タイヤ に 履き替えました。


今回 は 以前 記事 にも ＵＰ した

１７インチ インチダウン 純正流用 仕様　　です。


⇒　　以前 ＵＰ した 記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら



タイヤ の ハイト が 若干 高まった せいか 乗り心地 が マイルド に なりました。



※　我が 相棒 の 画像 は クリック すると 拡大 表示 されます。















今回 我が 相棒 に 純正 流用 した


三菱 純正 １７インチ アロイホイール　　は

ミツビシ ＲＶＲ　　の 開発 段階 にて クレイモデル にも 流用 されて いました。




※　↓　の 画像 は 三栄書房　「 新型 ミツビシ ＲＶＲ の すべて 」　より 撮影 した もの。











【 関連情報 ＵＲＬ 】

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/222492/2784473/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/16998965/

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/17062911/



Posted at 2010/04/06 21:29:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
 
 

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