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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2009年08月01日 イイね！

中国 東南汽車 漢字 ロゴ エンブレム 入手 ・・・・

中国 東南汽車 漢字 ロゴ エンブレム 入手 ・・・・










以前 三菱車 海外仕様 の スペシャリスト

シグマスピードショップ さん 　に 問い合わせていた

中国 東南汽車 漢字 ロゴ エンブレム　　を

この度 入手 する 事 が 出来ました。


入手先 は もちろん シグマスピードショップ さん です。





以前 問い合わせた 際 は 入手 が 難しい との お返事 でしたので

諦めかけて いた の ですが ・・・・


しかし その後 シグマスピードショップ さん が

中国 東南汽車 漢字 ロゴ エンブレム を わざわざ 探して 取寄せて 下さった らしく

今回 ようやく 入手 の 運び と なりました。


※　今 の ところ シグマスピードショップ さん では

　　 この 中国 東南汽車 漢字 ロゴ エンブレム の 取扱い は して おりません。


我が 相棒 は シグマさん の おかげ で 念願 ？ だった

中国仕様 三菱 藍瑟 ・ 翼神　　風味 に ・・・・


エンブレム は まだ 装着 していませんので 装着 しましたら 再度 記事 を ＵＰ します。



エンブレム の 裏 の 剥離紙 は クラフトテープ の ような 材質 ・・・・

ですが エンブレム 本体 は しっかり と した 質感 の 高い 仕上がり です。





この エンブレム は リア 右下部 に 装着 します。





我が 相棒 の リアビュー 現状

右下部 の 自作　藍瑟 ＥＸ ロゴ ステッカー を 剥がして 東南汽車 ロゴ エンブレム を 装着。

左下部 の ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ エンブレム は いずれは 中国仕様 に 合わせて

↓　の　ＬＡＮＣＥＲ ロゴ エンブレム ・ ＥＸ ロゴ エンブレム に 交換 しよう と

思っております。









Posted at 2009/08/01 00:07:02 | コメント(10) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2009年06月23日 イイね！

シビアコンディション Ⅲ ・・・・

シビアコンディション Ⅲ ・・・・前回 の 記事 の ＵＰ から

約 １ヶ月半 ・・・・


我が 相棒 の 走行距離 が 　

55,000 Km　を 越えました。


　
今回 は なんと １ヶ月半 で ５，０００ Ｋｍ も 走行 した 事 に なります ・・・・



※　我が 相棒 は 納車 されて １年 と ９ヶ月 経過 ・・・・



【 シビアコンディション 】　


( 携行 されている メンテナンスノート より 抜粋 )



Ａ　　悪路　( 凸凹路 ・ 砂利道 ・ 雪道 ・ 未舗装路等 )

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　運転者 の 体 が 衝撃 ( 突き上げ感 ) を 感じる 荒れた 路面

　　　・　石 を 跳ね上げたり わだち 等 に より 下回り を 当てたり する 機会 の 多い 路面

　　　・　ホコリ の 多い 路面



Ｂ　　走行距離大

　　　１年 で ２０，０００ Ｋｍ 以上 走行 する 場合



Ｃ　　山道 ・ 登降坂路

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　登り 下り が 多く ブレーキ の 使用回数 が 多い 場合



Ｄ　　短距離走行 の 繰り返し

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　１回 で ８Ｋｍ 以下 の 走行 を する 場合





【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/manual/galant_fortis.html#manual



Posted at 2009/06/23 08:23:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2009年05月06日 イイね！

シビアコンディション Ⅱ ・・・・

シビアコンディション Ⅱ ・・・・
ゴールデンウィーク は 休み が 全然 なく 仕事三昧 でした ・・・・


そんな中 我が 相棒 の 走行距離 が ついに　

50,000 Km　を 越えてしまいました。


我が 相棒 は 相当 ハード な　シビアコンディション　・・・・　


※　我が 相棒 は 納車 されて まだ １年 と ８ヶ月 弱 です ・・・・



【 シビアコンディション 】　


( 携行 されている メンテナンスノート より 抜粋 )



Ａ　　悪路　( 凸凹路 ・ 砂利道 ・ 雪道 ・ 未舗装路等 )

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　運転者 の 体 が 衝撃 ( 突き上げ感 ) を 感じる 荒れた 路面

　　　・　石 を 跳ね上げたり わだち 等 に より 下回り を 当てたり する 機会 の 多い 路面

　　　・　ホコリ の 多い 路面



Ｂ　　走行距離大

　　　１年 で ２０，０００ Ｋｍ 以上 走行 する 場合



Ｃ　　山道 ・ 登降坂路

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　登り 下り が 多く ブレーキ の 使用回数 が 多い 場合



Ｄ　　短距離走行 の 繰り返し

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　１回 で ８Ｋｍ 以下 の 走行 を する 場合




忙しい 合間 を 見て ようやく　冬タイヤ　⇒　夏タイヤ　に 交換 しました。







Posted at 2009/05/07 00:14:29 | コメント(10) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2009年01月04日 イイね！

シビアコンディション ・・・・

シビアコンディション ・・・・仕事 の 帰り の 途中

相棒 の 走行距離 が ついに　

40,000 Km　を

超えてしまいました ・・・・



納車 して まだ １年 と ４ヶ月 弱 しか 経っていないのに ・・・・


我が 相棒 は 明らかに　↓　の　シビアコンディション Ｂ　に 該当 ・・・・


ですが 我が 相棒 は 納車 以来 ノントラブル で 毎日 元気 に 走ってくれています ♪



【 シビアコンディション 】　


( 携行 されている メンテナンスノート より 抜粋 )



Ａ　　悪路　( 凸凹路 ・ 砂利道 ・ 雪道 ・ 未舗装路等 )

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　運転者 の 体 が 衝撃 ( 突き上げ感 ) を 感じる 荒れた 路面

　　　・　石 を 跳ね上げたり わだち 等 に より 下回り を 当てたり する 機会 の 多い 路面

　　　・　ホコリ の 多い 路面



Ｂ　　走行距離大

　　　１年 で ２０，０００ Ｋｍ 以上 走行 する 場合



Ｃ　　山道 ・ 登降坂路

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　登り 下り が 多く ブレーキ の 使用回数 が 多い 場合



Ｄ　　短距離走行 の 繰り返し

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　１回 で ８Ｋｍ 以下 の 走行 を する 場合




Posted at 2009/01/06 00:45:24 | コメント(13) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2008年12月14日 イイね！

前 相棒 GF-EC5A VR-4 の 純正流用 ・・・・

前 相棒 GF-EC5A VR-4 の 純正流用 ・・・・








前 相棒 の ＧＦ－ＥＣ５Ａ ミツビシ ギャラン ２．５ ＶＲ－４ タイプＶ です。


現行 ＣＹ 系 ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート の 前身 に

相当 する モデル で この 相棒 は ５ＭＴ でした。


この 前 相棒 の アロイホイール には 私 の 好きな 純正流用 を していました。


ミツビシ ランサー エボリューション Ⅶ ＧＴ－Ａ 純正 アロイホイール　です。


この アロイホイール は エンケイ製 で サイズ は　８Ｊ × １７　ＯＦＦ ３８


ＧＴ－Ａ 純正 の ため ポリッシュ タイプ です。


タイヤ は　２２５ ／ ４５ Ｒ １７　を 組み合わせ

フェンダー ギリギリ の ツライチ セッティング に していました。



前 相棒 の 顔 も 今 の 相棒 と 同じく 逆スラントノーズ の サメ顔 です。





前 相棒 は ローダウン していたので 冬 は 大変 でした ・・・・ ( 笑 )





リアタイヤ は ローダウン で 若干 ハの字 気味 ・・・・

マフラー は ラリーアート の ステンマフラー を 入れていました。

この マフラー は お友達 の 毒多ぁ さん に お譲り し

今 も 大事 に していただいています。





ミツビシ ギャラン ２４ヴィエント パトカー との サメ顔 ツーショット です。






ミツビシ ランサー エボリューション Ⅶ ＧＴ－Ａ




Posted at 2008/12/14 00:12:20 | コメント(12) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
 
 

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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