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2007年07月11日 イイね！

不名誉 な ナンバー１ ・・・・

不名誉 な ナンバー１ ・・・・









ミツビシ グランディス 　が 先日 ＭＣ されましたが

ＭＣ 後 の ミツビシ グランディス の 販売目標台数 が

たったの 　１００ 台 ／ 月 ・・・・　


やけに 少ない 販売目標台数 だなぁ ・・・・ と 気には なっていたんですが ・・・・


ミツビシ グランディス の 今年 １月 ～ ５月 までの

月販平均台数 が なんと たったの　９７台　・・・・


不名誉 な 事 に ミツビシ グランディス は 現在・・・・　

【 日本で 最も 売れていない ミニバン 】　

なんだとか ・・・・ ( 悲 )


ミツビシ グランディス の 販売台数 が これほど までに 落ち込んでいたとは ・・・・


ベストカー の 記事　を 読んで 改めて 驚きました・・・・


海外 では ミツビシ グランディス の 評価 が 非常 に 高いだけに

とても 残念 な 結果 です。


やはり 　【 ディ 】 の 付く ネーミング 　が 災い したのか ・・・・ ！？


ミツビシ グランディス の 先行き が ますます 不安になってきました。


頑張れ ！！　ミツビシ グランディス ！！




＜ 三菱自動車 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自動車

ミニバン　『 ミツビシ グランディス 』　を 一部改良


三菱自動車 は ミニバン 『 ミツビシ グランディス 』 の
設定グレード ・ 装備 ・ 売価見直し など 一部改良 を 行ない
７月４日 （ 水 ） から 全国 の 系列販売会社 より 発売 する。




今回 の 改良 は 「 標準タイプ 」 と 「 スポーツギア 」 の ２種類 の
ボディタイプ の 装備内容 に 応じて 「 Ｓ 」 ・ 「 Ｍ 」 ・ 「 Ｇ 」 の
３つ の グレード展開 と し シンプル で 分かりやすい 設定 と した。

これ に より 「 標準タイプ 」 は ５グレード から ３グレード へ
「 スポーツギア 」 は ２グレード から ３グレード に なった。

「 標準タイプ 」 は 好評 の 「 スポーツＥ 」 の スポーティ な 外観 を 踏襲 し
上質 で 洗練 された 印象 の クリアメッキタイプ の ヘッドランプハウジング を
採用 する と ともに １７インチアルミホイール を メーカーオプション設定
（ Ｍ ・ Ｇ のみ ） した ほか ボディカラー に 都会的 な アクアメタリック と
ウォームシルバーメタリック の 二つ の 新色 を 追加 して より 都会的 で
スタイリッシュ な 外観 と した。

また 人気 の ７人乗り の 設定 のみ と した 室内 は シート の デザイン や
形状 を 改良 し ７人 全員 が 心地よさ を 感じる こと が できる 上質 な 空間 を
実現 した。

さらに 「 標準タイプ 」 ・ 「 スポーツギア 」 とも 装備内容 の 見直し を 図りつつ
お買い求め に なりやすい 価格設定 と した。



販売概要


１. 　　販売目標台数　　　　１００ 台 ／ 月


２. 　　取り扱い販売会社　　全国 の 系列販売会社







Posted at 2007/07/11 10:58:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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