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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2008年03月01日 イイね！

豪州仕様 の スペシャル な 三菱車 ・・・・

豪州仕様 の スペシャル な 三菱車 ・・・・








２００８ メルボルン 国際モーターショー に 出展 される

豪州三菱 の スペシャルモデル です。


“　パンサー スポーティ コンセプト　”　と 名づけられた

ブラック の 精悍 な 三菱車 たち は

かなり 注目 を 浴びそうな 派手目 の カッコいい エクステリア に なっています。


ミツビシ ランサー ( ＝ ミツビシ ギャラン フォルティス ) には


・　２０インチ 大径 クロームホイール

・　フォグランプ

・　クロームメッキ マフラーカッター

・　ＰＡＮＴＨＥＲ オリジナル ステッカー

・　ＰＡＮＴＨＥＲ オリジナル ストライプ


など が 装着 されています。


ミツビシ トライトン ・ パジェロ には ２２インチ の 大径 クロームホイール が

奢られるなど スペシャル な 装備 が 満載 です ・・・・


それにしても ・・・・

ミツビシ アウトランダー が ラインナップ されて いない のは なぜ ？？？ ・・・・


※　↓　の 画像 は クリック すると 全て 等倍 に 拡大表示 出来ます。


【 豪州仕様　ミツビシ ランサー ＥＳ パンサー スポーティ コンセプト 】














【 豪州仕様　ミツビシ トライトン パンサー スポーティ コンセプト 】










【 豪州仕様　ミツビシ パジェロ パンサー スポーティ コンセプト 】










【 豪州仕様　ミツビシ グランディス パンサー スポーティ コンセプト 】










【 豪州仕様　ミツビシ コルト パンサー スポーティ コンセプト 】


















Posted at 2008/03/01 12:15:32 | コメント(9) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年03月01日 イイね！

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート ? ? ? Ⅱ・・・・

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート ? ? ? Ⅱ・・・・
先に 北米 デトロイトショー ０８ にて 発表 された

ミツビシ ランサー ラリーアート　　と

今月 欧州 ジュネーブショー にて 発表 される

ミツビシ プロトタイプ－Ｓ

を 比較 して みました。



両車 は 共通点 が かなり 多く パワートレーン も ほぼ 共通 な 事 から

ミツビシ プロトタイプ－Ｓ　は　欧州 では 後 に


欧州仕様　ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート　


と して 市販化 されるのでは ないか と 思われます。




【 フロントマスク 】

上 ： 北米仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート

下 ： 欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート ？ ( Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ )


ショーカー と しての 演出 の フォグランプ ？ ・ ヘッドライト 以外

フロントグリル ・ フロントエアロバンパー ・ エアインテーク付 ボンネットフード

など は 北米仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート と ほぼ 共通 の よう です。


Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ には 欧州仕様 らしく ヘッドライトの下に

ポップアップタイプ の ヘッドライトウォッシャー が 追加 されています。

( ヘッドライト の 下 に ある 小さな 出っ張り )






【 リアビュー 】

上 ： 北米仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート

下 ： 欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート ？ ( Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ )


ディフューザー 風味 の リアエアロバンパー が 両車 よく 似た デザイン を 採用。


どちらも 左右 両サイド 出し 大径 デュアルマフラー を 採用 しています。


リアフォグランプ は Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ のみ 装備


アンテナ は Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ は 魚鰭型 に 変更


北米仕様 の アンテナ は 本家 日本仕様 とは 異なった ロングタイプ の

アンテナマスト が 装着 されます。　( アンテナ の 土台 も 本家 日本仕様 とは 別物 )






【 サイドビュー 】

上 ： 北米仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート

下 ： 欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート ？ ( Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ )


フロント周り は ほとんど 共通 の ようです。


タイヤ ＆ ホイール は Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ が １サイズ ＵＰ の １９インチ を 採用。


市販時 は 北米仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート 同様 １８インチ に 変更 か ？？？






【 インパネ 】

上 ： 北米仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート

下 ： 欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート ？ ( Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ )


基本的 には 両車 共通 の よう ですが ・・・・

Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ には インパネ センターモール に タン色 の アクセント を 追加。


レカロシート も タン色 レザー に 変更 　( ショーカー と しての 演出 か ？？？ )


オーディオ 周り の 意匠 も 若干 変更 されて いる ようです。






北米仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート　と

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート ？ ( Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ )　・・・・


どちら が お好み で しょうか ・・・・


私 は どちらか と 言えば ・・・・

北米仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート の 方 が 好み です ・・・・





↓　は 　欧州仕様 ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ 　の ＰＶ ？

記事 には 関係 ありませんが ・・・・

とても カッコいいので つい 貼り付けて しまいました ・・・・ ( 笑 )

ランエボ Ｘ にも ユーロプレート が とても 良く 似合って います ・・・・






＜ Mitsubishi News ! ! ＞

三菱自動車

中期経営計画　【 ステップアップ ２０１０ 】　を 発表




Posted at 2008/03/01 00:09:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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