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2012年01月17日 イイね!

昔の我が相棒 ドレスアップポイント ディテール : E-C53A ミツビシ ミラージュ ・・・・

昔の我が相棒 ドレスアップポイント ディテール : E-C53A ミツビシ ミラージュ ・・・・











今 から 約 19年 ほど 前 に フルドイツ仕様 に して 乗っていた 昔 の 我が 相棒

E-C53A ミツビシ ミラージュ 3ドア HB 1600 スイフト-R ( 後期型 ) の

ドレスアップ した 箇所 の ディテール を UP してみました。


ボディーカラー は ミツビシ RVR など の 純正色 カワセミブルーメタリック に 酷似 した

当時 の 純正色 ネピアブルーメタリック です。













< フロントマスク >


前期型 純正 フロントグリル ( ブラックアウト ) に 換装

スリーダイヤエンブレム を カッティングシート で ブラックアウト

フロントバンパースポイラー は フォグランプ ビルトイン ( サシックス製 ) の

ドイツ三菱 純正オプション ドイツ VESTATEC社製

英国三菱 純正オプション 英国 アルビオン社製 ヘッドライトプロテクター を 装着

フロントグリル内 に ドイツ ハーバードリヒター社製 16V エンブレム を 装着

欧州仕様 ミツビシ スペースランナー ( = ミツビシ RVR ) 純正 の

ヘッドライトウォッシャーノズル を 加工 し 純正流用 ダミー 装着 

英国仕様 純正ヘッドライト

ヘッドライト 上部 に 自作アイライン を 装着

ヘッドライト 下部 に ピンストライプ を 貼付

欧州仕様 ミツビシ スタリオン 純正 ライセンスプレートガーニッシュ を

加工 し 純正流用 装着

ユーロプレートサイズ の

ドイツ三菱 ディーラー 用 MITSUBISHI COLT ロゴ プレート を 装着 ( 撮影用 )

フロントサイドマーカーランプ ( ツリ目 の 部分 ) を

オレンジ 一色 の 欧州仕様 純正 に 換装

ワイパーブレード は ドイツ に 合わせて BOSCH製 を チョイス












< エンジンルーム : 1.6 ℓ 直4 DOHC 16V 4G61 >


シグマスピードショップ さん オリジナル の フロントストラットタワーバー を 装着

E33A ミツビシ ギャラン AMG 純正 TUNED BY AMG ロゴ入 ロッカーカバー を

純正流用 装着

C50 系 ドイツ仕様 ミツビシ コルト 純正 ドイツ語 表示 コ―ションラベル 貼付






< タイヤ / ホイール >


C50 系 ミツビシ ミラージュ 対応用 特注 BBS RS ( 6.5 J × 15 インセット 36 )

ピレリ P7 195 / 50 VR 15






< 内 装 >


レカロ LS × 2

ドイツ三菱 純正オプション ドイツ アティヴェ社製 ラリーアート 4S 本革巻 ステアリング

ドイツ三菱 純正オプション ドイツ アティヴェ社製 ラリーアート 本革巻 シフトノブ

カロ ・ シザル フロアマット

ドイツ ハーバードリヒター社製 16V エンブレム を 助手席側 ダッシュボード に 装着

トランクルーム に ドイツ三菱 純正 エマージェンシーキット を 常備









< サイドビュー >


サイドスカート は ドイツ三菱 純正オプション ドイツ VESTATEC社製

フロントフェンダー に 欧州仕様 純正 サイドマーカーランプ を 装着

その下 に ドイツ ハーバードリヒター社製 16V エンブレム を 装着

ドイツ三菱 純正オプション ドイツ アイバッハ社製 スポーツサスペンション 装着

( 車高 30 mm ダウン )

ドイツ三菱 純正オプション ドイツ エアプレス社製 サイドバイザー 装着

自作 サイド デコライン / 自作 MITSUBISHI COLT ロゴ ステッカー 貼付

フューエルリッド に

C50 系 ドイツ仕様 ミツビシ コルト 純正 ドイツ語 表示 コ―ションラベル 貼付






< リアビュー >


リアバンパースポイラー は ドイツ三菱 純正オプション ドイツ VESTATEC社製

ルーフアンテナ は ダミー









欧州仕様 純正 COLT リアガーニッシュ

欧州仕様 純正 COLT ロゴ エンブレム / GTi-16V ロゴ エンブレム を 装着

バックランプレンズ に カッティングシート にて 黒フチ加工






欧州仕様 純正 MITSUBISHI ロゴ エンブレム ( スリーダイヤ 一体型 )

欧州仕様 純正 リアフォグランプ を 装着

リアフォグランプレンズ に カッティングシート にて 黒フチ加工






ルーフスポイラー は 3分割 タイプ の 後期型 純正

リアスポイラー は ドイツ三菱 純正オプション オーストリア foha社製 で

ダブルウイング ? 仕様






スポーツマフラー は

ドイツ三菱 純正オプション オーストリア セブリング社製

前後 に スぺーサー を 装着 し ツライチ セッティング化






ドイツ三菱 純正オプション スタイリングリングキット フル装着 の

C50 系 ドイツ仕様 ミツビシ コルト

( C50 系 ドイツ仕様 ミツビシ コルト 用 ドイツ三菱 純正オプション カタログ より )

↓ の アロイホイール は

ドイツ三菱 純正オプション ドイツ アティヴェ社製 15インチ ( 6J × 15 )






Posted at 2012/01/17 20:46:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 旧型モデル | 日記
2012年01月17日 イイね!

ロシア に おける 2011年度 三菱自動車 販売台数 記録的 大幅増 ・・・・

ロシア に おける 2011年度 三菱自動車 販売台数 記録的 大幅増 ・・・・









ロシア に おける 三菱自動車 販売代理店 ロルフ ・ インポート は 17日

ロシア での 2011年度 三菱車 の 販売 が 記録的 な 増加 と なった 事 を

プレスリリース にて 発表 しました。






ロルフ ・ インポート が 発表 した プレスリリース に よると

三菱自動車 は ロシア に おける 2011年度 の 販売台数 では

海外ブランド の 自動車メーカー では トップ 10 入り した 他

2010年度比 では なんと 63 % もの 大幅増 と なった との 事。


販売台数 は 2010年度 が 45,538 台 だったのに 対し

2011年度 は 74,166 台 と 約 3万台 近く の大幅増 と なりました。






販売台数 の 総数 の 内 84 % が

現地 ロシアでは 圧倒的 な 支持 を 得ている SUV セグメント の 各 モデル が

占めており SUV セグメント だけで 62,415 台 を 販売

2010年度比 では 112 % と なりました。






特に 大幅増 と なったのは


ロシア仕様 ミツビシ アウトランダー XL  19,309 台 ( + 42 % )






ロシア仕様 ミツビシ ASX  18,971 台 ( + 263 % )






他 導入 以来 現地 ロシア で 高い 人気 を 維持 し続けている スポーツセダン

ロシア仕様 ミツビシ ランサー X
  は 11,698台 を 販売 しました。

























Posted at 2012/01/17 19:06:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車 海外事情 | 日記
2012年01月17日 イイね!

ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート コンパクト !? ・・・・

ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート コンパクト !? ・・・・












久しぶりに カーコラ を 作成 しました。


今回 は ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート を ベースに

コンパクトモデル化 してみました。


コンパクトモデル化 の 手順 は ただ 単に

フロント / リア の オーバーハング を 短縮 しただけ の 安直なものです。


ホイールベース / 18インチ アロイホイール は ベース の まま です。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート コンパクト 】 ( 仮称 )


※ ↓ は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。

※ カーコラ は Microsoft の ペイント を 用いて 作成 しています。






↑ の 元ネタ の ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート






Posted at 2012/01/17 18:14:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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