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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2012年01月18日 イイね!

ミツビシ フォルテ / ダッジ ラム 50 / プリムス アロー トラック ・・・・

ミツビシ フォルテ / ダッジ ラム 50 / プリムス アロー トラック ・・・・









現行 ミツビシ トライトン の ご先祖様 ? と 言える ピックアップトラックモデル

ミツビシ フォルテ  です。 


↓ は 欧州仕様 ミツビシ L200






ミツビシ フォルテ は

初代 ミツビシ デボネア の パワーユニット / ドライブトレイン を 流用 し

主に 海外向け と して 開発 された ピックアップトラックモデル です。


↓ は 欧州仕様 ミツビシ L200









↓ は 初代 ミツビシ デボネア






↓ は 欧州仕様 ミツビシ L200






また 北米 には かつての 提携先 でも あった クライスラー社 に OEM 供給 され

ダッジ ブランド では ダッジ ラム 50












プリムス ブランド では プリムス アロー トラック の ネーミング で リリース されました。






ミツビシ らしく 走破性 の 優れた 4WD モデル も ラインナップ し

後に ミツビシ フォルテ 4WD を SUV モデル化 した

初代 ミツビシ パジェロ が 登場。









また ミツビシ デリカ スターワゴン 4WD にも

ミツビシ フォルテ 4WD の パワートレーン が 流用 されました。






ミツビシ フォルテ の 後継モデル は ミツビシ ストラーダ で 

( ↓ は 欧州仕様 ミツビシ L200 )









その 血統 は 現在 の ミツビシ トライトン にも しっかり 受け継がれています。

( ↓ は 欧州仕様 ミツビシ L200 )










Posted at 2012/01/18 20:09:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車 旧型モデル | 日記
2012年01月18日 イイね!

三菱ふそう ポルトガル で 生産能力増強 - 追加投資なし ライン改善 など で 実現 : 日刊工業新聞 ・・・・

三菱ふそう ポルトガル で 生産能力増強 - 追加投資なし ライン改善 など で 実現 : 日刊工業新聞 ・・・・











< 日刊工業新聞 関連記事 以下抜粋 >


三菱ふそう

ポルトガル で 生産能力増強 - 追加投資 なし ライン改善 など で 実現



【 日刊工業新聞 : 2012-01-16 】



三菱ふそう トラック ・ バス は

ポルトガル に ある トラマガル工場 の 年産能力 を 従来比 50 % 増 の

1万 5,000 台 に 増強 した。



※ 以下 三菱ふそう トラック ・ ヨーロッパ トラマガル工場 ( ポルトガル )






追加投資 することなく 生産ライン の 改善 や 人員配置 の 最適化 など で 実現 した。






小型トラック 「 キャンター 」 を ノックダウン ( KD ) 生産 して

欧州 各国 に 出荷 する 同工場 は 川崎工場 ( 川崎市 中原区 ) に 次ぐ

重要 な 輸出拠点 に 位置づけている。






15年 までに 海外販売 を 10年比 倍増 の 20万台 に 増やす 計画 を 掲げており

今後 も 世界各地 で 生産体制 強化 を 検討 する。






トラマガル工場 は 欧州市場向け トラック の 組み立て の ほか

ケニア / エジプト など アフリカ 各国 を 含む

周辺国 での 組み立て生産 を サポート する 役割 も担っている。






アルバート ・ キルヒマン 三菱ふそう 社長 は

「 ( 効率的 に 世界生産能力 を 高めるために ) トラマガル工場 の 可能性 を

多様 な 角度 から 検討 し 有効活用 する 」 と いう。












この 記事 の ソース は   こちら



【 欧州仕様 三菱ふそう キャンター 】
































Posted at 2012/01/18 12:37:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記

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