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2012年04月15日 イイね！

インチダウン仕様 その２ ・・・・

インチダウン仕様 その２ ・・・・









今回 は 久々 に 我が 相棒 の 記事 の ＵＰ です ・・・・ ( 笑 )


先シーズン まで 夏タイヤ と して 使用 していた　↓　の

ミツビシ デリカ Ｄ：５ ローデスト 前期型 純正

ミツビシ グランディス スポーツギア 純正 の ２１５ ／ ５５ R １７ タイヤ　が

中古品 だった 事 と 長距離通勤 だったため 溝 が 殆ど 残り 少なくなってしまったため

新しい 夏タイヤ を と いろいろ 物色 していたところ ・・・・






輸送時 以外 未走行 ／ 新車外し と 言う 殆ど 新品同様 の

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 １６インチ アロイホイール

ＡＤＶＡＮ　Ａ４６０　２０５ ／ ６０ Ｒ １６ タイヤ　　の 格安 極上品 セット を 見つけ

思わず 衝動買い してしまいました ・・・・ ( 笑 )






１７インチ から さらに また １インチ ダウン の １６インチ仕様 で

１８インチ ⇒ １６インチ に ２インチ ダウン と 流行 に 逆行 ？ していますが ・・・・


私 は サーキット走行 など 過激 な スポーツ走行 などは 一切 やりませんので

普通 に 走る分 には 全く 問題 ない と 考えています。


ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 １６インチ アロイホイール は

エンケイ製 で サイズ は ６．５ Ｊ × １６　インセット ３８






この 純正 エンケイ製 １６インチ アロイホイール は かつて

ＧＦ－ＥＣ５Ａ ミツビシ ギャラン ２．５ ＶＲ－４ ｔｙｐｅ－Ｓ 純正

ＧＦ－ＥＣ５Ｗ ミツビシ レグナム ２．５ ＶＲ－４ ｔｙｐｅ－Ｓ 純正 と して

標準装着 されていたもの が

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 と して 復活 ？ したもので

私 は いつか 今 の 相棒 に この 純正流用 を ぜひとも やってみたい と

以前 から 考えていました。









今度 は １６インチ の ダブルファイブスポークタイプ の アロイホイール ですので

↓　の 同じ １６インチ仕様 の

２０１１ モデル 中国仕様 三菱 藍瑟 ・ 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　に

より 一層 近くなるのでは ないか と 思います。






ブツ が 到着 しましたら 再度 記事 を ＵＰ したい と 思います。



ちなみに 冬タイヤ も ２インチダウン仕様 で

三菱純正 ＥＡ ／ ＥＣ 系 ミツビシ ギャラン ・ レグナム 純正オプション

ＢＢＳ製 １６インチ 鍛造 アロイホイール 純正流用　です。







Posted at 2012/04/15 18:40:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2012年04月15日 イイね！

5代目 ミツビシ ミニカ に 遭遇 ・・・・

5代目 ミツビシ ミニカ に 遭遇 ・・・・









地元 の ディーラー に 行った際 に 遭遇 した

５代目 ミツビシ ミニカ ５ドア ４ＷＤ　です。


恐らく 地元 の 個体 と 思われますが

約 ２５年 を 経過 している 筈 の 個体 ながら

なかなか 綺麗 な 状態 を 維持 しておりました。


今 の 軽自動車 には 無い 独特 の 存在感 が 何とも 言えません ・・・・


オーナーさん は ボンネット に 枯葉マーク が 付いている通り

高齢 の おじいさん でした。


これからも 末永く 大事 に 乗り続けて いただきたいものです。



※　ピンボケ で 申し訳 ありません ・・・・










Posted at 2012/04/15 08:20:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　旧型モデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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