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2012年04月25日 イイね!

Mitsubishi Outlander “ 35 Jahre ” : Die überzeugende SUV-Alternative : Deutschland ・・・・

Mitsubishi Outlander “ 35 Jahre ” : Die überzeugende SUV-Alternative : Deutschland ・・・・











ドイツ三菱 ( Mitsubishi Motors Deutschland ) は 25日

ドイツ三菱 設立 35周年 を 記念 した 特仕モデル

ドイツ仕様 ミツビシ アウトランダー 35 Jahre  を 発表 しました。


※ 35 Jahre = ドイツ語 で 35周年 の 意






ドイツ仕様 ミツビシ アウトランダー 35 Jahre  は

装備 を 充実化 した 上 で 価格 を リーズナブル な 設定 と した

お買い得仕様 ? の 特仕モデル です。






ドイツ仕様 ミツビシ アウトランダー 35 Jahre  は

2WD モデル / 4WD モデル の 双方 設定 され それぞれ の 設定 により

2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 + 5MT

2.2 ℓ 直4 DOHC 16V Di-D 4N14 ClearTec + 6MT

2.2 ℓ Di-D + TC-SST  を 搭載。











 



ドイツ仕様 ミツビシ アウトランダー 35 Jahre  には

クラリオン社製 マルチメディア ナビゲーションシステム / リアビューカメラ

カラーモ​​ニター付 自動防眩ルームミラー/ USB オーディオ · インターフェイス

Bluetooth ハンズフリーシステム

18インチ アロイホイール + 225 / 55 R 18 タイヤ

HID ヘッドライト / ヘッドライトウォッシャー など が 標準装備 されます。







【 Mitsubishi Motors Deutschland : Press Release 】


Mitsubishi Outlander “35 Jahre”: Die überzeugende SUV-Alternative

・ Kundenvorteil bis zu 5.400 Euro
・ Zusätzlich zahlreiche Ausstattungsdetails

Rüsselsheim, 25. April 2012 – Der Outlander bereichert ab sofort die Sondermodell-Familie „35 Jahre“ mit der Mitsubishi Motors die nunmehr 35-jährige Präsenz auf dem deutschen Markt feiert. Nach den Modellen Colt, ASX und Lancer gibt es nun auch den Allrounder unter den SUVs in einer attraktiven “35 Jahre” Version und einem Kundenvorteil von bis zu 2.500 Euro im Vergleich zu einem entsprechend ausgestatteten Serienmodell. Bei teilnehmenden Händlern hat der Kunde sogar einen Vorteil bis zu 5.400 Euro, wenn der Aktionsrabatt und das Clarion Multimedia-Navigationssystem in Anrechnung gebracht werden.

Der Outlander “35 Jahre” überzeugt bereits durch seine inneren Werte: automatisch abblendender Innenspiegel mit integrierter Rückfahrkamera und Farbmonitor erleichtern das Einparken. Zusätzlich gibt es komplette Anschlussmöglichkeiten für modernste Unterhaltungselektronik inklusive Bluetooth®-Freisprecheinrichtung mit Lenkrad-Bedientasten sowie Bluetooth®- und USB-Audio-Schnittstelle und für Fahrer und Beifahrer noch eine Sitzheizung.

Am Outlander “35 Jahre” bringen die 18“ Leichtmetall-Felgen aus der Intense-Ausstattungslinie sportliche Akzente. Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerfer-Reinigungsanlage sorgen für zusätzlichen Durchblick und Sicherheit.

Der Outlander “35 Jahre” * wird in vier Motor/Getriebekombinationen angeboten: Die beiden frontgetriebenen Modelle sind mit Benzin- oder Dieselmotorisierung (2.0 MIVEC und 2.2 DI-D+ MIVEC ClearTec) und manueller Schaltung erhältlich. Die zwei Diesel-Allradversionen können wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit TC-SST Doppelkupplungsgetriebe (2.2 DI-D, 4WD) geordert werden.

Der 2.0 Liter Benziner (108 kW/ 147 PS) sowie der 2.2 Liter Diesel DI-D+ (130 kW / 177 PS) verfügen über die elektronisch geregelte Ventilsteuerung MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) und garantieren extrem umweltfreundliches und ökonomisches Fahren. Zusätzliches Plus beim Outlander 2.2 DI-D+ MIVEC ClearTec 2WD: Das automatische Start-/Stopp-System schaltet den Motor bei Stillstand des Fahrzeugs aus, beispielsweise vor einer roten Ampel. Sobald die Kupplung getreten wird, springt das Aggregat wieder an. Dies reduziert den kombinierten Verbrauch auf 5,8 Liter und die CO2 Emission auf 153 g/km. Selbstverständlich erfüllen alle Motoren die Euro 5-Norm. Die neuen Outlander “35 Jahre”-Sondermodelle stehen ab 25.590 Euro bei allen teilnehmenden deutschen Mitsubishi Vertragspartnern bereit.

* Outlander 2.0 MIVEC 2WD im kombinierten Normzyklus mit 7,5 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (innerorts 9,7 l/100 km, außerorts 6,3 l100/km) und emittiert 175 Gramm CO2 pro Kilometer. Effizienzklasse E Outlander 2.2 DI-D+ 2WD ClearTec im kombinierten Normzyklus mit 5,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (innerorts 7,3 l/100 km, außerorts 4,9 l100/km) und emittiert 153 Gramm CO2 pro Kilometer. Effizienzklasse C
Outlander 2.2 Di-D+ 4WD im kombinierten Normzyklus mit 6,2-6,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (innerorts 7,7-7,8 l/100 km, außerorts 5,3-5,5 l100/km) und emittiert 163-167 Gramm CO2 pro Kilometer. Effizienzklasse C
Outlander 2.2 Di-D TC-SST 4WD im kombinierten Normzyklus mit 6,9 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (innerorts 8,8 l/100 km, außerorts 5,8 l100/km) und emittiert 189 Gramm CO2 pro Kilometer. Effizienzklasse D

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 715/2007/EG [Euro 5] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Alle Werte beziehen sich auf Basismodelle mit serienmäßiger Ausstattung. Zusätzliche Ausstattungen – wie z. B. Breitreifen, Spoiler, Tieferlegungen etc. bei Sondermodellen – können zu Abweichungen von Fahrleistungen und Verbrauchswerten führen sowie die Fahreigenschaften ändern.




2012年04月25日 イイね!

激レア !? H81W ミツビシ ekワゴン 浦和レッズ バージョン ユーズドカー ・・・・

激レア !? H81W ミツビシ ekワゴン 浦和レッズ バージョン ユーズドカー ・・・・












中古車検索サイト の Goo-net に 掲載 されていた

2001年式 H81W ミツビシ ekワゴン 浦和レッズ バージョン の

ユーズドカー です。  ( ベースモデル は Mグレード )


H81W ミツビシ ekワゴン 浦和レッズ バージョン は

当時 埼玉県内 に 60台 のみ 限定 リリース された 特仕モデル で

ボディーカラー の 名前 は まんま “ 浦和レッド ” ・・・・ ( 笑 )






ボディーサイド 下部 には

URAWA REDS ロゴ 入り の オリジナル サイドストライプ






リアゲート 左下部 には

専用デカール / URAWA REDS ロゴ 入り の オリジナル エンブレム が

装着 されています。






これは かなり 珍しい 激レアモデル ? と 言えそうな 物件 です。



関連記事 は   こちら   と   こちら



この ユーズドカー の 詳細 は   こちら




※ アロイホイール は 社外品 の ノンオリジナル














































Posted at 2012/04/25 19:23:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 三菱自動車 旧型モデル | 日記
2012年04月25日 イイね!

Am testat Mitsubishi ASX – Diamond Edition : Romania ・・・・

Am testat Mitsubishi ASX – Diamond Edition : Romania ・・・・











関連情報 の リンク先 は 先月 3月 に

欧州 の ルーマニア三菱 ( Mitsubishi Motors Romania ) が リリースした

スタイリッシュ な エクステリア / 内装 に 仕立てた 特仕モデル

ルーマニア仕様 ミツビシ ASX ダイヤモンド エディション  の

インプレ の 記事 です。






ルーマニア仕様 ミツビシ ASX ダイヤモンド エディション は

エクステリア / 内装 に 専用 の 特別装備 が 奢られた 特仕モデル で

1.8 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC Di-D 4N13 クリーンディーゼル + 6MT を

搭載 した 4WD モデル を ベースモデル と し

( タイヤ / アロイホイール は 16インチ仕様 )

エクステリア の 意匠 は アンダー部 が ブラックアウト されている 

欧州仕様 ミツビシ ASX の 標準 意匠 とは 異なった

本家 日本仕様 ミツビシ RVR のような フルカラーキー仕様 と なっており

フロント には 欧州三菱 純正オプション の LED デイライト を 標準装備。





フロント ドア 前下部 には ASX ロゴ エンブレム を 配し

サイドエアダム は ボディー 同色。






リアビュー では

欧州三菱 純正オプション の リアアンダースポイラー が 装着 され

両サイド出し の 大径 オーバルテール の スポーツマフラー が 奢られています。

( = スポーツマフラー は ドイツ三菱 純正オプション と 同一品 と 思われます )


リアバンパー は ボディー 同色 となり リアパーキングセンサー が 装着 されます。






内装 では

ダイヤモンドエディション専用 に 作られた

タン色 の オリジナル レザーシートが 奢られ

アームレスト / ドアトリム も シート と 同色 で コーディネイト。


クラリオン製 の

タッチスクリーン マルチメディア ナビゲーションシステム / リアビューカメラ も

標準装備 されています。


























フロントシート には なんと

空気圧 アクチュエータ / 制御 の ため の リモートコントロール機能 を 有する

腰部マッサージ機能 が 付いています。


2WD / 4WD 切換用 ダイヤル の 両脇 に ある 丸い スイッチ が

腰部マッサージ機能 の スイッチ です。








< Mitsubishi ASX Diamond Edition : Romania >
































プロフィール

「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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