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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2017年11月16日 イイね!

【 Used Car 】 1992 モデル E-E84A ミツビシ ギャラン VR-4 5MT ・・・・

【 Used Car 】 1992 モデル E-E84A ミツビシ ギャラン VR-4 5MT ・・・・











中古車 検索サイト カーセンサー に

今 と なっては 珍しい 希少 な 当時 としては 不人気 モデル だった

1992 モデル E-E84A ミツビシ ギャラン VR-4
 5MT 仕様

( フルタイム 4WD ) の 程度 の 良い ユーズドカー が UP されています。












この 個体 は 1992 モデル 前期型 の フルノーマル車 で 個体 の 少ない 5MT仕様

ボディーカラー は ランプブラック で エクステリア / 内装 ともに フルオリジナル状態 を

キープ しています。


左リアフェンダー には 今 と なっては 懐かしい ? 電動アンテナ が 装着 されています。


余談 ですが 当時 VR-4 は 電動アンテナ + ガラスアンテナ の

FM ダイバーシティ 仕様 と なっており

また 電動アンテナ の ロッド は スイッチ操作 に よって ハーフハイト の 設定 も

可能 と なっていました。












走行距離 も 25年 落ち ながら 僅か 48,300 km と かなり 少なく もちろん 修復歴 は 無し

しかも ワンオーナー 記録簿付 で これまた 希少 な サンルーフ付 です。









画像 を 見る 限り では エクステリア 内装 ともに 年式 の 割 には かなり きれいな 状態 を

保っているようです。


















E-E84A ミツビシ ギャラン VR-4 は

バブル期 に 登場 した モデル だけ あって 内装 は 比較的 質感 は 高いよう に 思います。

( = 私 も 昔 前期型 4AT仕様 を 相棒 と していたので 個人的 な 感想 です )


オーディオ は 当時 の メーカー純正オプション の 2DIN タイプ です。

( = 標準装備 は 1DIN AM / FM カセットデッキ + 6スピーカー でした )















パワーユニット は 最高出力 240 PS を 誇り パワフル ながら 滑らかな フィーリング の 

2.0 ℓ V6 DOHC 24V 6A12 インタークーラー ツインターボ












この ユーズドカー の 詳細 に ついては   こちら   を 参照 下さい。


( = リンク先 は 売約済 と なった 場合 は リンク切れ と なります )



Posted at 2017/11/16 20:49:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 中古車 | 日記
2017年11月16日 イイね!

三菱自動車 アウトランダー PHEV の 特別仕様車 「 G Limited Edition 」 を 発売 ・・・・

三菱自動車 アウトランダー PHEV の 特別仕様車 「 G Limited Edition 」 を 発売 ・・・・











< 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 >


2017年 11月16日



プラグインハイブリッド EV アウトランダーPHEV の

特別仕様車 「 G Limited Edition 」 を 発売





三菱自動車 は

プラグイン ハイブリッド EV アウトランダー PHEV に

特別仕様車 「G Limited Edition」 を 設定 し

全国 の 系列販売会社 を 通じて 11月16日 ( 木 ) から 販売 を 開始 します。


メーカー希望小売価格 は 3,826,440 円 ( 消費税込 )。


ご要望 の 多い 予防安全技術 「 e-Assist 」 や

100 V AC電源 ( 1,500 W ) など を 装備 しながらも 価格 を 抑え

より 幅広い お客様 に お選び頂ける 特別仕様車 と しました。






1. 「 G Limited Edition 」 商品概要


・ ベーシックグレード 「 M 」 を ベース車 とし 以下 仕様 ・ 装備 を 採用 しました。


< 予防安全技術 「 e-Assist 」 >


・ 以下 を 標準装備 し サポカー対象 ※1 と しました。






 - 衝突被害軽減ブレーキシステム [ FCM ※2 ] は

    前方車両 や 歩行者 を 検知 し 衝突 の 危険 が ある 場合

    警報 や 自動ブレーキ で 衝突被害 を 軽減 または 回避 します。


 - 車線逸脱警報システム [ LDW ※3 ] は

    車線 を 外れそう に なると 警報 で 注意 を 促します。


 - レーダークルーズコントロールシステム [ ACC ※4 ] は

    認識 した 先行車 の 減速 ・ 停止 に 自動追従 し 設定 した 車間距離 を 保ち

    衝突 の 危険性 を 減らします。


 - オートマチックハイビーム [ AHB ※5 ] は

    対向車両 ・ 前方車両 の 有無 / 道路周辺 の 明るさ など に 合わせ

    自動 で ハイビーム と ロービーム を 切り替え 夜間 の 視認性 を 高めます。


・ シフト や ペダル の 操作ミス に よる 急発進 を 抑制 し 衝突被害 を 軽減 する

  誤発進抑制機能 ( 前進 & 後退時 ) [ UMS ※6 ] と

  パーキングセンサー ( フロント / リア ) を メーカーセットオプション設定 しました。

  これにより サポカー S ワイド 対象 ※1 と なります。


※1 ・・・ サポカー ( セーフティ ・ サポートカー ) は

      安全運転 を サポート する 先進技術 を 搭載 した クルマ です。

      高齢運転者 を 含めた すべて の ドライバー に よる 交通事故 の 発生防止

      被害軽減対策 の 一環 と して 国 が 推奨 する 新しい 自動車安全コンセプト です。

      搭載機能 に 応じて 「 サポカー 」

      「 サポカー S ( ベーシック / ベーシック + / ワイド ) 」 に 区分 されます。


※2 ・・・ Forward Collision Mitigation system

※3 ・・・ Lane Departure Warning

※4 ・・・ Adaptive Cruise Control

※5 ・・・ Automatic High Beam

※6 ・・・ Ultrasonic misacceleration Mitigation System


< 機能装備 >


・ 装着率 約 80% の 人気メーカーオプション の 100V AC電源 ( 1,500W ) を

  標準装備 しました。

  外出時 や 非常時 に 駆動用バッテリー に 充電 した 電力 に よって

  情報機器 や 生活家電 など を 利用 すること が できます。






・ ステアリングヒーター や 自動防眩ルームミラー ・ 雨滴感応オートワイパー を 装備 し

  快適な ドライブ を サポート します。






< エクステリア >


・ 18インチ ラウンドリムタイプ アルミホイール

  及び 225 / 55 R 18 タイヤ ( マッド & スノー ) と LED フォグランプ を 採用 し

  高級感 の ある 外観 と しました。


・ ボディカラー は ホワイトパール ( 有料色 ※7 ) / ブラックマイカ

  スターリングシルバーメタリック の 全 3色 展開 と しました。


  ※7 ・・・ 有料色 は 32,400 円 ( 消費税込 )






2. メーカー希望小売価格


( リサイクル料金 ・ 保険料 ・ 消費税 を 除く 税金 ・ 登録等 に 伴う 費用 は 含まれません )






プロフィール

「[整備] #eKスペース 冬タイヤ ⇒ 夏タイヤ へ 換装 しました https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/7746653/note.aspx
何シテル?   04/10 18:39
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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