2007年12月15日
アフリカ 仕様
New ミツビシ ランサーＥＸ
( ＝ ギャラン フォルティス )
の 装備表 に 本家 日本 は もとより、 他地域 仕様 にも 存在 しない 面白い 装備 を 見つけました。
“ Refrigerated glove box ”
直訳 すると “ 冷蔵 グローブボックス ”
灼熱 の 南国 アフリカ らしい、 とても ユニーク な 装備 です。
本家 日本仕様 では 主 に 車検証 入れ と して 重宝 されている グローブボックス
ですが、 異国 の 地 では なんと クーラーボックス に 変身 です ・・・・ ( 笑 )
余談 ですが、 亜熱帯 の 台湾仕様 中華汽車 ギャラン ( 先代 ＥＡ 系 ) では
センターコンソールボックス が、 温 ・ 冷蔵庫 に なっていました。
Posted at 2007/12/15 22:13:11 | |
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三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
2007年12月14日
歴代 ミツビシ ギャラン
の グレード名 を 記憶 を 辿りながら いろいろ
挙げて みました。 ( 特別仕様車 ・ 限定車 含 )
過去 の 三菱車 には、 これでもか ！！ と 言う 程 グレード が 豊富 に
ラインナップ されて いましたが、 特 に ミツビシ の 主力車種 でも ある
ギャラン ・ ランサー には かなり の 種類 の グレード が ラインナップ
されて いました。
現行 の ミツビシ ギャラン フォルティス は 最低限 の グレード しか
ラインナップ されて おらず、 時代 の 流れ を 感じる ようです。
歴代 の ミツビシ ギャラン に 共通 している グレード は
ヴィエント ・ エクシード ・ ＶＲ－４ ですが ・・・・
ヴィエント ・ ＶＲ－４ は
ギャラン フォルティス にも ぜひ 追加 ラインナップ して ほしい もの ・・・・
歴代 ミツビシ ギャラン の 最廉価 グレード は、 警察車両
捜査用 覆面 パトカー と して 採用 されてきた 実績 が あります。
ＥＡ 系 ミツビシ ＧＤＩ ギャラン ＶＥ は、 ７００ 台 程 が 全国各地 に 大量 に
導入 された ものの、 ＧＤＩ エンジン の 故障 が 相次ぎ、 不名誉 ながら
現場 では 不評 な 捜査用 覆面 パトカー と して 有名 でした。
名誉挽回 ？ の ため にも ミツビシ ギャラン フォルティス エクシード を
ぜひ 警察車両 と して 導入 して ほしい ものです ・・・・
グレード名 は 本家 日本仕様 の 他 に 海外仕様 の グレード名 を 含める と
膨大 な 数 に なりそう です ・・・・
ＧＬＳ ・ ＧＬＸ ・ ＧＬＸ－ｉ ・ ＧＴｉ－１６Ｖ ・ ＶＲ ・ ＥＳ ・ ＧＴＳ ・ ＶＲＸ ・・・・ ｅｔｃ ・・・・
■ Ｅ３０ 系 ミツビシ ギャラン グレード 一覧 ■
Ｇ
ＧＥ
ＧＦ
ＧＦ エクストラ
ＧＳ－４
ＭＥ
ＭＦ
ＭＳ
ＭＳ－４
ＭＵ
ＭＵ エクストラ
ＭＵ エクシード
ＭＸ
ＭＸ－４
ＭＸ リミテッド
ＶＳ
ＶＺ
ＶＺ－Ｓ
ＶＸ
ＶＸ－Ｓ
ＶＸ－４
ＥＸＥ
ヴィエント
ヴィエント エクシード
スーパーヴィエント
ＶＲ－４
ＶＲ－４ ＲＳ
ＶＲ－４ モンテカルロ
スーパーＶＲ－４
ＡＭＧ
ＡＭＧ タイプⅠ
ＡＭＧ タイプⅡ
■ Ｅ５０ ～ ８０ 系 ミツビシ ギャラン グレード 一覧 ■
ＧＥ
ＧＦ
ＧＦ－４
ＭＶＶ
ＭＵ
ＭＵ－４
ＭＸ
ＭＸ エクストラ
ＶＸ
ＶＸ－Ｒ
ＥＸＥ
エクシード
スーパーエクシード
ヴィエント
ヴィエント－Ⅱ
ヴィエント－４
ヴィエント ツーリング
ＶＲ－４
ＶＲ－４ Ｓタイプ
スポーツ
スポーツＧＴ
■ ＥＡ ・ ＥＣ 系 ミツビシ ギャラン グレード 一覧 ■
ＶＥ
ＶＸ
ＶＲ－Ｇ
ＶＲ－Ｇ ツーリング
ＶＲ－Ｇ エクシード
スーパーＶＲ－Ｇ
ビバーチェ
ヴィエント
ヴィエント－Ｓ
ヴィエント－Ｒ
２４ヴィエント
スーパーヴィエント
ＶＲ－４
ＶＲ－４ タイプＶ
ＶＲ－４ タイプＳ
スーパーＶＲ－４
■ ＣＹ４Ａ ミツビシ ギャラン フォルティス グレード 一覧 ■
エクシード
スーパーエクシード
スポーツ
Posted at 2007/12/14 04:34:35 | |
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三菱自動車 関連情報 | 日記
2007年12月13日
次期 ミツビシ ディアマンテ ？ と 噂される
MITSUBISHI Concept - ZT
この クルマ の モチーフ と なった のは やはり
【 あの クルマ とは 違う ・・・・ 】 の キャッチコピー で
大ヒット と なり ’９０ － ’９１ の 日本 カー ・ オブ ・ ザ ・ イヤー を 受賞 した
初代 Ｆ１０ ・ ２０ 系 ミツビシ ディアマンテ
では ないか と 思います。
逆スラントノーズ ・ リアビュー ・ サイドビュー ・ プロポーション ・・・・
やはり どれも 初代 ミツビシ ディアマンテ を 彷彿 と させる もの が あります。
初代 ミツビシ ディアマンテ の 再来 ？ とも 言えそうな
ミツビシ コンセプト － ＺＴ ・・・・
三菱自動車 の 持てる 最新技術 を 集大成 ・ 凝縮 した
この クルマ は 今、 最も 市販化 が 望まれる 三菱車 です。
この クルマ の ネーミング は やはり ・・・・
ミツビシ ディアマンテ を 復活 させる のが 最 も 相応しい ですね。
ぜひ 【 あの クルマ とは 違う ・・・・ 】 を 再び 実現 して ほしい もの です ・・・・
【 初代 Ｆ１０ ・ ２０ 系 ミツビシ ディアマンテ ＣＭ その１ 】
【 初代 Ｆ１０ ・ ２０ 系 ミツビシ ディアマンテ ＣＭ その２ 】
Posted at 2007/12/13 04:18:53 | |
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三菱自動車 ニューモデル | 日記
2007年12月12日
← は 台湾仕様
中華汽車 ランサー フォルティス
の 空調 ダイヤル
← は 台湾仕様
中華汽車 ジンガー
の 空調 ダイヤル です。
台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス の 空調 ダイヤル は
本家 日本仕様 ミツビシ ギャラン フォルティス の モノ と 同一
台湾仕様 中華汽車 ジンガー の 空調 ダイヤル は
ミツビシ トライトン の モノ と 同一 です。
空調ダイヤル の 絵表示 が 若干 異なっている 事、 色 が 違っている 事 以外 は
この ２種類 の ダイヤル、 同一形状 の ような 気 が する の ですが ・・・・
なので ・・・・ ミツビシ トライトン 純正 の きれいな マリンブルー の 空調 ダイヤル は
ひょっとしたら ミツビシ ギャラン フォルティス に 純正流用 が 可能 なのかな ! ?
もし、 ミツビシ ギャラン フォルティス に 純正流用 が 可能 だと すると ・・・・
部品 共有 の ミツビシ アウトランダ― ・ ミツビシ デリカ Ｄ：５ にも
純正流用 が 可能 そう ・・・・ ! ?
Posted at 2007/12/12 06:51:57 | |
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三菱自動車 ニューモデル | 日記
2007年12月11日
後期型 ＥＡ ・ ＥＣ 系 ミツビシ ギャラン の 姉妹車
ミツビシ アスパイア
は 販売 が 全く ふるわず、 地味 な 存在 の まま 姿 を 消してしまった 不運 な 三菱車 でした。
その 不運 な ？ “ アスパイア ” の ネーミング を 与えられた クルマ が
それ 以前 にも 存在していました。 ( 但し サブネーム ですが ・・・・ )
１９９１年頃 に リリース されていた
Ｅ－Ｃ６２Ａ ミツビシ ミラージュ １５００ アスパイア です。
これは 限定車 と して リリース されたためか かなり 影 の 薄い モデル だった と
記憶 しています。
パワーユニット は １．５ ℓ ＳＯＨＣ １２Ｖ ４Ｇ１５ エレクトロキャブ 仕様 を 搭載。
アスパイア の ネーミング の 由来 は 【 大志 を 抱く 】 ですが ・・・・
どちら の アスパイア も 残念ながら、 立派 な ネーミング に 反して
大志 を 抱く 事 が 出来ない まま 静か に 姿 を 消して しまいました ・・・・
※ 画像 は 欧州仕様 ミツビシ ランサー １５００ ＧＬＸ－ｉ
( ＝ Ｃ６０ 系 ミツビシ ミラージュ セダン )
Posted at 2007/12/11 04:26:16 | |
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三菱自動車 旧型モデル | 日記
アフリカ 仕様 
歴代 ミツビシ ギャラン 
← は 台湾仕様
後期型 ＥＡ ・ ＥＣ 系 ミツビシ ギャラン の 姉妹車
