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  3. ブログ一覧 [アクア eK スペース G 4WD]

アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2009年03月10日 イイね！

三菱自動車 カリフォルニア デザインスタジオ を 閉鎖 か ・・・・

三菱自動車 カリフォルニア デザインスタジオ を 閉鎖 か ・・・・








北米三菱自動車 は

三菱自動車 カリフォルニア デザインスタジオ を

閉鎖 する 意向 を 明らか に した 模様 です。


北米三菱 で デザイン され 現地生産 されている

ミツビシ エクリプス ・ エクリプス スパイダー

ミツビシ ギャラン　( 北米生産 海外専売モデル )

の 販売 も 経済情勢 の 悪化 で ますます 不振 拡大 の 状況 ・・・・


カリフォルニア デザイン スタジオ にて 行なわれていた 設計業務 等 は

今後 は 本家 日本 の三菱自動車 に 集約 されるもの と 思われます。








Posted at 2009/03/10 09:23:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2009年03月09日 イイね！

Der neue Mitsubishi i MiEV SPORT AIR ・・・・

Der neue Mitsubishi i MiEV SPORT AIR ・・・・














下 の 動画 は ドイツ三菱 が ＵＰ した

ジュネーブモーターショー ０９ に 出展 されている


ミツビシ　ｉ　ＭｉＥＶ　ＳＰＯＲＴ　ＡＩＲ

ミツビシ　ｉ　ＭｉＥＶ　　( 欧州仕様　プロトタイプ )


の ＰＶ です。



三菱自動車 の ジュネーブモーターショー ０９

出品 概要 詳細 は　　　こちら




【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　ｉ　ＭｉＥＶ　ＳＰＯＲＴ　ＡＩＲ　　ＰＶ 】






【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　ｉ　ＭｉＥＶ　ＥＵ　ｖｅｒ　　ＰＶ 】










Posted at 2009/03/09 00:07:10 | コメント(6) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2009年03月08日 イイね！

Mitsubishi Lancer Hatch Ralliart NZ ver ・・・・

Mitsubishi Lancer Hatch Ralliart NZ ver ・・・・








ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー ハッチ

( ＝ ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック )　　に

ようやく ？　ラリーアート　グレード が 追加 ラインナップ されました。


ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー ハッチ ラリーアート　

には 先 に リリース された 　セダン モデル の ラリーアート 　同様

レカロシート ・ ラリーアート製 ５本 スポークタイプ １８インチ アロイホイール が

なんと 標準装備 ！！


ステアリング も もちろん ミツビシ ランサー エボリューション Ⅹ 純正 と

同デザイン の モノ が 奢られています。


ちなみに ニュージーランド仕様 には リアフォグランプ は 装着 されず

本家 日本仕様 同様 メクラ蓋 が 装着 されています ・・・・


それでも やはり 本家 日本仕様 が 一番 コストダウン されているような 印象 ・・・・



【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｌａｎｃｅｒ　Ｈａｔｃｈ　Ｒａｌｌｉａｒｔ　ＮＺ ｖｅｒ 】


※　ニュージーランド仕様 は 他地域仕様 とは 異なり

　　 スポーツバック の ネーミング が ハッチ ( Ｈａｔｃｈ ) に 変更 されています。










【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｌａｎｃｅｒ　Ｒａｌｌｉａｒｔ　ＮＺ ｖｅｒ 】






Posted at 2009/03/08 00:12:32 | コメント(9) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2009年03月07日 イイね！

Mitsubishi Colt ClearTec ・・・・

Mitsubishi Colt ClearTec ・・・・












今 欧州 では　ミツビシ ｉ ＭｉＥＶ　とともに

低燃料消費量 ・ 低排出ガス ・ 低ＣＯ２ 排出量 を 誇る

ミツビシ コルト クリアテック　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｃｏｌｔ　ＣｌｅａｒＴｅｃ )

が 注目 を 浴びています。





欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック は

昨年 の パリサロン ０８ にて ワールドプレミア され

その後 現地 欧州 にて リリース が 開始 されました。


以前 ＵＰ した 関連記事 は　　こちら　　　


欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック には

本家 日本仕様 ミツビシ コルト には ない 下記 の ような

特殊 な システム ・ 装備 が 多数 奢られています。


※　欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック は オランダ の ネッドカー にて 現地生産

※　欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック は　１．１ ℓ　・　１．３ ℓ　を 設定







【 ＡＳ ＆ Ｇ　：　オートストップ ＆ ゴー システム 】

欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック には アイドルストップ 機構 が

搭載 されています。














【 低転がり抵抗 タイヤ 】

欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック には

ドイツ コンチネンタル 社 と 共同開発 した

転がり抵抗 を 大幅 に 削減 した 専用タイヤ を 採用。


１８５ ／ ５５ Ｒ １５ タイヤ は 約 １４ ％ 転がり抵抗 を 削減

１７５ ／ ６５ Ｒ １４ タイヤ は 約 ２８ ％ 転がり抵抗 を 削減


それ と 同時 に タイヤ の 空気圧 を 標準 より 若干 高め に セッティング。






【 低粘度 エンジンオイル 採用 】

欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック は

摩擦 が 原因 で 発生 する エネルギー損失 を 削減 する ため

エンジンオイル を 通常 の １０Ｗ－３０ から ０Ｗ－２０ に 変更。




【 オルタネータ 発電制御 】

欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック の オルタネータ は

ＣＯ２ 排出量 の 削減 ・ エンジン への 負荷 を 低減 する 目的 に より

電力 の 発電 を 軽減 する 機構 が 付加 されています。




【 エンジン 仕様 ・ ギア比 の 最適化 】

欧州仕様 ミツビシ コルト クリアテック は

標準モデル と 比べて エンジン の 圧縮比 ・ 点火時期 ・ギア比 などが

変更 ・ 最適化 されており 燃費 の 向上 ・ ＣＯ２ 排出量 の 削減 に 貢献。






１．３ ℓ には Ｅ８５ 対応 ＦＦＶ （ フレキシブル ・ フューエル ・ ビークル ） エンジン を

搭載 した ミツビシ コルト クリアテック ＦＦＶ も 同時 に 設定。







【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｃｏｌｔ　ＣｌｅａｒＴｅｃ　ＣＭ 】


※　オランダ仕様 ミツビシ コルト クリアテック の ＣＭ






【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｃｏｌｔ　ＣｌｅａｒＴｅｃ　ＰＶ 】


※　ドイツ仕様 ミツビシ コルト クリアテック の ＰＶ






【 関連情報 ＵＲＬ 】　　http://www.cleartec.nl/


Posted at 2009/03/07 09:53:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2009年03月06日 イイね！

台湾仕様 中華汽車 ランサー ｉｏ 純正品 リリース ・・・・

台湾仕様 中華汽車 ランサー ｉｏ 純正品 リリース ・・・・









三菱車 海外仕様 の スペシャリスト

シグマスピードショップ さん 　より　ミツビシ ギャラン フォルティス 用 と して


台湾仕様 中華汽車 ランサー ｉｏ 純正 リア リップスポイラー


が リリース されました。


昨年 台湾仕様 中華汽車 ランサー ｉｏ が リリース された 直後

もしかしたら 本家 日本仕様 にも 純正流用 出来るのでは ・・・・

と 記事 に ＵＰ しましたが 予想通り ？ ジャストフィット の ようです。


昨年 ＵＰ した 関連記事 は　　　　こちら



【 台湾仕様 中華汽車 ランサー ｉｏ 】








シグマスピードショップ さん の 商品詳細 は　　　こちら


品 番　：　ＭＮ２０４２０１ＮＮ

価 格　：　２２，０００ 円 ( 税別 )


装着 は リッド の 穴あけ 加工 が 必要。

クリップ （ ３ヶ所 ） ・ ネジ止め （ ２ヶ所 ） に なります。

純正 近似色 の 場合 は 別途 塗装費用 ８，０００ 円 に なります。


※　台湾 中華汽車 ( ＣＭＣ ) 純正品






Posted at 2009/03/06 00:18:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
 
 

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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