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2009年10月28日 イイね!

2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス ・ コルトプラス io 上市 ・・・・

2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス ・ コルトプラス io 上市 ・・・・






先日 記事 に UP した

2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス  が

現地 台湾 にて 正式 に 発表 されました。


※ 現地 台湾 での リリース 開始 は 10月31日 より。









スポーティーモデル の  中華汽車 コルトプラス io  は

兄貴分 ? の  中華汽車 ランサー io  風味 の

専用 エアロバンパー 採用 で

一層 スポーティー で 精悍 な エクステリア に 変更 されました。







【 2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス io 】


精悍 な フルエアロ仕様 の スポーティー モデル です。

下 の ブルーメタリック ( 極光藍 : オーロラブルー ) の ボディーカラー は 新色です。

また リアバンパー には リアフォグランプ が 新たに 装着 されました。

テールコンビランプ には 精悍 な ブラックベゼル が 採用 され

内側 には クロームメッキ の 縁取り で 装飾 されて あります。


2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス io は

1.6 勁速型

1.6 勁炫型

1.6 勁炫型 選配  の 3グレード 構成 に なります。






フロントグリル は スポーティー な ブラックメッシュ タイプ。

ヘッドライト は 精悍 な ブラックベゼル タイプ で HID を 採用。






スポーティー な ブラック インテリア

io ロゴ 入り の 専用 スポーツシート

アルミ製 スポーツペダル

New デザイン の 3本 スポークタイプ ステアリング を 採用。









【 2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス 】


先日 記事 に UP した 通り フロントマスク の フェイスリフト

リアフォグランプ の 追加 ・ リアバンパー の 意匠 変更 など が 行なわれています。

この ライトブルー ( 天映藍 : セレスティアルブルー ) の ボディーカラー は 新色 です。

テールコンビランプ は io とは 異なり レッドベゼル が 採用 され

内側 には クロームメッキ の 縁取り で 装飾 されて あります。


2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス は

1.6 雅緻型

1.6 尊貴型

1.6 豪華型   の 3グレード 構成 に なります。






最小回転半径 は 4.7 m

台湾 に おいて 同クラス モデル 中 最小 を 誇って います。










センターパネル の 意匠 が 変更 されて います。

New デザイン の 3本 スポークタイプ ステアリング を 採用。













純正 15インチ アロイホイール の デザイン も 一新 されました。

上 は 1.6 豪華型 標準 の 純正 15インチ アロイホイール

( 1.6 雅緻型 ・ 1.6 尊貴型 は 14インチ 標準 )

下 の 方 が io 専用 の 純正 15インチ アロイホイール で

本家 日本仕様 とは 異なった 台湾仕様 オリジナル の デザイン です。

タイヤサイズ は 185 / 55 R 15 に なります。








パワーユニット は 1.6 ℓ 直4 SOHC 16V 4G18 を 踏襲。

ミッション は INVECS-Ⅲ 6CVT ( io は スポーツモード 6CVT )。


燃費 は 平均 : 16.8 Km/ ℓ

都市部 : 15.1 Km / ℓ  ・  高速 : 19.6 Km / ℓ  を 誇りますが

現地 での 同クラス モデル との 比較表 の 通り 最 も 燃費性能 が 優れて います。







ボディーカラー は コルトプラス ・ コルトプラス io 合わせて 7色 設定。


コルトプラス ・ コルトプラス io 共通色 は 3色 設定

烈 艶 紅  :  レッドメタリック

尊 爵 黒  :  リーガルブラック

晶 玉 白  :  クリスタルジェイドホワイト


コルトプラス 専用色 は 3色 設定

天 映 藍  :  セレスティアルブルー

星 空 灰  :  スターグレイ

冰 鑚 銀  :  アイスダイヤモンドシルバー 


コルトプラス io 専用色 は 1色 設定

極 光 藍  :  オーロラブルー







2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス ・ コルトプラス io  の

詳細 は   こちら   から ・・・・ 




2009 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス ・ コルトプラス io  の

詳細 は   こちら





【 2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス CM 】








【 2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス io CM 】











【 関連情報 URL 】   http://www.coltplus.com.tw


2009年10月28日 イイね!

2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー プレス 資料 ・・・・

2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー プレス 資料 ・・・・












↓ は 先日 記事 に UP した 2010 モデル

欧州仕様 ミツビシ アウトランダー  の

アップグレード 内容 詳細 を 説明 した プレス資料 です。



2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー は

他地域仕様 の 2010 モデル と 同様

精悍 な ジェットファイターグリル に フェイスリフト。


2.2 ℓ Di-D ターボディーゼル には  TC-SST  を 搭載

2.4 ℓ 4B12 クリアテック E85 FFV仕様

2.0 ℓ 4B11 搭載モデル を 新たに 追加 ラインナップ






2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー の

                詳細 に ついては   こちら   を 参照 下さい。



 
 【 欧州三菱 : 2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー プレス資料 】














































※ ↓ の スペック表 は クリック で 拡大 表示 されます。








【 関連情報 URL 】  http://www.mitsubishi-motors-euro.com/


2009年10月27日 イイね!

The redesigned 2010 Mitsubishi Outlander ・・・・

The redesigned 2010 Mitsubishi Outlander ・・・・






北米三菱 ( MMNA ) は

11月 より リリース を 開始 する 2010 モデル の

北米仕様 ミツビシ アウトランダー  の

スペシャル コンテンツ を UP しました。



スペシャル コンテンツ には

2010 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー の 詳細 が UP されて います。















北米三菱 ( MMNA ) が UP している

2010 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー の スペシャル コンテンツ は   

                                こちら   から・・・・







2010 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー の 関連記事 は  

   こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら







2010 モデル ブラジル仕様 ミツビシ アウトランダー GT 3.0 V6 の 関連記事 は

                こちら   と   こちら   と   こちら   







2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー TC-SST の 関連記事 は

                                             こちら







2010 モデル 中国仕様 ミツビシ アウトランダー EX の 関連記事 は  

  こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら






2010 モデル 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー の 関連記事 は  

                                こちら   と   こちら






2010 モデル 本家 日本仕様 ミツビシ アウトランダー の 関連記事 は  

                                 こちら   と   こちら








【 関連情報 URL 】

http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/outlander/10/microsite.do?loc=en-us



2009年10月27日 イイね!

2010 Mitsubishi Lancer ClearTec ・・・・

2010 Mitsubishi Lancer ClearTec ・・・・









2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ ランサー 

( = ミツビシ ギャラン フォルティス ・ フォルティス スポーツバック )  に

Clear Tec  ( クリアテック )  が 追加 ラインナップ されます。






クリアテック は

欧州仕様 ミツビシ コルト  に ラインナップ されています。





また 2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー にも

クリアテック E85 フレックス ・ フューエル仕様 が

追加 ラインナップ されています。   

⇒  関連記事 は   こちら


クリアテック は  オートストップ & ゴーシステム ( AS & G ) 

低転がり抵抗タイヤ ・ 制動エネルギー回生機能 等 に より

低燃料消費量 ・ 低排出ガス ・ 低CO2 排出量 を 誇る 環境性能 を 高めた モデル です。



2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ ランサー クリアテック は

1.8 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B10 を 搭載 した

セダン ・ スポーツバック に 設定 されます。





クリアテック の パワーユニット 1.8 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B10 は

E85 対応 ( 85% エタノール と ガソリン 15% ) FFV 仕様 と なっています。


※ FFV = フレキシブル ・ フューエル ・ ビークル  





また 2010 モデル 欧州仕様 ミツビシ ランサー は

パワーユニット ( ガソリン ) の CO2 排出量 が

↓ の 通り 2009 モデル 比 で 5 ~ 10% 減  を 達成 しました。



※ ↓ の 表 は クリック で 等倍 表示 されます。







【 Press Release 】


Mitsubishi Lancer '10 model with lower CO2 emissions


1.8 5MT ClearTec ( Flexifuel )
Reduction in CO2 emissions in all engines from 5-10%
Same price on the Sportback as Sports Sedan, both from 219.900, --
Equipment Upgrade and more comfort

ClearTec - Better for the environment

Mitsubishi launches these days Lancer 2010 with up to 10% lower CO2 emissions on all engines.
Some models have up to 23g less CO2 emissions than their predecessors, and as part of the new lavutslippsserien ClearTec launched the 1.8 l Lancer ClearTec with Flexifuel.

Environment umbrella ClearTec also includes the Outlander and Colt, and show bet on various combinations of lavutslippsteknologi as Flexifuel, Auto Stop & Go systems ( Colt ), regeneration of braking technology and tires with low rolling resistance.
ClearTec series is an important part of Mitsubishi's huge investment in more environmentally friendly automotive technology, next to the electric zero-emission vehicle i-MIEV.

Upgrading of interior

At the same time as CO2 emissions and rates are sharply reduced the interior of the Mitsubishi Lancer had a powerful upgrade of the interiors and equipment.
Audio system from Rockford has increased from 650W to 710W.
Rain sensor and front fog lights are now standard from Invite version, and Lancer Sports Sedan has received emergency stop system, Emergency Stop Signal System ( ESS ).
By a sudden and heavy braking, the system will automatically disconnect the warning lights to warn cars behind.













【 関連情報 URL 】  http://www.mitsubishi-motors-euro.com/


2009年10月26日 イイね!

スクープ : 2010 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス フェイスリフト ・・・・

スクープ : 2010 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス フェイスリフト ・・・・














現地 台湾 で 正式 発表 される 予定 の

2010 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス  の

フェイスリフト モデル が スクープ されました。



台湾 中華汽車 で 現地生産 される

2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス には

本家 日本仕様 ミツビシ コルトプラス とは 全然 異なる

New デザイン の フロントバンパー ・ フロントグリル が 採用 され

スポーティー な 顔立ち に フェイスリフト されます。



↓ の 明るい ライトブルー の ボディーカラー は 新色 に なります。





リアビュー では

バンパー センター に 新たに リアフォグランプ が 装着 されました。

純正 アロイホイール の デザイン も 変更 されて います。

テールコンビランプ には クロームメッキ 装飾 の 縁取り が 追加 されて いる よう です。





内装 も 若干 の 意匠 変更 が 行なわれます。

目立つ ところ では コンソール パネル の 意匠 が 変更 されています。








パワーユニット は 従来通り

1.6 ℓ 直4 SOHC 16V 4G18 を 踏襲 して いる よう です。



↓ は 現地 台湾 で テスト中 の ところ を スクープ された もの と 思われます。


正式発表前 の モデル ですが ほとんど スッピン の 状態 で テスト を 行なって います。



【 2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス 】


フロントバンパー の 造形 が

なんとなく 前期型 の ミツビシ グランディス を 彷彿 と させます。





クロームメッキ の 縁取り が 追加 される らしい テールコンビランプ に

若干 の 儀装 ? が 施されている 以外 は スッピン の 状態 です。


リアバンパー センター には リアフォグランプ を 新たに 追加 装着。


また リアバンパー アンダー部 が ブラックアウト され 意匠 が 変更 されて います。


8本 スポークタイプ の 15インチ アロイホイール は 本家 日本仕様 純正 とは 異なる

台湾仕様 オリジナル の ニューデザイン です。






ソース は   こちら   から ・・・・




2009 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス の 詳細 は   こちら



2010 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス の 詳細 に ついて は

正式発表後 再度 記事 を UP したい と 思います。







【 関連情報 URL 】  http://paul0801.pixnet.net/blog/post/25955885



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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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