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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2010年05月20日 イイね!

三菱 君閣 5月22日 全面 升級 上市 : 中国 ・・・・

三菱 君閣 5月22日 全面 升級 上市 : 中国 ・・・・











----  MSN 中国 汽車 関連ニュース記事 より  ----



中国 東南汽車 で 現地生産 される アジア専売モデル

中国仕様 ミツビシ ジンガー ( 三菱 君閣 )  が

安全性 ・ 居住性 向上 等 の アップグレード化 が 行なわれ

22日 に  升級版  と して リリース される 事 に なりました。



※ Photo by MSN 中国 汽車 ・ 汽車之家 ・ 太平洋汽車網














また 今回 は 乗り心地 ・ 走破性 を 高めるため サスペンション 等

足回り の セッティング の 改良 も 行われているようです。






パワーユニット は ユーロIV 排出基準達成 の

2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4G63 を 搭載。

( ミッション は 5MT ・ INVECS-Ⅱ 4AT を 設定 )






内装 では タッチスクリーン DVDプレーヤー ・ Bluetooth ハンズフリーシステム など を

追加 ・ シートアレンジ の 多彩化等 の 変更 を 実施。


また 全グレード に デュアルエアバック を 標準装備化













【 三菱 君閣 電視廣告 : 成龍 誕生篇 】


※ ジャッキー チェン 氏 ( 成龍 ) は 昨年 まで

   三菱汽車 銷售 ( 中国 ) 有限公司 の イメージキャラクター と して

   活躍 していました。








中国仕様 ミツビシ ジンガー ( 三菱 君閣 ) の 関連記事 は

          こちら   と   こちら   と   こちら












2010年05月20日 イイね!

Mitsubishi Outlander ACTIV Limited Edition ・・・・

Mitsubishi Outlander ACTIV Limited Edition ・・・・











豪州三菱 ( MMAL : Mitsubishi Motors Australia Limited ) は

先日 記事 に UP した

豪州仕様 ミツビシ パジェロ ACTIV リミテッドエディション に 続いて

豪州仕様 ミツビシ アウトランダー  の 特別仕様 限定モデル  

ACTIV リミテッドエディション  を 発表 しました。



  



豪州仕様 ミツビシ アウトランダー ACTIV リミテッドエディション  の

ベースモデル は

2.4 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B12 を 搭載 する

ベーシックモデル 2.4 LS で

5MT モデル と INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT モデル を 設定。






※ ↓ は ベースモデル の ベーシックグレード 2.4 LS





ACTIV リミテッドエディション には 特別装備 と して

エクステリア では

18インチ アロイホイール + 225 / 55 R 18 タイヤ ・ フロントフォグランプ

ブラックルーフレール ・ ブラックルーフレールクロスバー ・ マフラーカッター

フロントバンパーセンターブラックアウト ・ ACTIV ロゴ エンブレム など が

奢られています。



内装 ・ 機能装備 では

プライバシーガラス ・ フルオートエアコン ・ バックソナー

Bluetooth ハンズフリーシステム

アクティブスタビリティコントロール ( ASC )

アクティブトラクションコントロール ( ATC )

マルチモードABS + EBD  など を 標準装備。



【 Mitsubishi Outlander ACTIV Limited Edition 】









本家 日本 では 特仕モデル の リリース される 頻度 が かなり 減ってしまいましたが

豪州三菱 は 魅力 の ある 特仕モデル を 次々 と リリース しています。


⇒  関連記事 は   

    こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら





【 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー PV : 再掲 】


※ PV の 撮影 に使われている 車両 は トップグレード の 3.0 VRX です。  






【 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー CM 】


※ これは ニュージーランド仕様 の CM ですが

   豪州仕様 の CM は ニュージーランド仕様 の CM と 全く 同じ です。








2010年05月19日 イイね!

Der neue Crossover von : Mitsubishi ASX ・・・・

Der neue Crossover von : Mitsubishi ASX ・・・・













↓ は ドイツ三菱 ( ミツビシ ・ モーターズ ・ ドイッチェランド ) が UP した

ドイツ仕様 ミツビシ ASX  ( 今夏 リリース 予定 )  の PV です。



正式 な リリース を 目前 に 控えた 欧州諸国 では

今 盛んに  ミツビシ ASX  の プロモーション が 行われています。










2010年05月18日 イイね!

Jackie Chan Police Story 1985 : Mitsubishi Colt ・・・・

Jackie Chan Police Story 1985 : Mitsubishi Colt ・・・・










たまたま 見つけた   こちら   の 記事 を 読んで

記事 の 中 に UP されていた 画像 と 同様 の 動画 を ↓ に 貼ってみました。



・・・・ と 言うのも

私 の 一番 最初 の 相棒 は この ジャッキー チェン 氏 の 映画

“ 警察故事 ( ポリスストーリー ) ”  が きっかけ で

2代目 C10系 ミツビシ ミラージュ  に なりました ・・・・

( ↓ は ドイツ仕様 ミツビシ コルト 1600 ターボ )










ソース の 記事  を UP された 方 も

私 と 同様 ジャッキー チェン 氏 の 大ファン の ようです。



2つ目 の 動画 では カーチェイス で

ミツビシ コルディア ・ ミツビシ スペースワゴン ( 初代 ミツビシ シャリオ ) が

見るも 無残 な 姿 に ・・・・






























Posted at 2010/05/18 23:08:08 | コメント(6) | トラックバック(0) | ジャッキー・チェン | 日記
2010年05月18日 イイね!

三菱ふそう クリーン で 経済的 な 大型路線バス 「 エアロスター 」 を 発売 ・・・・

三菱ふそう クリーン で 経済的 な 大型路線バス 「 エアロスター 」 を 発売 ・・・・









< 三菱ふそう トラック ・ バス 関連記事 以下抜粋 >


三菱ふそう

クリーン で 経済的 な 大型路線バス 「 エアロスター 」 を 新発売



BlueTec テクノロジー で ポスト新長期規制適合 第2弾

大型路線バス初 の トルコン式 6速 A/T の 全車標準採用

および 重量車燃費基準適合





三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社 ( 以下 : MFTBC ) は

クリーン で 経済的 な 大型路線バス 「 エアロスター 」 を

全国 の 三菱ふそう販売会社 および 三菱ふそう地域販売部門 から

5月18日 より 発売 します。


平成21年 排出ガス規制 ( ポスト新長期規制 ) を

6M60型 エンジン と 「 BlueTec システム 」 を 採用 する こと で クリア する と ともに

トルクコンバーター式 6速オートマチックトランスミッション ( A/T ) を 搭載。


大型路線バス と して 初めて 全車標準採用 する A/T で

車内転倒事故防止 と 快適性 ・ 安全性 の 向上 に 貢献 しつつ

重量車燃費基準 に 適合。


クリーン で 経済的 な 路線バス と しました。



大型路線バス 「 エアロスター 」 の 特長


・ BlueTec テクノロジー を 全面採用

・ 平成21年 排出ガス規制 ( ポスト新長期規制 ) に 適合

・ トルコン式 6速 A/T ( アリソン社製 ) を 全車 に 搭載

・ 大型路線バス A/T車 で 初 の 重量車燃費基準 に 適合









1. 商品概要


( 1 ) 小排気量エンジン と 「 BlueTec システム 」 を 全面採用 し

     ポスト新長期規制 に 適合



ディーゼルエンジン 本来 の 特長 で ある 高い 燃焼効率 を さらに 高めるため

MFTBC製 6M60型 エンジン を 新規 採用 し

排気量 を 従来 の 9.2 ℓ から 7.5 ℓ へ 小型化。


「 BlueTec ( 尿素 SCR ) 」 と 「 再生制御式 DPF 」 で 構成 される

「 BlueTec システム 」 を 組み合わせることにより

NOx ・ PM を 大幅 に 低減。


世界 で 最高レベル の ( 新長期規制比 で NOx 65% 減 ・ PM 63% 減 )

平成21年 排出ガス規制 ( ポスト新長期規制 ) を クリア しました。






( 2 ) トルコン式 6速 A/T を 全車 に 搭載


駆動トルク の 増大、安全性 の 向上、メンテナンス性 の 向上 および

DPF との 最適マッチング を 考慮 し トランスミッション には

アリソン社製 の トルクコンバーター式 6速 オートマチックトランスミッション

( トルコン式 A/T ) を 全車 に 搭載 しました。


トルコン式 A/T の 特長 で ある 滑らかな 発進 ・ 加速 に より

車内 での 転倒事故 を 防ぐ と ともに 快適性 ・ 安全性 を 向上 させました。


また イージードライブ の 実現 に より 煩雑 な シフトワーク が 不要 と なり

車内外 の 安全確認 への 余裕 が 生まれ さらなる 安全 へと 繋がります。


さらに 発進トルク の 増大 に より

エンジン の 小排気量化 を 感じさせない 優れた 発進性能 を 実現。


加えて クラッチ や トランスミッション の 点検 ・ 整備作業 が 削減 できる など

メンテナンス の 簡素化 に よって 経済性 も 向上 します。






( 3 ) 大型路線バス A/T車 で 初 重量車燃費基準 を 達成


6M60型 エンジン および BlueTec システム の 採用 に より

大型路線バス の オートマチックトランスミッション車 と して 初めて

重量車燃費基準 を 達成 する と ともに 九都県市指定低公害車 に 適合 の 予定 です。


また A/T化 に 伴い ドライバー に よる 運転技量 の 差 が 少なくなることから

安定 した 燃費性能 を 得る こと が 出来 環境性能 と 経済性能 の 両立 を 図りました。



( 4 ) ABS 全車 標準化


ABS を 全車 に 標準装備 し 安全性 を さらに 向上 させました。



( 5 ) 新メータークラスター を 採用


走行情報 や 燃費情報 など 様々 な 車両情報 を フルカラー で 多重表示する

Ivis ( アイヴィス ) を 新たに 標準採用。


メータークラスター を 一新 し 視認性 を 向上 させました。






( 6 ) その他


ノンステップバス は 床構造等 の 見直し に より 後方室内高 を 拡大。

快適 な 室内空間 を 実現。

また 新ワンマンバス 構造要件 に いち早く 対応 しています。

そして ISO方式 ホイール を 標準採用 し 整備効率 向上 も 図っています。



2. 販売目標台数


大型路線バス 「 エアロスター 」      640台 / 年








プロフィール

「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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