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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2012年04月30日 イイね！

最も 信頼性 の 高い アジアブランド の 小型車 は ミツビシ コルト ： ドイツ ・・・・

最も 信頼性 の 高い アジアブランド の 小型車 は ミツビシ コルト ： ドイツ ・・・・












ドイツ三菱　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ )　は ２６日

ドイツ仕様 ミツビシ コルト　　( ＝ オランダ ネッドカー 現地生産モデル )　　が

“　ドイツ に おいて 最も 信頼性 の 高い アジアブランド の 小型車　”　　と して

ドイツ の ＡＤＡＣ　※　が 　評価 した 事 を プレスリリース にて 発表 しました。


※　ＡＤＡＣ　：　ドイツ の 権威 ある 欧州 最大 の 自動車連盟　( 日本 の ＪＡＦ に 相当 )






ドイツ仕様 ミツビシ コルト　　は

ドイツ ＡＤＡＣ が 行なった 統計調査 に 基づき 小型車部門 で

“　ドイツ に おいて 最も 信頼性 の 高い アジアブランド の 小型車　”　　と して

高く 評価 されたものです。






また ドイツ に おける 同セグメント ２４モデル中

ドイツ仕様 ミツビシ コルト　は 信頼性 の 評価 が 第二位 と なりました。






ちなみに　　ドイツ仕様 ミツビシ コルト　　は

２００５年 以降 ドイツ ＡＤＡＣ より 毎年 同じ 評価 を 得ています。






ドイツ仕様 ミツビシ コルト　は この他

ドイツ の 調査会社 ＤＥＫＲＡ 社 が 過去 ２年間 に 渡って

ドイツ の 中古車市場 を 調査 した 結果

現地 ドイツ に おける 中古車市場 スモールカークラス で

最も 問題 の 少ない 信頼性 の 高い 小型車 と しても 評価 されています。















これだけ 評価 の 高い　ミツビシ コルト　を

生産終了 する と 言うのは ミツビシファン と しては とても 腑に落ちません ・・・・







【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ　：　Ｐｒｅｓｓ Ｒｅｌｅａｓｅ 】


Mitsubishi Motors Deutschland

26.04.2012:

Mitsubishi Colt Platz zwei in der ADAC Pannenstatistik 2011

・　Zuverlässigster asiatischer Kleinwagen
・　Seit 2005 mit Doppel-Plus-Wertung
・　24 Fahrzeuge im Kleinwagensegment bewertet

Rüsselsheim, 26. April 2012. – Wie bereits in den Jahren zuvor, konnte der Mitsubishi Colt auch in der aktuellen ADAC Pannenstatistik überzeugen und belegt einen hervorragenden zweiten Platz. Damit war er im Jahr 2011 erneut der zuverlässigste asiatische Kleinwagen auf Deutschlands Straßen.

„Es freut uns ganz besonders, dass unser langjähriger Bestseller Colt wieder einmal seine Qualitäten unter Beweis stellen konnte“, so der Geschäftsführer von Mitsubishi Motors Deutschland, Hiroshi Taguchi.

Auch bei dem im Januar vorgestellten Dekra Gebrauchtwagenreport 2012 fuhr der Colt in der Kategorie Kleinwagen (100.000 bis 150.000 Kilometer) souverän auf Platz eins und unterstreicht sein hohes Maß an Zuverlässigkeit.

In die Auswertung der jetzt veröffentlichten Pannenstatistik wurden 230.000 der über 4 Millionen Einsätze einbezogen, bei denen die „Gelben Engel“ vom ADAC im vergangenen Jahr zur Hilfe gerufen wurden. Gewertet wurde in sechs Klassen (Kleinstwagen, Kleinwagen, Untere Mittelklasse, Mittelklasse, Obere Mittelklasse/Oberklasse und Kleinbusse/Transporter).

Die Studie berücksichtigt ein- bis sechsjährige Fahrzeuge, die in mindestens drei aufeinanderfolgenden Jahren im wesentlichen unverändert gebaut und in einem Jahr wenigstens 10.000-mal neu zugelassen worden sein müssen. Der Mitsubishi Colt hat seit dem Jahr 2005 eine Doppel-Plus-Wertung vom ADAC erhalten.






























































Posted at 2012/04/30 18:46:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2012年04月29日 イイね！

本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ 概要 ( 予想 ) ・・・・

本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ 概要 ( 予想 ) ・・・・











今夏 正式発表 予定 の

本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ　　の 概要　( 予想含 )　です。　


※　↓　の イメージ は　タイ仕様 ／ 東京モーターショー 出展モデル　の ため

　　　実車 の 意匠 とは 異なる 場合 が あります。



本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ　　は 世界 に 先駆けて 登場 した

タイ仕様 ミツビシ ミラージュ　　と 同様

ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド　( ＭＭＴｈ )　ラムチャバン 第３工場 で 生産

逆輸入 され リリース される 事 と なります。






パワーユニット は

タイ仕様 には　１．２ ℓ　直３　ＤＯＨＣ　１２Ｖ　ＭＩＶＥＣ　３Ａ９２　が 搭載 されますが

( ＝ タイ仕様 は ＡＳ＆Ｇ レス )

本家 日本仕様 には

１．０ ℓ　直３　ＤＯＨＣ　１２Ｖ　ＭＩＶＥＣ　３Ａ９０　＋　ＡＳ＆Ｇ　が 搭載 されます。

( ＝ エントリーグレード　１．０ Ｅ　は ＡＳ＆Ｇ レス )






ミッション は ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ６ＣＶＴ 仕様 のみ で

残念 ながら 本家 日本仕様 には ５ＭＴ 仕様 の 設定 が ありません。






車両重量 は エントリーグレード の　１．０ Ｅ　で ８６０ ｋｇ

ミドルグレード　１．０ Ｍ　／　トップグレード　１．０ Ｇ　で ８７０ ｋｇ と なる 見込み。






燃費性能 は

上記 の 軽量化 の 実現 ／ ＣＤ値 ０．２７ ／ ＡＳ＆Ｇ の 効果 により

ＪＣ０８ モード ２６．７ ｋｍ ／ ℓ　　( ＝ １０ ・ １５ モード 換算 約 ３１ ｋｍ ／ ℓ )


※　↓　は　タイ仕様 ミツビシ ミラージュ　の マルチインフォメーションディスプレイ






グレード構成 は

エントリーグレード　　：　　１．０ Ｅ

ミドルグレード　　：　　１．０ Ｍ

トップグレード　　：　　１．０ Ｇ　　の ３グレード構成。



予想車両価格 は　１．０ Ｅ　９９万円　／　１．０ Ｍ　１１８万円　／　１．０ Ｇ　１２８万円






主要装備 は


エントリーグレード　　：　　１．０ Ｅ


・　マニュアルエアコン

・　チルトステアリング

・　マルチインフォメーションディスプレイ

・　１４インチ スチールホイール ( フルホイールカバーレス ) ＋ １６５ ／ ６５ Ｒ １４ タイヤ

・　キーレスエントリー

・　ピアノブラックセンターパネル

・　オーディオレス ＋ スピーカーレス

・　車速感応式間欠ワイパー



ミドルグレード　　：　　１．０ Ｍ　( １．０ Ｅ　に 対して 追加 される 装備 )


・　フロアアンダーカバー

・　１４インチ フルホイールカバー

・　ルーフスポイラー

・　プライバシーガラス

・　電動格納式 カラードドアミラー

・　ボディー同色 ドアハンドル

・　ドアサッシュブラックアウト

・　タコメーター

・　ＥＣＯ ドライブアシスト

・　オートエアコン

・　運転席上下アジャスター

・　後席ヘッドレスト

・　オーディオレス ＋ ２スピーカー

・　運転席バニティーミラー付サンバイザー

・　オートストップ ＆ ゴーシステム　( ＡＳ＆Ｇ )

・　リアワイパー

・　後席ヒーターダクト

・　減速エネルギー回生システム

・　ヒルスタートアシスト　( ＨＳＡ )

・　ブレーキアシスト



トップグレード　　：　　１．０ Ｇ　( １．０ Ｍ　に 対して 追加 される 装備 )


・　上級シート表皮

・　内装シルバー調パーツ

・　プッシュ式エンジンスタートボタン

・　キーレスオペレーションシステム

・　オートライトシステム

・　イモビライザー



タイ仕様 ミツビシ ミラージュ と 同様 に リアシート は 全モデル ６ ： ４ 分割式






内装 は タイ仕様 は ブラックモノトーン仕様 のみ ですが

本家 日本仕様 は ブラック ＆ アイボリー の ツートン仕様 と なりますが

タイ仕様 と 同様 の ブラックモノトーン仕様 も 設定 されます。





















ボディーカラー ラインナップ は


・　レモネードイエローメタリック

・　ポップグリーンメタリック

・　レッドメタリック

・　ホワイトパール

・　ブラックマイカ

・　セルリアンブルーメタリック

・　クールシルバーメタリック

・　カシスパープルメタリック　　の ８色 を 設定。



本家 日本仕様 には タイ仕様 には 設定 の ない

カシスパープルメタリック が 設定 されますが

タイ仕様 に 設定 されている アイゼングレイマイカ　( ガンメタ )　は

本家 日本仕様 には 設定 が ありません。







【 本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ　主要諸元　( 予想 ) 】


・　全　長　　：　　３，７１０ ｍｍ

・　全　幅　　：　　１，６６５ ｍｍ

・　全　高　　：　　１，４９０ ｍｍ

・　ホイールベース　　：　　２，４５０ ｍｍ

・　室内長　　：　　１，８７０ ｍｍ

・　室内幅　　：　　１，３９０ ｍｍ

・　室内高　　：　　１，２２０ ｍｍ

・　トランク容量　( ＶＤＡ )　　：　　２３５ ℓ

・　車両重量　　：　　８６０ ～ ８７０ ｋｇ

・　エンジン　　：　　１．０ ℓ　直３　ＤＯＨＣ　１２Ｖ　ＭＩＶＥＣ　３Ａ９０　＋　ＡＳ＆Ｇ

・　ミッション　　：　　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ６ＣＶＴ

・　排気量　　：　　９９９ ｃｃ

・　最高出力　　：　　６４ ＰＳ ／ ６，０００ ｒｐｍ

・　最大トルク　　：　　８．７ ｋｇｍ ／ ５，０００ ｒｐｍ

・　ＪＣ０８ モード 燃費　　：　　２６．７ ｋｍ ／ ℓ

・　最小回転半径　　：　　４．４ ｍ

・　エコカー補助金　　：　　対象車

・　エコカー減税　　：　　７５ ～ １００ ％

・　予想車両価格　　：　　９９万円 ～ １２８万円







純正オプション に ついては

タイ仕様 ミツビシ ミラージュ　に 設定 されている アイテム の 多く が

本家 日本仕様 にも 踏襲 されるもの と 思われます。


※　↓　は　タイ仕様 ミツビシ ミラージュ　の 純正オプション


































ミツビシ ミラージュ　の 関連記事 は　　　

こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と

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※　この 記事 は ベストカー誌 ／ ニューモデルマガジンＸ誌 の 情報 を 元に

　　 ＵＰ しています。



Posted at 2012/04/29 10:08:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2012年04月28日 イイね！

源於 Lancer Fortis 翼神 行政版 首次 曝光 ： 中国 ・・・・

源於 Lancer Fortis 翼神 行政版 首次 曝光 ： 中国 ・・・・











－－－　　中国　易車網　関連記事 より　　－－－



中国 で ニューモデル と して 導入 される ？ と 思われる

中国仕様 三菱 藍瑟 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　行政版　が スクープ されました。


中国仕様 三菱 藍瑟 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　行政版　は

２０１２年 の 後半 に 市場投入 されるもの と 予想 されており

その 正体 は なんと

２０１２モデル 台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス　　と

同意匠 の ニューモデル です。


車両価格 は　中国仕様三菱 藍瑟 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　よりも

若干 低め に 設定 される 可能性 が あるとの 事。


搭載 される パワーユニット は リア に 装着 されている　２．０ ｉｏ　の エンブレム から

２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１　と 思われます。



関連記事 は　　　こちら



＜ 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　行政版 ＞


※　以下 Ｐｈｏｔｏ ｂｙ 中国 易車網






















＜ 参考比較用　：　２０１２ モデル 台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス １．８ ＞










この 記事 の ソース は　　　こちら


( ＝ リンク先 は 簡体文字 の 中国語 の ウェブサイト に なります )








Posted at 2012/04/28 21:59:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2012年04月28日 イイね！

2012款 三菱 藍瑟 翼神 B&W ( Black & White ) 特仕版 Ⅱ ： 中国 ・・・・

2012款 三菱 藍瑟 翼神 B&W ( Black & White ) 特仕版 Ⅱ ： 中国 ・・・・










先日 記事 に ＵＰ した

北京国際汽車展覧会　( 北京国際モーターショー )　の 三菱汽車 ブース に 出展 されている

２０１２款 三菱 藍瑟 翼神 Ｂ＆Ｗ　( Ｂｌａｃｋ ＆ Ｗｈｉｔｅ )　特仕版　　の

内装 の ディテール です。



２０１２款 三菱 藍瑟 翼神 Ｂ＆Ｗ　( Ｂｌａｃｋ ＆ Ｗｈｉｔｅ )　特仕版　　は

中国 東南汽車 現地生産 モデル の

中国仕様 三菱 藍瑟 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　を ベース に

中国 東南汽車 が 独自 の ドレスアップ を 施した 参考出品 モデル で

純白色　( ホワイト ソリッド )　の　２．０ 致炫版 旗艦型 　を ベース に

エクステリア ／ 内装 を ブラック ＆ ホワイト で コーディネイト した

スポーティー な 意匠 の 特仕モデル です。






前回 は エクステリア のみ の ＵＰ でしたので

今回 は 内装 の ディテール を ＵＰ しました。




＜ ２０１２款 三菱 藍瑟 翼神 Ｂ＆Ｗ　( Ｂｌａｃｋ ＆ Ｗｈｉｔｅ )　特仕版 ＞



※　以下 Ｐｈｏｔｏ ｂｙ 中国 易車網



ステアリング グリップ部 に ホワイト の アクセント






メーターナセル の リング も シルバー ⇒ ホワイト に 変更






インパネオーナメントパネル は ピアノブラック






シフトパネル も ホワイトアウト化






ドアトリムオーナメントパネル は ピアノブラック

ドアトリム は ホワイトアウト化






ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ ロゴ ／ ホワイト の アクセント が 入った

専用 の スポーツシート ／ リアシート










＜ エクステリア の ディテール の 追加 ＞



ピアノブラック の ウインカー内蔵ドアミラー






リアリップスポイラー ／ トランクリッドモール も ピアノブラック









スモークタイプ の ＬＥＤ テールコンビランプ






関連記事 は　　　こちら



関連情報URL : http://beijing.bitauto.com/
Posted at 2012/04/28 15:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2012年04月27日 イイね！

山形県警 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1．5 MX-E 警ら用 パトカー 再捕獲 ・・・・

山形県警 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1．5 MX-E 警ら用 パトカー 再捕獲 ・・・・













今日 コンビニ の 駐車場 にて

山形県警　ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー １．５ ＭＸ－Ｅ 警ら用 パトカー　　

( ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ )　に 再会 し 再捕獲 ？ しました。　( ＝ 交番 配備車両 )


今日　県 の 縦断駅伝大会　が 行なわれており

そのため コンビニ の 前 の 交差点 で 交通整理 が 行なわれていたため

パトカー が コンビニ の 駐車場 に とめられていたものです。


ケータイ で 撮影 したため 画質 が 劣っています 事 を 御了承 下さい ・・・・


以前 ＵＰ した 記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら




【 山形県警　ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー １．５ ＭＸ－Ｅ 警ら用 パトカー 】



ブーレイ顔 では ない シンプル な 顔立ち の

最終型 ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー １．５ ＭＸ－Ｅ　ベース の 警ら用 パトカー です。

( 山形県警 には ブーレイ顔 の タイプ も 配備 されています )


この 個体 は 純正 １４インチ フルホイールカバー を 装着。


フロントマスク には 赤色警光灯 は 装着 されていません。


豪雪地帯仕様 ですので ブーメラン型 警光灯 センター部 には

防雪カバー が 付いています。


この 個体 は ＣＶＴ 仕様 でした。






















【 関連情報 ＵＲＬ 】

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/25115930

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/25259922/

http://www.ybc.co.jp/sp/ekiden/



Posted at 2012/04/27 15:03:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　緊急車両 | 日記
 
 

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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