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2012年12月10日 イイね！

三菱自動車 環境総合展 「 エコプロダクツ 2012 」 に アウトランダー PHEV を 出展 ・・・・

三菱自動車 環境総合展 「 エコプロダクツ 2012 」 に アウトランダー PHEV を 出展 ・・・・










＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１２年 １２月１０日


三菱自動車　環境総合展 「 エコプロダクツ ２０１２ 」 に 出展



三菱自動車 は １２月１３日 ( 木 ) ～ １５日 ( 土 ) に

東京ビッグサイト 東展示場 で 開催 される

日本最大級 の 環境展示会 「 エコプロダクツ ２０１２ 」

（ 主催 ： 社団法人 産業環境管理協会 ／ 日本経済新聞社 ） に

２０１３年 １月 に 発売 を 予定 している ＳＵＶ タイプ の プラグインハイブリッド車

新型 アウトランダー ＰＨＥＶ　　を 出展 します。






アウトランダー ＰＨＥＶ　は

三菱自動車 の ＥＶ ／ ４ＷＤ ／ ＳＵＶ 技術 を 結集 した

ＳＵＶ としては 世界初 の プラグインハイブリッド車 です。






１０月 発売 の　新型 アウトランダー　を ベース に

独自 に 開発 した ＥＶ 派生 の 「 プラグインハイブリッド ＥＶ システム 」 を 搭載 した

“　自分 で 発電 する クルマ　”　であり

「 日常 は 環境 に 優しい ＥＶ 走行 ／ 遠出 は モーター 主体 の ハイブリッド走行 」

「 ツインモーター ４ＷＤ による 優れた 走行性能 」

「 バッテリーチャージモード や 給電機能 など 大容量 バッテリー による ユニーク な 機能 」

を 実現 した 画期的 な 車 です。









今回 は　実車 を 前後方向 に 切断 した カットモデル　を 展示 し

モーター ／ バッテリー ／ エンジン など

「 プラグインハイブリッド ＥＶ システム 」 の 主要部品 を 実際 に 見せるとともに

３つ の 走行モード （ ＥＶ 走行 ／ シリーズ 走行 ／ パラレル 走行 ） における

システム作動状況 を わかりやすく 説明 します。






また 車載コンセント から 最大 １,５００ Ｗ の 電気 が 取り出せる

給電機能 など 同車 の 主な 特長 に ついても 紹介 します。


この他 電気自動車　ｉ－ＭｉＥＶ　／　ＭＩＮＩＣＡＢ－ＭｉＥＶ　や

ガソリンエンジン登録車 トップ の 低燃費 ２７．２ ｋｍ ／ ℓ を 達成 した　新型 ミラージュ

低燃費化技術 「 エコサポート 」 等 により クラストップ の 低燃費 を 実現 した

新型 アウトランダー　に ついて 映像 や パネル で 紹介 します。















また 電気自動車 や プラグインハイブリッド車 の 主要部品 を

パズル形式 で 比べたり 植物由来材料技術 「 グリーンプラスチック 」 の

部品 ・ 素材 に 触れること が できる 展示コーナー を 設けて

お子様 も 楽しく 学べる 「 エコチャレンジ検定 」 を 実施 します。


なお 主催者 による 同乗試乗会 「 エコカー 乗車体験 」 には

ｉ－ＭｉＥＶ　／　ＭＩＮＩＣＡＢ－ＭｉＥＶ　で 参加 し

来場者 の 方 に 三菱自動車 の 電気自動車 の 走り を 実際 に 体験 していただきます。




【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ ＰＨＥＶ　ＰＶ 】









Posted at 2012/12/10 16:29:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2012年12月09日 イイね！

【 動画 】 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1．5 MX-E ビジネスパッケージ 警ら用 パトカー ・・・・

【 動画 】 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1．5 MX-E ビジネスパッケージ 警ら用 パトカー ・・・・











我が 地元 山形県警 の 個体 では ありませんが ・・・・


↓　の 動画 は

鳥取県警 の ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー 警ら用 パトカー　です。


以前 記事 に ＵＰ した 我が 地元 の

山形県警 ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー 警ら用 パトカー　の ベースモデル は

ドアミラー ／ ドアハンドル が ボディー 同色

１４インチ 純正 フルホイールカバー 標準装備 の １．５ ＭＸ－Ｅ ですが

↓　の 動画 の 鳥取県警 の 個体 は

ドアミラー と ドアハンドル が 未塗装 の ブラック である 事 から

１．５ ＭＸ－Ｅ ビジネスパッケージ ベース ではないか と 思われます。


この 個体 には ピラーアンテナ と ルーフアンテナ ( ＝ 無線用 ？ )

両方 装着 されています ・・・・








↑　の ベースモデル　( 予想 )

ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー １．５ ＭＸ－Ｅ ビジネスパッケージ






↓　の ベースモデル　

ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー １．５ ＭＸ－Ｅ






＜ 山形県警 ＤＢＡ－ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー １．５ ＭＸ－Ｅ 警ら用 パトカー ＞


























Posted at 2012/12/09 20:00:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　緊急車両 | 日記
2012年12月09日 イイね！

現地生産 モデル ロシア仕様 ミツビシ アウトランダー 生産ライン ・・・・

現地生産 モデル ロシア仕様 ミツビシ アウトランダー 生産ライン ・・・・











↓　は　ロシア仕様 ミツビシ アウトランダー　の 現地生産 ／ 出荷 を 開始 した

ロシア 合弁車両 組立工場 である

ＰＣＭＡ Ｒｕｓ （ ピーシーエムエー ・ ルス　所在地 ： ロシア カルーガ州 ）　の

ミツビシ アウトランダー　の 生産ライン です。


関連記事 は　　　こちら

































Posted at 2012/12/09 13:40:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2012年12月08日 イイね！

欧州仕様 ミツビシ ミラージュ インプレ ： Auto car Japan ・・・・

欧州仕様 ミツビシ ミラージュ インプレ ： Auto car Japan ・・・・











＜ Ａｕｔｏ ｃａｒ Ｊａｐａｎ 関連記事　以下抜粋 ＞



三菱 ミラージュ １．２


・　テスト日　：　２０１２年 １２月０７日

・　価格　：　１１,０００ ポンド　( １４５ 万円 )



■　どんな クルマ ？


フォード ・ フィエスタ や フォルクスワーゲン ・ ポロ の こと は 忘れて欲しい。


あなたも 私も そして すべて の 人々 が 知っている通り

それらは この クラス で 最高 の 出来 の スーパーミニ である。


しかし 本当 に 運転 していて 楽しいことや

その ドライビング ・ シート に 収まることの 楽しみ は

ごく 一部 の 人 しか 求めないのかもしれない


乗り心地 と ハンドリング ？　クオリティ ？

驚くような そして 喜び を 感じ ときめくような デザイン ？


それらに 関心 が ない 層 は 沢山 いるのも 事実 だ。


彼らは 価格 ・ スペース ・ 若干 の 装備 と 安い ランニング・コスト を 求めるだけだ。


それに ピッタリ の 彼ら の 心 の 平和 を 満たす クルマ が

極東 から 来た。


ミラージュ が それだ。






２００４年 に 発売 された コルト の リプレイス ・ モデル である。


その コルト と 言えば スマート ・ フォーフォー と

プラットフォーム を 同一 に した クルマ であることを 思い出す 人 も

いるかもしれない。


しかし 今回 の ミラージュ は 独自設計 だ。


基本的 には 控えめ で 効率的 で バリュー ・ フォア ・ マネー な 1台 だ。






また ＣＯ２ 排出量 が １００ ｇ ／ ｋｍ 未満 と なった

初めて の 三菱車 でもある。






その 最大 の 特徴 は ライトウエイト ・ エンジニアリング に ある。


ミラージュ は 大人 ４人 を 載せて

しかも ２３５ リッター の トランク ・ スペース を 確保 した

３,７１０ ｍｍ という 全長 を 持ち １．０ リッター ・ モデル であれば

８４５ ｋｇ の 重さ しかない。









■　どんな 感じ ？


われわれ の テスト車輛 は トップ ・ モデル の １．２ だった。


トランスミッション は １．０ も １．２ も ５速 マニュアル が 標準 で

１．２ には オプション で ＣＶＴ も 用意 される。






ｃｄ 値 は ０．２７ と エアロダイナミクス に 優れ

その 結果 が ９６ ｇ ／ ｋｍ という ＣＯ２ 排出量 にも 繋がっている。


インテリア の プラスティック は 弾力性 がなく もろい フィーリング だ。






また ルーフ ・ ライニング も 薄いが

優れた 空力性能 の おかげで 室内 に 入ってくる 風切り音 は 少ない。






ギアシフト は 非常 に 正確 で

３気筒 エンジン は 単調 な サウンド を 発する。






マツダ ２ のような 軽い クルマ は それなりの 活発さ と 機敏さ を 持つものだが

しかし ミラージュ からは それは 感じられない。






しかし 軽い ボディ ならではの 快適 な 乗り心地 と

ボディ ・ コントロール は 賞賛 に 値するものがある。


問題 は ステアリング だ。


ロック ・ トゥ ・ ロック が ３．５ 回転 以上 と ダル で

しかも セルフ ・ センタリング が 弱いのだ。


長距離 を ドライブ する 時 など 最も 気になる点 だった。



■　「 買い 」 か ？


ミラージュ は シティ ・ ユース に あった クルマ だ。


しかし それ 以上 の 深い 味わい の ある クルマ ではない。


ドライブ していて 愉しくない と いうこと を 除けば

確かに 賞賛 されるべき 点 は 多くあるのだが。　　( マット ・ プリオール )



＜ 三菱 ミラージュ １．２ ＞


・　価格　　１１,０００ ポンド　( １４５ 万円 )

・　最高速度　　１８０ ｋｍ ／ ｈ

・　０－１００ ｋｍ ／ ｈ 加速　　１１．７秒

・　燃費　　２４．４ ｋｍ ／ ℓ

・　ＣＯ２ 排出量　　９６ ｇ ／ ｋｍ

・　乾燥重量　　８７０ ｋｇ

・　エンジン　　直列 ３気筒　１,１９３ ｃｃ

・　最高出力　　７９ ｂｈｐ ／ ６,０００ ｒｐｍ

・　最大トルク　　１０．８ ｋｇ-ｍ ／ ４,０００ ｒｐｍ

・　ギアボックス　　５速マニュアル




この 記事 の ソース は　　　こちら













































Posted at 2012/12/08 22:00:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2012年12月08日 イイね！

Nouvel Mitsubishi Outlander ： France ・・・・

Nouvel Mitsubishi Outlander ： France ・・・・











↓　は

フランス三菱　( Ｍ Ｍｏｔｏｒｓ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓ Ｆｒａｎｃｅ Ｓ.Ａ.Ｓ. )　が ＵＰ した

フランス仕様 ミツビシ アウトランダー　の

オフィシャルフォト です。






欧州仕様 スペック の　フランス仕様 ミツビシ アウトランダー　ですが

フランス仕様 ミツビシ アウトランダー の フロントマスク には

ボンネット 先端部 に ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ バラ文字 エンブレム

クロームロアグリル が 装着 されており 他 の 欧州仕様 と 違って

若干 意匠 が 異なった 仕様 と なっています。






フランス仕様 ミツビシ アウトランダー　の 詳細 は　　　こちら


( ＝ リンク先 は フランス語 の ウェブサイト に なります )




【 Ｎｏｕｖｅｌ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ　：　Ｆｒａｎｃｅ 】


※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　Ｍ Ｍｏｔｏｒｓ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓ Ｆｒａｎｃｅ Ｓ.Ａ.Ｓ.
































































Posted at 2012/12/08 17:53:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
 
 

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