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2013年09月02日 イイね！

三菱自動車 「 アウトランダー PHEV 」 が アジアクロスカントリーラリー で 総合 17位 完走 ： Car Watch ・・・・

三菱自動車 「 アウトランダー PHEV 」 が アジアクロスカントリーラリー で 総合 17位 完走 ： Car Watch ・・・・













＜ Ｃａｒ Ｗａｔｃｈ 関連記事　以下抜粋 ＞



三菱自動車

「 アウトランダー ＰＨＥＶ 」 が アジアクロスカントリーラリー で

総合 １７位 完走


ＴＷＯ ＆ ＦＯＵＲ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳ 参戦 リポート

２０１３年 ８月１０日 ～ １６日 （ 現地時間 ） 開催



【 Ｃａｒ Ｗａｔｃｈ　：　２０１３－０９－０２ 】



８月１０日 ～ １６日 （ 現地時間 ）

「 ＦＥＤＥＲＡＬ ＦＬＥＸ アジアクロスカントリーラリー ２０１３ 」 が 開催 され

この ラリー の 常連 出場チーム 「 ＴＷＯ ＆ ＦＯＵＲ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳ 」 が

この 大会初 の プラグインハイブリッドマシン となる

三菱自動車 「 アウトランダー ＰＨＥＶ 」 で 参戦。

タイ の ビーチリゾート パタヤ から 隣国 ラオス までの ２,０００ ｋｍ の コース を

総合 １７位 で 見事 完走 した。


大会 初日 には パタヤ の ビーチ沿い にある

繁華街 「 パタヤ ウォーキングストリート 」 で セレモニアルスタート が 行なわれた。

ここから ２,０００ ｋｍ の 過酷 な 旅 が 始まる。

現地 では 珍しい この ラリーカー は ギャラリー の 関心 も 高かったようで

一緒 に 写真 を 撮る 観光客 も 多かった。

なお この アウトランダー ＰＨＥＶ は 足まわり と ボディー補強

ロールバー の 装着 など ラリーカー として 最小限 の 改造 こそ 施されているものの

ほぼ ノーマル状態 であり 準備期間 の 少なさ も あって

車高 すら ノーマル と ほぼ 同じ。

もちろん パワーユニット なども 量産車 そのもの での 挑戦 と なった。

また 帯同 する メカニック には 通常 の チームメカニック の ほか

三菱自動車 の 低電圧取扱者 の 資格 を 持つ 技術者 も

スペシャルパートナー として 加わり プラグインハイブリッド の 電気系部分 を 担当 した。


















ドライバー の 青木 孝次 選手 ／ コ ・ ドライバー の 石田 憲治 選手 は

ともに かつて ロンドン － 北京ラリー で 総合優勝 を 飾ったほか

この アジアクロスカントリーラリー でも プライベーター ながら

ワークス勢 を 相手 に ３度 の クラス優勝 を 果たし

そのほかにも 様々 な 競技経験 を 持つ 強者 ベテランコンビ。

しかし ときおり その 片鱗 は 見せるものの

今回 は 極めて 慎重 な ドライビング に 徹して この ラリー を 走り抜いた。

もちろん ノウハウ の 蓄積 も パーツ も ない アウトランダー ＰＨＥＶ だけに

元から 難易度 の 高い 雨季 の 東南アジア の マッドステージ を

簡単 に クリア できるわけもなく 毎日 のように サービス で セッティング変更 を

頻繁 に 行なっていたようだ。

しかし 実施 された 変更 は 足まわり など ほか の ガソリン ・ ディーゼル車 と

同じ 部分 であり この クルマ で 最大 の 特徴 である パワーユニット は

一貫 して ノーマル で 走り続けたのは 見事 だ。





















ＷＲＣ に おける ランサー や ダカールラリー などに おける パジェロ など

ワークス ／ プライベート を 問わず 様々な ラリーシーン で 活躍 してきた 三菱自動車。

紆余曲折 の 末に モータースポーツ の 現場 から その姿 は 減ってきていたが

昨年 から アメリカ ・ コロラド州 で 行なわれる 「 パイクスピークヒルクライム 」 に

ｉ－ＭｉＥＶ ／ ｉ－ＭｉＥＶ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ で ワークス参戦 しており

今回 の アジアクロスカントリーラリー では プライベーター ながら

アウトランダー ＰＨＥＶ で 参戦 するなど

三菱自動車 の モータースポーツ活動 復活 の 方向性 が 垣間 見られるようだ。

まだまだ トップクラス と 互角 に 争う レベル には ほど遠いものの

今回 の ラリー でも 随所 で 見せた モーター音 だけが 耳 に 残る その 走りに

新しい 時代 の モータースポーツ を 感じず には いられなかった。


















なお ９月２６日 には 三菱自動車 本社 （ 東京都 港区 ） １Ｆ ショールーム で

今回 の 「 アジアクロスカントリーラリー ２０１３ 」 と

「 パイクスピーク ・ インターナショナル ・ ヒルクライム ２０１３ 」 の 参戦ドライバー による

トークショー が 行なわれる。

ゲスト は 青木 ・ 石田 選手 と 増岡 浩 選手 に 加え

三菱自動車工業 の 益子 修 社長 も 参加予定 だ。

両レース に 参戦 した 車両 の 実車展示 も あるので

お近く の 人 は 足 を 運んでみては いかがだろう。



この 記事 の ソース は　　　こちら




Posted at 2013/09/02 14:22:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2013年09月01日 イイね！

新款 Mitsubishi Colt Plus 測試車 ： 台湾 ・・・・

新款 Mitsubishi Colt Plus 測試車 ： 台湾 ・・・・












台湾 で 大幅 な マイナーチェンジ が 予定 されている

台湾仕様 中華汽車 コルトプラス　　の フェイスリフトモデル の

テスト車両　( 測試車 )　が 台湾 の メディア や フォーラム などにより

スクープ されています。


現行 の　台湾仕様 中華汽車 コルトプラス　と 比べると

テスト車両 は フロントマスク が 大幅 に フェイスリフト されているようです。


また リアエンド も 大幅 な スキンチェンジ が 実施 され

一新 される テールコンビランプ は ＬＥＤ が 採用 され

純正 １５インチ アロイホイール も 意匠変更 されています。


フロントマスク が　　　こちら　　　の ように なったら とても 驚き ですが ・・・・

残念 ながら ジェットファイターグリル の 採用 は 無いようです。


新款 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス　の 詳細 に ついては

今 の ところ 不明 ですが 判明 しましたら 再度 続報 の 記事 を ＵＰ します。



現行 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス　の 詳細 は

こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら

























＜ 参考 比較用　：　現行 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス ＞










【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://n.yam.com/carstuff/car/20130822/20130822701608.html

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3524956&last=45897744

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=250639



Posted at 2013/09/01 18:13:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
 
 

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