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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2018年10月07日 イイね!

欧州 スペイン の ミツビシ エクリプス クロス の ラリーマシン が リニューアル !? ・・・・

欧州 スペイン の ミツビシ エクリプス クロス の ラリーマシン が リニューアル !? ・・・・















以前   こちら   と   こちら   の 記事 にて UP した

ミツビシ エクリプス クロス の ラリーマシン  が

次の ラリー参戦 に 向けて ? リニューアル ? されたようです。


















詳細 に ついては 不明 ですが

リニューアル と 推測 されるのは ライセンスプレート の ナンバー が

以前 記事 に UP した ミツビシ エクリプス クロス の ラリーマシン と 同じ

DY-674-QF で ある 事 から です。

( = 実際 別物 の 個体 なのか 同一 個体 なのか は 不明 )












カラーリング は 以前 と 比べて 全く 別物 に 変更 されてはいるものの

ボディー の 意匠 は 殆ど 変更 が 無いよう に 見えます。


※ ↓ は カラーリング 変更前 の ラリーマシン






この ミツビシ エクリプス クロス の ラリーマシン を ドライブ するのは

現地 スペイン で 三菱車 の ラリーマシン で

数々 の ラリー に 参戦 している スペイン の 女性 ラリードライバー

クリスティーナ ・ グティエレス さん  です。









2018年10月06日 イイね!

湖南省 长沙市 公安局 采购 25台 - 广汽三菱 欧蓝德 警车 : 中国 ・・・・

湖南省 长沙市 公安局 采购 25台 - 广汽三菱 欧蓝德 警车 : 中国 ・・・・











中国 湖南省 の 省都 長沙市 ( 长沙市 ) の 公安局 が 導入 した

广汽三菱 欧蓝德 警车  ( = ミツビシ アウトランダー パトカー )  です。

※ 广汽三菱 欧蓝德 = 中国 現地生産 モデル


※ 以下 photo by 搜狐汽车






湖南省 长沙市 公安局 は 昨年 の 9月 に

广汽三菱 欧蓝德 警车 ( = ミツビシ アウトランダー パトカー ) を 導入

これはその 納車式 が 行なわれた 時 の もの です。









湖南省 长沙市 公安局 は

“ 高性能 越野型 警车 ” ( = 高性能 オフロード用 パトカー ) を 前提 と した

警察車両 の 導入 を 検討 / 入札 を 実施 し

湖南省 长沙市 公安局 の 導入 条件 を 全て 満たす 車両 と して

广汽三菱 欧蓝德 ( = ミツビシ アウトランダー : 中国 現地生産 モデル ) の 導入 が

決定 しました。






广汽三菱 欧蓝德 警车 は湖南省 长沙市 公安局 に 25台 が 導入 され

主に 湖南省 长沙市 望城区 の 巡邏用 と して 活躍 しています。






广汽三菱 欧蓝德 ( = ミツビシ アウトランダー : 中国 現地生産 モデル ) は

中国市場 では 今 最も 好調 な セールス を 続けている 三菱車 です。












湖南省 长沙市 公安局 では 广汽三菱 欧蓝德 警车 の 他 数年前 には

广汽三菱 劲炫 ASX 警车  も 導入 しています。









ミツビシ アウトランダー / アウトランダー PHEV は

海外 では 緊急車両 として の 導入率 が 高く

中国 の 他   こちら   や   こちら   や   こちら   など の ように

あらゆる 地域 で 活躍中 です。



関連情報URL : http://www.sohu.com/
2018年10月05日 イイね!

インドネシア 国内 で 騒動 を 起こした 自動車業界 に 関する 5大 デマ ニュース の 1位 に 私 が 作成 した カーコラ が ・・・・

インドネシア 国内 で 騒動 を 起こした 自動車業界 に 関する 5大 デマ ニュース の 1位 に 私 が 作成 した カーコラ が ・・・・












ソース元 の 記事 は

インドネシア の 自動車メディア OTODRIVER.COM が UP した 特集記事 です。


その 記事 の 特集 の 内容 は ・・・・ と 言うと ・・・・


“ インドネシア 国内 で 騒動 を 起こした

   自動車業界 に 関する 5大 デマ ニュース ”




この 記事 では ここ 1年 の 間 に インドネシア の 国内 で 広まった と 言う

自動車業界 に 関する デマ ニュース の ベスト 5 ? を 特集 しています。


その  デマ ニュース ベスト 5 ? の 中 で 1位 と なったのは

なんと ・・・・ 私 が 作成 した カーコラ

ミツビシ エクスパンダー タクシー  でした ・・・・ ( 笑 )









ミツビシ エクスパンダー タクシー の カーコラ は

ミツビシ エクスパンダー が インドネシア で リリース されて 間もなく

私 が 作成 して この ブログ の 記事 に UP しました。


ところが 何 を どう 間違えたのか ?

多く の インドネシア の 自動車メディア が こぞって

この カーコラ を 本物 と 勘違い して ? ミツビシ エクスパンダー タクシー が 登場 など

次々 に ニュース記事 を UP しました。


⇒   詳細 に ついては   こちら   を 参照 下さい。






私 は ただ 単に 趣味 の 一つ と して カーコラ を 作成 し 記事 に UP しただけなのですが

その後 私 が 作成 した ミツビシ エクスパンダー タクシー の カーコラ が

ニュース記事 の 他 にも あらゆる インドネシア の 自動車関連 の 様々な ウェブサイト にも

UP / 拡散 され 大騒ぎ に ・・・・






結局 インドネシア にて

三菱自動車 ブランド の 乗用車 / 商用車 の 輸入 ・ 販売 を 行なっている

ミツビシ ・ モーターズ ・ クラマ ・ ユダ ・ セールス ・ インドネシア ( MMKSI ) の お偉いさん が

インドネシア の 自動車メディア に 直接 インタビュー を 受け

この デマ ニュース に ついて 事実 を 回答 する 事態 に まで 至り 

ミツビシ エクスパンダー タクシー は 実在 しない 事 と

今後 も 登場 する 予定 は ない と きっぱり 否定 しています。






多く の インドネシア の 自動車メディア の 勘違い に よる もの とは 言え

私 が 作成 した カーコラ が インドネシア 国内中 に デマ ニュース と して 広まってしまい

挙句 の 果て には 今年 の 自動車業界 に 関する デマ ニュース の 1位 と なってしまい

大変 複雑 な 気分 です ・・・・



この 記事 の ソース は   こちら

( = ソース元 の リンク先 は インドネシア語 に なります )



Posted at 2018/10/05 22:32:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記
2018年10月04日 イイね!

中華汽車 菱利 ( Veryca ) 新世代 全新登場 : 台湾 ・・・・

中華汽車 菱利 ( Veryca ) 新世代 全新登場 : 台湾 ・・・・







台湾 中華汽車 の ベストセラー 商用 モデル

中華汽車 菱利 ( = ベリカ ) が フェイスリフト / マイナーチェンジ され 新たに

中華汽車 菱利 A180 ( = ベリカ )

中華汽車 菱利 A190 ( = ベリカ トラック )  として

発表 /上市 ( = リリース ) されました。






中華汽車 菱利 箱車 ( = ベリカ ) は 台湾版 ミツビシ タウンボックス ワイド

中華汽車 菱利 貨車 ( = ベリカ トラック ) は 台湾版 ミツビシ ミニキャブ トラック で

台湾 の 国産 商用モデル と して 長年 に 渡り ベストセラーモデル と なっています。















今回 は 大幅 な フェイスリフト が 実施 され 両モデル ともに フロントマスク を 一新 し

ヘッドライト内 には 新たに LED デイタイム ランニングライト が 内蔵 され

箱車 ( = ベリカ ) には A180

貨車 ( = ベリカ トラック ) には A190  の サブネーム が 与えられました。



























パワーユニット は 燃費性能 / 環境性能 を 向上 させた

最大出力 98 ps / 最大トルク 13.7 Kgm / 4,500 rpm を 発揮 する ( 2WD )

Mitsubishi Tech ( 三菱 技術 ) 1.5 ℓ 直4 SOHC 16V 4G15V VVT を 搭載。












ミッション は 4AT / 5MT が 設定 され 2WD モデル / 4WD モデル を ラインナップ。

( 4WD モデル は 5MT 仕様 のみ の 設定 に なります )









カラバリ では 新たに 精湛藍 が 追加 されています。






今回 の マイナーチェンジ では 安全性能 の 大幅 な 強化 が 行なわれ

ABS ( アンチロックブレーキシステム ) / EBD ( 電子制動力分配システム )

HBA ( ブレーキアシストシステム ) / ESS ( 緊急ブレーキ警報システム )

ASC ( アクティブスタビリティコントロール / TCL ( トラクションコントロール )

HSA ( ヒルスタートアシスト ) / TPMS ( タイヤ空気圧警報システム )

BSW ( ブラインドスポットワーニング ) / SRS エアバッグ など が 標準装備化 されました。



























内装 に 関しては 大幅 な 質感 の 向上 が 実施 され

インパネ の 意匠 を 大幅 に 変更 し ステアリング / シフトノブ も 質感 の 高いもの に 変更。












ステアリング には オーディオリモコンスイッチ と

クルーズコントロール ( 4AT モデル ) が 内蔵 されました。






メーターパネル には 新たに マルチインフォメーションディスプレイ が 装備 されました。






中華汽車 では 中華汽車 菱利 ( = ベリカ ) の 年間販売目標台数 を

15,000 台 と しています。









詳細 に ついては   こちら   と   こちら   を参照 下さい。













【 中華汽車 : 最新消息 ( News Release ) 】


2018/10/04


商車一哥中華菱利 A180 A190嶄新登場
新升級1.5新動力 自排 手排雙車型讓頭家賺錢更easy


中華菱利自1989年第一代威利上市以來,以綿密的服務據點、良好的妥善率及強大的載貨能力成為頭家最愛,連續20年穩居全台商用車市佔率第一。尤其在《貨物稅條例》修正草案自生效後,成功吸引15年以上老舊商車汰舊換新意願,使得中華菱利連續兩年銷售突破13,000台。

為提供頭家車主更新穎更便利的商車選擇,中華汽車延續菱利產品優勢推出全新「中華菱利A180廂車、A190貨車」,全新1.5L引擎不僅馬力、扭力提升、油耗更省外,更搭配全新自排系統及SCC(Safety Control Center)智慧防護系統,是一台滿足全新世代需求的商用車款。中華汽車表示,菱利是中華汽車最重要的車型之一,本次改款除了產品力及安全性提升外,特別新增了自排車型,一定能滿足更多年輕頭家的需求。相信在全新產品力及舊換新政策的加持下,年販目標可望上看1.5萬台,年增幅達 15%。

全面革新的安全防護 提供新生代頭家更安心的用車選擇

全新世代的中華菱利車款領先同級車獨創SCC智慧防護系統,新增多項標準配備包含TCL循跡防滑控制系統+ASC車身動態穩定系統、HSA陡坡起步輔助、ESS緊急煞車警示系統、ARP主動式防止傾覆系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA液壓煞車輔助系統、RAB預警煞車系統、TPMS無線胎壓偵測系統等,另可選配前座雙安全氣囊適時保護駕駛與乘客安全,為行車安全更加把關提早防範事故,讓新生代頭家的寶貴財產都能獲得安全守護。

強大馬力、夠勁扭力、油耗更省 一級能效標章認證 自排車型讓新世代頭家也能輕鬆駕馭

綜合扭力大,起步、加速、載重更加輕鬆的商用需求,中華菱利A180、A190全新升級三菱技術1.5L可變汽門正時引擎,另有4速自排可供選擇,讓駕駛更便利,此外擁有馬力97.9ps/5,500rpm及扭力13.7kg-m/4,500rpm的動力表現,馬力提升12%、扭力提升20%、2WD木床車型節能效率提升6%,以一級能源效率的展現行車經濟性,而全新儀表板及行車資訊顯示幕讓行車資訊一目了然,頭家輕鬆駕馭。
全面化升級 組成頭家的商場利器
中華菱利向來以耐操品質、量身打造的商用配備深獲喜愛;新一代中華菱利延續原產品優勢結合了全新車色精湛藍及更年輕化造型、轎車級內裝及寬敞車室,完美升級動力、節能效率與安全配備;全新中華菱利47.7萬起歡迎大家來體驗,10/6(六)起可至全台匯豐汽車展示中心預約賞車試乘,詳情請至官網



2018年10月03日 イイね!

三菱自動車 インドネシア で 生産能力 を 増強 - エクスパンダー の エンジン を 現地生産化 ・・・・

三菱自動車 インドネシア で 生産能力 を 増強 - エクスパンダー の エンジン を 現地生産化 ・・・・











< 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 >



2018年 10月03日



インドネシア で 生産能力 を 増強

- エクスパンダー の エンジン を 現地生産化 -




三菱自動車 ( 以下 MMC ) は 本日

インドネシア共和国 の 乗用車生産拠点 で ある

ミツビシ ・ モータース ・ クラマ ・ ユダ ・ インドネシア

( 所在地 : 西ジャワ州 ブカシ県。 以下 ブカシ工場 ) の 年間生産能力 を

ブカシ工場 の 設備拡張 に より 2020年度 まで に

現状 の 16万台 から 22万台 ( ※ ) に 増強 すること を 発表 いたしました。






生産能力 の 増強 は 次世代 クロスオーバー MPV エクスパンダー の

インドネシア国内 及び 輸出向け 台数 の 増加 に 対応 するものです。

ブカシ工場 では 約 40億円 の 投資 により 生産設備 を 拡張 する 他

従業員 を 新たに 800人 雇用 して 約 4,100人 の 体制 と する 予定 です。












エクスパンダー の 生産台数 は

2020年度 まで に 年間 11万 5千台 から 16万台 に 増加 させる 計画 で あり

このうち ASEAN 諸国 を はじめ と する 海外輸出分 に ついても

3万台 から 5万台 に 増加 させる 計画 です。






また エクスパンダー の エンジン 生産 を

日産自動車株式会社 の 現地生産子会社 で ある

ニッサン ・ モーター ・ インドネシア ( 所在地 : 西ジャワ州 プルワカルタ。 以下 NMI ) で

行ないます。

NMI は 新たな 投資 に よる 生産設備 の 拡張 と 従業員 の 新規雇用 に より

エクスパンダー の エンジン を 年間 16万基 生産 する 予定 です。






NMI での エンジン 現地生産 に よって エクスパンダー の 部品現地調達率 は

約 70% から 約 80% に 上昇 し 部品 の 新規発注等 に 伴う

現地メーカー への 経済波及効果 も 見込まれます。






エクスパンダー は 昨年 8月 に 受注 を 開始 して 以来

インドネシア の お客様 に ご好評 を 頂き 2018年 9月末 まで の

インドネシア 国内 の 受注台数 は 10万台 を 超えました。






また 本年 3月 と 7月 には インドネシア の 販売台数 ランキング で 1位 と なりました。

今年 3月 に 自動車専門紙 OTOMOTIF社 から カー ・ オブ ・ ザ ・ イヤー 2018 を

受賞 したのに 続き

9月 には 自動車ジャーナリスト が 選ぶ FORWOT カー ・ オブ ・ ザ ・ イヤー 2018 を

受賞 しています。









三菱自動車 は 今後とも インドネシア経済 に 貢献 できるよう 努力 して 参ります。






( ※ ) : 最大稼動時 の 生産能力値 を 基準 に しています。




Posted at 2018/10/03 22:04:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 海外事情 | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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