いすゞ ピアッツァ

ユーザー評価： 3.7

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デザインで全てを語れるクルマ - ピアッツァ

家族所有

デザインで全てを語れるクルマ

おすすめ度： 2

満足している点
相方曰く見た目が100点
インテリアは今どきのクルマや
当時の普通のクルマ(ブルーバード)
と比較しても斬新で奇抜なコクピット
のよう。(だいぶチープですが)

150馬力しかありませんが
ターボエンジンなのでよく走ります。
不満な点
良くも悪くもいすゞクオリティ
質感は全体的に低めです。

貴重なワンオーナー車ですが
外装内装共にヤレヤレです
同年代のソアラだったら
こんなにはなってないはず・・・

「ホンダよりマシ」と言われている
部品供給も期待しないほうがいい。

自分で何とか出来ない人には
絶対に勧めません。
総評
結局は見た目が良ければ良し。
そう思わないなら悪し。
ソアラやレパードとは違います。

それでもソアラやレパードが
霞むぐらいの存在感はあります。

実車を見て気に入りました。
これからどうなることやら😅
デザイン
5
興味がなくても見ちゃう存在感。
他車と比較しても奇抜なインテリア。

デザインで全てを語れるクルマです。
走行性能
3
ターボエンジンですが
刺激はあまりなく滑らかな過給。
エンジン自体はガサツな感じも
しますが愛嬌と言うことで😅
乗り心地
2
ブルーバードと比較したら
乗り心地はバタバタで
静粛性も低めです。


かと言って硬すぎす軟すぎず
程よい心地です。
積載性
3
自転車が載る想定で買いましたが
HA36Sアルトより低い屋根ながら
積載性はまずまずです。
(多少テトリスしますが)
燃費
3
2000cc ターボエンジンながら
2000cc 自然吸気のブルーバードより
燃費はほんの少しだけ良いです。
価格
1
プレミア価格がついてるので
ブルーバードの4倍ぐらいしました😜

軽自動車の新車ぐらいですかね？？
故障経験
早速サテライトスイッチが・・・
よくあるトラブルらしいので
気長に直します😅
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2280907/blog/48178417/

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