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イイね!
2011年12月05日

タイムアタックバトルに参加しました。

本日恒例且つ伝統あるコージーライツタイムアタックバトルに参加しました。


最近余りレポートしてませんが、相変わらず画無し&独断はお許し下さい(笑

朝5時出発予定を10分前にスタート。
R257を一旦北上、ALTには南下して無事現地入り。
まだ薄暗い中 6:40到着!んっ1台の青メタエッセが....
ナンバーからも初めてお目にかかる方のようだ。

12月のTABにしてはド寒くはないが、季節外れの強風は骨身に凍みるが....(寒

全参加台数20台中エッセは6台ミラが1台、あと2~3台エッセがいたらエッセだけクラス成立なのに.....

本日は2クラスx20分x3ヒート、途中タイムアタック有り。



>第1ヒート
 溝無しRE-11温存のためEC-202のままアタック(のつもり)
 直線以外はタイヤが限界を教えてくれるから、楽と言えば楽!
  直線以外はタイヤが限界を教えてくれるから、楽と言えば楽!
 ベストタイムは、36.508 二乗と普段履きタイヤを考えたら、まあこんなもんかなって!?
 あべちゃん@愛知さん、お疲れ様でした♪


>第2ヒート
 普段履きタイヤで走ろうと思ってたが、タイムアタックが第2ヒートの後ということで、RE-11に交換!
 コンスタントに33秒台前半が出せる事を確認しピットイン、再び二乗走行。


>タイムアタック
 別ブログ参照!


>第3ヒート
 自己ベスト更新は諦めてるのと、10月よりはタイムが出たので第3ヒートは見学モードに...
 Tosyさんが銀エッセに乗りたいと言うので、完全見学モードに(笑
 Tosyさんが銀エッセに乗りコースイン!タイヤが温まりいざアタックと言うところでチェッカーが...
 残念でした(汗


>第4ヒート
 計画にはなかったが、タイムアタックがスムーズに運んだため、クラス関係無しにフリー走行に...
 Tosyさん再アタック!
 33.236 何とかオーナー破りは免れたが、後で聞いたら3速ホールドだったとか..ガーン!である。
 負けた、バカさ..いや若さに負けた~(*_*)  かな?!

>おまけ
 美味しいカレーを食べた後、T山ナンバー青メタエッセのYさんから質問責めに....
 百分は一見に.....と言うことで、助手席に乗ってもらい試乗に.....
 帰って来たら、他のエッセは道の駅に移動開始!



>アフターオフ
 道の駅作手でのオフ、何人かの人が上げてるので割愛。

以上
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2011/12/05 01:26:22

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この記事へのコメント

2011年12月5日 16:07
こんにちは。

昨日はお疲れ様でした。

貴重な体験が出来てとても良かったです(^^)

サーキットデビューは当分無理ですが、また機会があれば宜しくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2011年12月5日 16:41
お疲れ様でした~♪

喜んでもらえて嬉しいです。
あ~でもない、こ~でもないとお喋りは苦手なので体験してもらうのが一番と思ってますから(笑

デビューは先とは言わず、一緒に楽しみましょう(^_-)-☆
2011年12月5日 19:18
みんから登録しました(いまいちよくわかりませんが・・)


エッセはすこしづついじってみます。
足回りもミッションもシートも気になるけど、
助手席でも一番「おっ?!」と思いましたリヤブレーキを
まずは変更してみようかと。。

最終的には「ウデ」なんですが・・・ね 

せっかく始めてみたので
長く続けていける趣味にしたいですね

昨日はありがとうございました (by富山の青いの)
コメントへの返答
2011年12月5日 21:01
お疲れ様でした~♪

そして登録おめでとうございます。
後ブレーキの違いを判別、流石です。
いまエッセ・モースポ組の定番になりつつあるマル特シューです。


とりあえずみんカラ徘徊でデータ収集して下さい (^_-)-☆


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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
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