ショック入替　朝メシ前！

今朝　涼しいうちにササッと片付けました。

リヤの挙動と車高に不満が残っていたので ．．．．．


①　不明純正　⇒　パッソ純正　※パッソショックの方がやや太い

②　バネスペーサ　3mmゴム板　２枚追加

③　Ｒバネ上下逆さまに ．．．




前回の純正ショック装着で「路面補修工事を施したようだ！」と形容したが、

今回の入替では「リヤのフラット感、ハンパねえ～！」っていう挙動に

やっと「遠出したい」気分になった。


【参考データ】
・フロント
　アッパー：純正
　スラストベアリング：純正
　ショック（ストラットAssy）：エッセ後期純正
　バネ：不明社外品
　バネスペーサ：なし
　キャンバー：スズキ純正補正ボルトx１本
　スタビ：ミラAVY純正
　スタビブッシュ：ウレタン

・リヤ
　ショック：KGC30パッソ純正
　バネ：L502S社外品（不等ピッチ）
　バネスペーサ：15mm
　スタビ：ソニカ純正
　その他：TRDサスアームシート

・タイヤ＆ホイール
　BS NEXTRY 155/65R13 ＋ 台湾製 4.5Jx13　スペーサ等なし