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イイね!
2017年10月21日

妄想

妄想
「ドラシャを替えなきゃ」、「スポーツタイヤを履きたい」
というそれぞれの想いが発展して画像のボルトを購入

【妄想の連鎖】
全国オフの一週間前、Sタイヤ試着
 ↓
結果 ハミタイ → 全国オフは普段履きタイヤで
 ↓
今後スポーツ走行の予定未定 → タイヤ2セットの熟成、もったいない
 ↓
ハミタイ回避 → もう少しキャンバーをつければ ...
 ↓
現在補正ボルト1本入っているが、アッパーマウントは替えたくないし ...
 ↓
脚を触るのであればついでにドラシャ交換 → メンテ(グリス詰替え)は既に完了済み
 ↓
補正ボルト2本仕様にするしかないかな?
 ↓
S社Dラーで注文予定 → いくらくらいしたっけ?
 ↓
記憶にないし自分の投稿記事にも記載無し
 ↓
みんカラ内検索 → 純正品番確認 → 49791-65H00
 ↓
ネット検索 → 〇onotaROで購入可能 49791-65H01 が代替品
 ↓
他に欲しいものがあったので 〇onotaROに発注
 ↓
部品待ち!


ブログ一覧 | エッセ | クルマ
Posted at 2017/10/21 20:01:44

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この記事へのコメント

2017年10月22日 19:58
ご無沙汰しております♪お元気でらっしゃいますか?
私もカム付きボルトを10年くらい使っています・・・・・が、言うほど頻繁に調整しないので、コレも良いなと思います(笑)
コメントへの返答
2017年10月22日 23:54
お疲れさまです。

5月にみん仲さんのエッセにカム付きボルトを付けるお手伝いをしました。
その時に予想以上の変化量に驚きました。

今回の補正ボルト2本でどれだけになるか? 期待はしています(汗)

プロフィール

「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
My ESSE Modify Spec 1.Engine  Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB  W.coolin...
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