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2007年11月03日

ヘッヘクロスミッション入れたど～！

お待たせしました。

退院後のインプレッションです（笑

尚効果と嬉しさが入るので話半分で読んで下さい。

ストーリアＸ４の４速クロス＋ファイナル５．５４５は予想通りバッチリの出来です。

１～３速の加速は３速にシフトしてもまだ２速の加速が続く感じでズルイと思う程のつながりです。

それが故に３⇒４が離れているのが興ざめしてしまいますが・・（汗

普段は２速飛ばしで十分でむしろこの方がノーマルっぽくて知らずに助手席に乗ったら何の違和感も感じないでしょう！

ダイチャレ関東戦のストレス解消だけの目的でのミッション変更ですから、効果は予想以上出ると確信しています。

簡単出来るモノでないのでオススメはしませんが、コレを味わってしまうともうノーマルエッセには乗れません（笑

エコ運転＝低開度＋低回転シフトはとてもやり易いです。

以上

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Posted at 2007/11/03 21:29:18

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とも。 2007年11月3日 21:55 ファイナル変更でローギヤード化されてるんですか？もしそうならエコランはキビシイですね。。。	コメントへの返答 2007年11月3日 22:10 そうなんですよね～！でもバキュームゲージを見る限り「もしかしたら・・・」かも？ＬＳＤ＋ファイナルを入れようと思った時点でエコランは諦めてます（笑
紫エッセ 2007年11月3日 22:12 ファイナル５．２２２→５．５４５変更で、１～３速クロス化ですか。思いっきりダイチャレ仕様なんですね。確かに普段はシフト飛ばししないと忙しそうですね．．．	コメントへの返答 2007年11月3日 22:19 ファイナル４．９３３→５．５４５変更で、１～３速クロス化です。思いっきりダイチャレ仕様、それも関東戦限定です（汗
kerata 2007年11月3日 22:44 １～３速クロスうらやましいですぅ私もＬＳＤ組むついでにコペン１,２速クロス組む予定でしたが予算的にきつくてファイナル交換だけにしてます。「コレを味わってしまうともうノーマルエッセには乗れません（笑」　ってまたミッション割ろうかなぁ・・・ファイナル替えても燃費は１８～１９ｋｍ/ｌいきますよ！田舎道なんで５０ｋｍ手前から５速ホールドで走ってます。	コメントへの返答 2007年11月3日 23:27 コペンミッションなら5.923ファイナルが良いのでは？１６・１７インチ履いても加速が犠牲になる事はないでしょうから・・・・・
サムヲ 2007年11月4日 2:43 自分、競技はやらないでしょうが、ヒジョーに気になるメニューです！！１～３速のつながりがメチャ良さそうですね(^^) でも、やっぱ４からは離れてしまうんですね・・・長距離（高速）も走るし、やっぱローギアード化はキツイかな？でも、お会いできたら是非試乗させてもらいたいかもです！	コメントへの返答 2007年11月4日 7:47 １～３速クロスは競技用と割り切らないと普段は、んっ？てなりますね。しかし２速飛ばしのシフトがいい感じで使えるでまだ救いがありました（汗
ひじり.... 2007年11月4日 11:53 Ｘ４のミッション組み込み、完全に遊びに徹した仕様ですね関東戦での結果が楽しみです	コメントへの返答 2007年11月4日 12:58 関東最終戦は準備不足のためリーザで参戦します（汗来年に期待しています。
Tosy 2007年11月4日 22:47 ホントにうらやましいデス・・・(汗) あえてココでお聞きしますが、やはり4速ギヤは高価だったのでしょうか？ブーン4速は9万くらいだったと思いますが、ストーリアもココまでではなくともそれなりに高価なのでしょうか・・・？？ (↑はっせさんにはストーリア4速は不要だったかと思いますが、ご存知でしたら・・・)	コメントへの返答 2007年11月4日 23:59 正直な話４５速は考えてませんでした。関越攻略（ストレス解消）目的で３速クロスを選びました。半分は人柱的意味で先陣を切って３速クロス化に踏み切りました。最終戦に間に合わなかったのは残念ですが・・・・・
音速 2007年11月5日 1:26 クロスクラブ（仮称）？へようこそ！　楽しいですよね～。うちの子は１～４速をストーリア、５速はブーン、ファイナル５．５４５にしていますが、燃費はさほど悪化していないと思います。おそらく下からの加速がよいので、アクセル開度が小さくなるからだと思います。もう少し３～４～５速がクロスしているとうれしいのですが、ギヤを作らない限りは無理でしょうね。５速のブーンギヤは価格が高いわりに精度が悪いのか、かなりギヤノイズがします。とりあえずＫスペジムカ最終戦ｉｎ鈴鹿南（１２月２日）で走らせます。	コメントへの返答 2007年11月5日 12:45 やはりクロスミッションは良いです。今回忘れ物があったので、来月の美浜は４速クロスで楽しむつもりです。お互い頑張りましょう。
かず君＠ＪＢ４台 2007年11月7日 3:41 うわぁ、楽しそうですね。ＬＳＤまでとは。ちなみに関東戦はマニアックな仕様の車が多いと聞いてますよ？笑僕のＴＲはとりあえずアヴァＲ純正ミッション組んでみる予定です。ヘリカルでもＬＳＤ欲しいですし（笑	コメントへの返答 2007年11月7日 8:12 はじめまして！ブログは何度か覗かせてもらってます。関西最終戦はハプニングが起きたようで．．．．．大丈夫でしたか？関東戦のマニアック車？言われてみれば．．．．．あまり他のクルマの事知らないんです（汗少しでも楽しく走りたい一心でやってるだけですよ（笑エッセのクロス化は、エンジン特性とマッチして本当に楽しいですよ！
辛子蓮根 2007年11月8日 8:48 どもＷ(;ΘωΘ)ゞ遂にＬＳＤ＆クロスＭＴ投入ですか(汗読んでいて思わす涎が…(ｦｨ (^^ゞどんな走りっぷりなのか…次回直に拝見する時が楽しみですＷ (￣∀￣)ｂ	コメントへの返答 2007年11月8日 10:01 ど～も♪ 排ガス＆燃費規制＋低コストの車がガラリと変わりました。ジムカーナに使うのが勿体ないような街乗りでも楽しい車になりました（笑関東コースでの不満点を直そうとした結果、こうなりました（汗まだ骨折という不安材料は抱えてますが、ひとまずはこれで落ち着きます(^_^)

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とも。 2007年11月3日 21:55 ファイナル変更でローギヤード化されてるんですか？もしそうならエコランはキビシイですね。。。	コメントへの返答 2007年11月3日 22:10 そうなんですよね～！でもバキュームゲージを見る限り「もしかしたら・・・」かも？ＬＳＤ＋ファイナルを入れようと思った時点でエコランは諦めてます（笑
紫エッセ 2007年11月3日 22:12 ファイナル５．２２２→５．５４５変更で、１～３速クロス化ですか。思いっきりダイチャレ仕様なんですね。確かに普段はシフト飛ばししないと忙しそうですね．．．	コメントへの返答 2007年11月3日 22:19 ファイナル４．９３３→５．５４５変更で、１～３速クロス化です。思いっきりダイチャレ仕様、それも関東戦限定です（汗
kerata 2007年11月3日 22:44 １～３速クロスうらやましいですぅ私もＬＳＤ組むついでにコペン１,２速クロス組む予定でしたが予算的にきつくてファイナル交換だけにしてます。「コレを味わってしまうともうノーマルエッセには乗れません（笑」　ってまたミッション割ろうかなぁ・・・ファイナル替えても燃費は１８～１９ｋｍ/ｌいきますよ！田舎道なんで５０ｋｍ手前から５速ホールドで走ってます。	コメントへの返答 2007年11月3日 23:27 コペンミッションなら5.923ファイナルが良いのでは？１６・１７インチ履いても加速が犠牲になる事はないでしょうから・・・・・
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ひじり.... 2007年11月4日 11:53 Ｘ４のミッション組み込み、完全に遊びに徹した仕様ですね関東戦での結果が楽しみです	コメントへの返答 2007年11月4日 12:58 関東最終戦は準備不足のためリーザで参戦します（汗来年に期待しています。
Tosy 2007年11月4日 22:47 ホントにうらやましいデス・・・(汗) あえてココでお聞きしますが、やはり4速ギヤは高価だったのでしょうか？ブーン4速は9万くらいだったと思いますが、ストーリアもココまでではなくともそれなりに高価なのでしょうか・・・？？ (↑はっせさんにはストーリア4速は不要だったかと思いますが、ご存知でしたら・・・)	コメントへの返答 2007年11月4日 23:59 正直な話４５速は考えてませんでした。関越攻略（ストレス解消）目的で３速クロスを選びました。半分は人柱的意味で先陣を切って３速クロス化に踏み切りました。最終戦に間に合わなかったのは残念ですが・・・・・
音速 2007年11月5日 1:26 クロスクラブ（仮称）？へようこそ！　楽しいですよね～。うちの子は１～４速をストーリア、５速はブーン、ファイナル５．５４５にしていますが、燃費はさほど悪化していないと思います。おそらく下からの加速がよいので、アクセル開度が小さくなるからだと思います。もう少し３～４～５速がクロスしているとうれしいのですが、ギヤを作らない限りは無理でしょうね。５速のブーンギヤは価格が高いわりに精度が悪いのか、かなりギヤノイズがします。とりあえずＫスペジムカ最終戦ｉｎ鈴鹿南（１２月２日）で走らせます。	コメントへの返答 2007年11月5日 12:45 やはりクロスミッションは良いです。今回忘れ物があったので、来月の美浜は４速クロスで楽しむつもりです。お互い頑張りましょう。
かず君＠ＪＢ４台 2007年11月7日 3:41 うわぁ、楽しそうですね。ＬＳＤまでとは。ちなみに関東戦はマニアックな仕様の車が多いと聞いてますよ？笑僕のＴＲはとりあえずアヴァＲ純正ミッション組んでみる予定です。ヘリカルでもＬＳＤ欲しいですし（笑	コメントへの返答 2007年11月7日 8:12 はじめまして！ブログは何度か覗かせてもらってます。関西最終戦はハプニングが起きたようで．．．．．大丈夫でしたか？関東戦のマニアック車？言われてみれば．．．．．あまり他のクルマの事知らないんです（汗少しでも楽しく走りたい一心でやってるだけですよ（笑エッセのクロス化は、エンジン特性とマッチして本当に楽しいですよ！
辛子蓮根 2007年11月8日 8:48 どもＷ(;ΘωΘ)ゞ遂にＬＳＤ＆クロスＭＴ投入ですか(汗読んでいて思わす涎が…(ｦｨ (^^ゞどんな走りっぷりなのか…次回直に拝見する時が楽しみですＷ (￣∀￣)ｂ	コメントへの返答 2007年11月8日 10:01 ど～も♪ 排ガス＆燃費規制＋低コストの車がガラリと変わりました。ジムカーナに使うのが勿体ないような街乗りでも楽しい車になりました（笑関東コースでの不満点を直そうとした結果、こうなりました（汗まだ骨折という不安材料は抱えてますが、ひとまずはこれで落ち着きます(^_^)

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