はっせのブログ一覧

先週この辺りも25℃超えの夏日だった。 で、気になるのはエンジンが吸い込む空気、 冷たいほど多くの酸素が含まれるので、エンジンも元気になると言うのは周知の事実！ 先週の夏日に外出、駐車中のエッセに乗り込むと 室内・車外・エアクリ内の温度は、すべて30℃オーバー (･　･) エッセを走らせると吸 ...
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昨日、カミさん kei のバッテリーを交換した。 で、外したバッテリーは緊急用電源として保管 それまで保管していたバッテリーは、近くの解体屋さんに 100円で買取ってもらった。 CCA値での性能比較 ① 昨日購入・交換した 40B19L 253CCA 規格値 270 に対し 94% ...
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自分の車歴で水温計が無いのはエッセが初めて！ ドライバーが水温を知る術は、警告灯の点灯のみ 暖機が済む前と異常な高温時に点灯するらしい！ OBD2のある端子を短絡することでデジタル表示する機能は備えているようだが ．． 【水温計装着】おっさんの都合 水温計無しは、エッセの性格上「アリ」だと ...
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みん仲さんの投稿で刺激をもらい弄りました。 「転ばぬ先の ．．．」 分解し、接点をアルコールで拭き 再組 エッセから取り外す時、14sqナットがエラく固かったが、頭で解決！ 「転んだ先の ．．．」 この先 接点不良による始動不能だけに絞り 工作してみた。 上右の短絡線を作っただ ...
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我が家のエッセ・kei・リーザの消耗品の買置き！ エアコンフィルター、エアクリ・エレメント ロアジョイント＆タイロッドエンドブーツ ドラシャブーツ＆バンド＆先端ナット キャリパースライドピン ワイパーブレード 等 いつの間にか増えた マフラーガスケット シートベルトのアンカーボ ...
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先日みん仲さんと駄弁る機会があり、その中でナンバープレートの話に ．．． うちのエッセは、二つの目的で少し手を加えており、車検時は無用のトラブルを避け元に戻している。 上方 35mmの移設目的は、流入空気量の改善と車高が高く見える視覚効果狙いだ。 アルミ板とナッターで上方 35mm、前方に ...
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庭先に春（Spring）の草 ではなく、バネ（Spring）が隠れている。 バネは「切って使うもの！」と思っていた時代の遺品 全部ではないが、思い立ってからは 庭先に ．．． こちらも目的もなく、取ってある ドラシャ・ナット 何個かは すでに廃棄したが ．．． ネタが無い時 ...
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我が家のカミさん kei は、2005（H17）年式 来月で16年目を迎える。 昨秋「冬を越せるか？」と不安だったが、何とか頑張ってくれた (^　^) 新車装着時のものを含め、今のが３個目である。 使用歴 ⓵　36B20L 新車装着バッテリー　5年半で力尽き交換 ②　40B19L ...
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リーザのフロント・コンビランプの車幅灯 不灯の原因はリード線の折損だった！ 新品購入・交換で事は済むが ．．． 切開手術で復活を考えたが、その前に白色T10に色付きセロファンを貼ってみよう1 だが、セロファンが見つからず 断念・残念！ 次のアイデアが色付け 左：T10アンバー　（これを使って ...
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本日、当選品がゆうパックで送られてきました。 1/200 名、という事です。 インプレッション＆パーツレビューは、後日 ．．．．．
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