はっせのブログ一覧

休みが待ちきれず、付けちゃいました。 自己満ですが気に入ってます。 画像説明 ハンドルポスト左には、PIVOT 5in1 コントローラが鎮座。ヒーコン音調つまみ下にETC車載器、その右にツイン電圧計とツイン温度計。 奥に見えるのは「ドライ&ドライ」(除湿剤)、フットレスト・Ｃペダルプレートは自作品 ...
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頂き物のツイン温度計の息の根を止めてしまったが、リーザ用に手配してた表示ユニットを使い 見事 形を変えて復活！ 手間ヒマは掛ったが、コストパフォーマンスと拡張性は文句なし 優秀な仕様に ．．．．． 後はMy エッセに装着するだけ (^ ^)v
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電圧計の集約化 当初スイッチホールに組み込もうと思ったが、 結局ダッシュパネル中央下部に 自己評価　90点！ https://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/120468/5213465/note.aspx Pナビ　ゴリラの５V電源の再入替 ...
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前々回のブログで、 みん友さんから嬉しい申し出を受けました。 ← 一足先に画像上で妄想です（黄枠）。 ①　室内/外気温度計装着 ②　ACC電圧/DI電圧計装着（要加工） ③　時計は純正ラジオで我慢 もう１件の妄想はリーザ！ 現状は、赤〇枠は現在油温計、黄○枠はDI電圧/外気温/ACC電圧 ...
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ダイハツチャレンジカップというジムカーナ競技をやるために買った Myエッセ！ 本番・練習問わず、お約束でマットは取外してました。 結果ブレーキペダルを踏む足元（踵）のカーペットには穴！ しかし、記憶は定かではないがサーキットも走るようになってから酷くなった覚えが ．．．．． 画像は軽度に見える ...
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みん友さんの記事を拝見した時 こんなにスマートなモノがあるなんて ．．．．．．．．． 後の祭り でした（涙） Myエッセの現状① お気に入りのマルチメーターが壊れ代わりを探したのだが、コンパクトで低価格な多機能メーターが見つからず、泣く々コレにした訳で ．．．．．．． スイッ ...
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既に作製済みの左のリレーハーネス 右が本日完成したハーネスセット！ 質素簡単貧弱　一目瞭然！ （笑） で、何が違うか？　何を簡略化したのか？　一番はリレーレス（無し）！ 本来のヘッドライトチューンでは、オルタの発生電圧をいかにロスなく電球口金に伝えるか？！ なんだが、 今回はDC-D ...
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安価で性能の良い LED を知ってしまうと もうH4ハロゲンには戻れない！ しかし、車検時には無用のトラブルを避けたいのでH4ハロゲンに戻して受けている。 来年車検の我が家のリーザ&カミさんkei 、特に昭和62年式リーザ　ノーマル配線ではロスが大きい事を思い出し、データを取ってみると、 ...
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