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2012年06月18日
D3チャレンジカップx D-SPORT Rd.2 参戦記1(手に汗編)
結果は、画像のグラスを頂きました。 参加クラス:DSL2(6台) 顔なじみエッセ5台+275ミラ1台 出走順は、黒 ミラ 赤 紫 銀 青 である。 【練習走行】いろんな意味の参考タイム ・51.41 ・50.18+P1 ・49.77 ・52.21 ・51.47 ・53.16 摩耗限度 ...
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Posted at 2012/06/18 20:06:11 |
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ジムカーナ
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2012年06月16日
タイヤ貧乏...
画像のタイヤは 2007年製造で、す○ちゃんのコーラのように美味しさが抜けてると思われる(たぶん... 昨年は、RE-11の交換時期を逸して「もうダメ、もうダメ」と言いつつ未だ替えてない(>_<) さて、明日は溝がなくても...温度上がらなくても ...
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Posted at 2012/06/16 11:46:33 |
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ジムカーナ
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2012年02月05日
気持ちも新たに...ジムカーナ!
年末の大掃除で「まだあった!」(笑 DCCSロゴ入り時計! あと3個くらいあったと思うが、人にあげたり壊れたり...。 よし 頑張ろう(^_-)-☆
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Posted at 2012/02/05 09:18:04 |
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ジムカーナ
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2012年01月05日
2012ジムカーナ仕様に!
基本的に自分の中では、サーキット仕様もジムカーナ仕様も変わらないが.....。 しかし、けじめというか意識付ける意味で先ずは机上で仕様変更を.... >ドラポジ(シート角度) 少し起こす。 重心を低くより前方把握を優先に... ※既に実施済み! >シートベルト サーキット走行で ...
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Posted at 2012/01/05 00:02:14 |
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ジムカーナ
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2011年09月22日
DCTM参加...の裏のウラ!!競技編
と言っても旬は、とっくに過ぎてるので、極ごくゴク簡単に.....(汗 先ずはリザルト> ① 1'18.055 ② 1'23.598 ③ 1'19.626 ④ 1'18.934 合 5'20.213 LNクラス 15台中8位だった。 今になって思う事は、俗に言うビミョーなタイム&順 ...
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Posted at 2011/09/22 00:08:31 |
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ジムカーナ
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2011年09月19日
DCTM参加...の裏のウラ!!往路
首都高前後で通勤割引を使おうと考えたが、それだと余剰時間が何時間にもなるので、後半(夕方)だけ使う事に決めた! 出発予定時刻10時より少し早めに家を出た。 中略 SOHC 2VALVE 1CARB. 32ps エアコンレス 高速80km/h巡航は全く問題無 ...
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Posted at 2011/09/19 19:04:50 |
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ジムカーナ
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2011年09月16日
DCTM参加...の裏のウラ!!序章
今年のメインイベントは、DCTM第1戦への参加...だった。 しかし一時は参加を断念したが、この第2戦のナイターでようやく実現出来た。 一泊三日の半強行軍..........! 久々のブログ更新、のんびり記すつもりであるが、途中打ち切りアリ!? (汗
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Posted at 2011/09/16 11:36:53 |
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ジムカーナ
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2011年09月02日
重い腰...
夏バテならぬ夏ボケ! ふっ と我に返り本日DCTM参加料を振り込む(汗 更に車両準備を......。 ところでタイヤどうしよう? 使うタイヤは、A048と揺るぎないが、問題は積んで行くか?履いて行くか?である。 ① 積んで行く ② 履いて行く ③ 2本積み2本履いて行く ④ 行きは4 ...
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Posted at 2011/09/02 12:21:27 |
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ジムカーナ
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2011年07月22日
待ってろよ....DCTM!
机の上を整理してたら出て来ました! 早速マグネットシート化! モチベーション維持に一役買わせます(笑 今年の所信「リーザでDCTM!!」9月にやっと実現できそ~(^_-)-☆ 前泊ホテル仮予約済み
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Posted at 2011/07/22 22:28:33 |
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ジムカーナ
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2011年05月18日
タイヤの縦と横!
前回のブログの結論は、タイヤを縦に使えた結果だと思ってます (^_-)-☆
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Posted at 2011/05/18 23:27:04 |
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
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