はっせのブログ一覧

去年ＯＨに出した時、要交換だったんですが、良いモノが見つからずそのままにしてました。 同じランチョ製です。
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SPIRIT1さんのESSE-Rとまではいきませんが、ワタクシ的なＥＳＳＥへのアプローチをちょこっと紹介。 きっかけ？ ５５０リーザでのジムカーナ参戦に限界を感じた時、エッセが世の中に出たばかりでした。 ダイチャレ参戦資格＋「軽い・安い・速い」で決めました。 ↑は表向きの理由、ウラ理由は念願のオ ...
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純正パッドの素直な感触を車検を機会に味わったので今日購入済みのディクセル・ESを装着した。 面取りというよりテーパーカットされたその様相は、機能美さえ感じられた。 軽く足慣らしをした感触は悪くなく、期待して良さそうだ(^_-)-☆ 少し熱を入れたローター表面も綺麗なっていた。 夕 ...
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て言うか、地道な作業．．．．． 車検後対応としてアライメント調整。 ステアリングのセンターズレ＞僅か左に．．．．(>_<) ついでにＲサスのバネシートを元に戻し、Ｇエフェクタもどきも再装着！ 寒かった～(*_*)．．．．．けど完了！
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純正シートに換えた途端に「クラッチペダルを踏まない」自分がいた。 純正シートでない時は、乗り込む⇒シートを前に出す⇒フットレスト→クラッチペダル、という手順を踏んでいる。 ところが純正シートだと乗り降りでシート位置を変える必要がないため、上記の一連動作をしない＝クラッチペダルを踏まない．．．て事 ...
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何の不具合もなく車検が取れたので、早速シートを元に戻しました。 純正シートを換えた時、三つのバネについて考えさせられました（汗 モータースポーツユースだけならフルバケと高剛性タイヤで本来のサスのバネだけを考えれば良いのだが、純正シート＋コンフォートタイヤだとバネが二つ増える訳です。 サスのバネ ...
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本日は暖かな日、シート干し日和です（笑 シートレールのグリスにまとわり付くホコリがウザイです（怒 水拭き⇒ホコリ取り⇒ファ○リーズ仕上げ。 これで気持ち良く交換作業と短期使用が出来ます(^_-)-☆
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H18.03 初年度登録、順調ならば来年２回目の車検です。 しかし、順調ではなかったので来年２月に初めての車検に臨みます。 H20.02 初年度登録、コレは銀エッセであり、冒頭に書いたのは黄エッセの事です。 車両運送法で純正以外のシートは認められない年式なので、運転席と助手席を純 ...
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午前中マッタリ（笑 午後は庭の草ムシリを・・・・ 飽きたので買い物とちょっと気になってたエッセのメンテ。 平常価格698円のスーパーレインＸらく塗りが298円、一本買いました。 メンテの内容は、前サスペンション回りのボルトの締まりチェックとブレーキパッドの残り量＆ＥＧオイル量チェック他 ...
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久々に黄エッセとご対面、シフトレバーを引き揚げてきました。 ミッションとの接続は、何度も脱着しているものの、レバー下部は初めて、シフトノブが外してあったので下に潜りナット２個を外したらいとも簡単に下に抜けました。 ECO DIYさんのブッシュ交換に刺激され、チョット遊んでみようかと！？（笑 ...
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