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2012年06月26日
D3のススメ...エッセ乗りならGO!
D3チャレRd.2に参戦して感じたのは、参加台数の少なさだ! ダイチャレにどっぷり浸かり、目一杯楽しませてもらった者&お節介者として残念でならなかった(*_*) 今 手元に面白いデータがある。 自分が参戦し始めた1999年からのダイチャレ参加台数の変遷である。 機会があれば一覧表 ...
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Posted at 2012/06/26 22:32:29 |
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2012年06月23日
D3を終えて...今年のMスポーツ!
先日のD3チャレRd.2は、久々のジムカーナ参戦だったが、「やっぱジムカーナはエエ!」と思わず叫んでしまった。 しかし、今年は地元での野暮用を抱えている為、参戦は限られて、現時点では Rd.4とSP戦が、何とか行けそうな予定である。 寂しいが、現実はキビシイ.....(>_<) ...
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Posted at 2012/06/23 14:38:20 |
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2012年06月21日
年の功....雨のジムカーナ!
【サブタイトル】タイムダウンを防ぐ策 先日のD3チャレは、降雨⇒晴天猛暑だった。 参加者の中には思わぬ敵にタイムダウンを強いられた方がいたかも?? その原因として、 1.靴底の滑り 2.視界不良(窓ガラスの油膜・曇りなど) 3.空調などの操作 がある。 自分が当日準備した物としては、長 ...
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Posted at 2012/06/21 08:28:31 |
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2012年01月28日
やっぱりタイヤ、そしてドラシャ.....かな?!
2012 今年のお遊び まだハッキリと予定は立てていないが、体力と小遣いと相談しながら参加・参戦するつもりだ。 ただ、不安というかまだ決めてないのがタイヤ、昨年の後半に悩みつつ保留したままである。 ドラシャは、2月末までにはメンテナンスされたものと交換する予定だ。 ...
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Posted at 2012/01/28 22:47:30 |
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2012年01月22日
今年はスリーイレブンから
2012年スポーツ参戦は、4月開催のD3チャレンジカップからにしようと思っていたが、ちょっと予定早まりそう♪ 「3.11 頑張ろう日本!走行会 in MLS」 このイベントだけは外せないからネ(^_-)-☆
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Posted at 2012/01/22 21:40:32 |
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2011年12月31日
60秒の青春
去年今年とジムカーナ参戦は余りせず、サーキット走行が多かった
決してD3_SP戦のレポを読んだからではないが、2012年はD3をメインにまたジムカーナで楽しもうと思う。 冒頭のタイトルは、80年代ジムカーナ全盛時代、県内イベントで使われてた好きなフレーズである。 決して ...
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Posted at 2011/12/31 12:12:09 |
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2011年12月28日
2011年を振り返る...!
イマイチすっきりしない2011年だったが、2012年に繋げるためにデータと共に振り返ってみる。 >エッセをメインに参加したイベント回数 1.オフ会 3回 2.ジムカーナ 3回 3.サーキット 8回 >参加費用の合計 \85,000円(宿泊費交通費含まず) >2010年は? 4 2 ...
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Posted at 2011/12/28 19:40:44 |
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2011年09月30日
期待ハズレのタイヤ選び!
今日行きつけのタイヤショップに行き、次期タイヤについてアドバイスをもらいました。 結論から言うと、今シーズンは新調なし。 ジムカーナは、DL_02G(165/60R13:S2) サーキットは、BS_RE-11(165/55R14) 早い話が現状維持、そのままです(汗 期待されてた ...
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Posted at 2011/09/30 23:43:08 |
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2011年08月01日
RE-11は長持ちタイヤ...かも?!
RE-11の使用履歴です。 2009.10.24 スパ西浦(DMS)でデビュー以降、各サーキット走行会参加回数と周回数です。 ① ALT(オートランド作手)7回 504Lap ② スパ西浦 2回 52Lap ③ 鈴鹿ツイン 2回 113Lap ④ MLS(モーターランドスズカ) ...
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Posted at 2011/08/01 13:00:51 |
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2011年07月29日
速くな~れ♪
ここ何年間は、コレ使ってます。 ソフト99エンジンコンディショナ! エアクリの蓋を開け、バタ弁に直接スプレーします。 一旦エンジンを止め、5分程放置後再始動⇒レーシング数回。 青白い煙とともに「体に悪そうな臭い!」が........ レーシングをしてる時からマフラーテールから水がポタポタと ...
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Posted at 2011/07/29 14:34:01 |
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
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