はっせのブログ一覧

先週のエッセ・カミさんkeiに続きリーザのオイル交換 インターバル短すぎだが、１年は放置したくないので ．．．．．
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盆休み２日目 出かけようとエッセを始動 車内を冷やそうとエアコンON！ ん！？ ん！？ エアコンが動かない！？ 原因は、先日施工したヒューズ交換での凡ミス（装着忘れ） ↑　正しい装着配置 ７月31日以降１１日間エアコンを使わなかったから気付 ...
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昨日はいつもの献血に！ ついでに近所のスーパー２軒と楽天チェック店舗２軒に寄った。 トラブルは３軒目のスタンドで起こった。 楽天ポイントをゲットして乗車⇒始動 ！ キーONで電圧計の文字がやけに薄いな、と思った瞬間「0.00v」ウンともスンとも ． ．． ．．． ．．．． 経験者は慌てな ...
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灯油買い車　リーザが２週間でバッテリー上がり 予備バッテリーの実力を知るために交換した。 SHORAI　⇒　GT14B-4 ダイチャレを始めてバッテリー軽量化 エッセ導入後は、更に超軽量化 純正バッテリーに比べ ≒600g は 1/10以下！ 途中エッセからリーザに載せ替えて使っていたが、 ...
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※タイトル画は、我が家の電圧計と表示値 先日イグニッション系強化ハーネスの存在を知り、エッセには不要のはず！？ という事でイグニッションコイル供給電圧を計って診た。 タイトル画　左から　①最近よく使うDPM2種、②SANWA製DMM、③中国産安価DMM、右端はモバイルバッテリと5V→13V昇 ...
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カミさん kei に続き、エッセも 洗車 「バケツ１杯」は週一以上やってるが 気温はみるみる上昇 終わる頃には　汗だくに　．．．．．！ お疲れさん (^ ^)
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仕事でもプライベートでも工作はよくやる方である。 そして、怪我はしない・させない思いやりと気遣いのため、「刃物・凶器は作らない」をモットーにしている。 ←先日の車検で車検場で指摘され、急遽その場で対応したというドラシャ軸端ナット 左は不具合なく施工されているが、右はためらい傷が ．．．． ...
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ステアリングではない（汗） 基本フルバケ装着車の乗り降りは、可能な限りシートを下げている。 しかし、ここずっと運転時のロックは何も不具合はないがシート後退時のロックが甘いというか再後退位置だとロックできない状態になっていた。 今までも気になる限界を超えると、すべてのボルトを緩め「再調整」して ...
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と　浮かんだのは 暗電流！ 帰宅後測ってみた。 リーザ 3.8mA で、エッセが 20.6mA 古いデータを確認すると、4.2mA と 5.5mA エッセの暗電流が高くなっているのが気になる。 今度の休みでも調べてみよう！
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エッセでLSDデビュー ずっとショップの社長の薦めで①ペンズオイルを使ってたが ．．．．． 1,600円/Lに反発し、オイルを替えたらギヤは入らんしバキバキが酷くなってしまった。 ②と③を50:50でブレンドした④は、①同等以上 ④の粘度は単純計算での算出値 あくまでも個人的興味からの暴挙なの ...
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