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2011年04月30日
贅沢な連休!
いや、有意義&充実した連休かも?! 伊那サー・チャレンジを明後日に控え、十分過ぎる準備時間。 有り余る時間は、モノ作りや暖房器具の片付け・庭の草ムシリ等など...。 伊那サーから中二日で余呉リゾート、SPIRIT1さんのコースメイキングをサポート。 で、また中二日でD3(イェー! ...
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Posted at 2011/04/30 19:54:40 |
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モータースポーツ
| クルマ
2011年04月29日
RE-11の使い方!?
2日の伊那サーに向け RE-11は、既に装着済み! しかし、接地面を眺める度に普段履きタイヤに替えたい衝動が.....(汗 基本的に事前事後のタイヤ交換をしないためにRE-11を選び、現地まで履いて行くようにしている(普段履き不要論) か でも普段履きもちゃんと用意してあるので..... ...
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Posted at 2011/04/29 20:15:21 |
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サーキット
| クルマ
2011年04月27日
10連休は...
例年並の29日~8日の10連休だ(笑 2日 伊那サーチャレンジ参加 5日 余呉に下見 8日 D3 Rd.2参戦 連休突入直後は、MS対応整備と参加イベント準備。 さあ、あと一日で黄金連休だ!(^_-)-☆
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Posted at 2011/04/27 22:27:13 |
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モータースポーツ
| クルマ
2011年04月26日
タイヤもつかな?
5月2日 伊那サーキット走行会 午前の3時間ではなく一日の5時間だった!? 次期タイヤ投入時期が早まるかも?!
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Posted at 2011/04/26 21:44:40 |
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サーキット
| クルマ
2011年04月23日
流行らす?! XMC
勝手に命名しました。 XMC(クロスメンバカラー)! お試し用として、データをアップします(汗 自分が使ったのは、ホムセン御用達の「塩ビパイプ(耐衝撃):黒」、呼び寸:13(外径18/内径13)、198円/1mでした(安っ 金ノコで簡単に切断出来ます。 長い方が49mm、短い方が16mm、 ...
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Posted at 2011/04/23 12:41:55 |
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エッセ
| クルマ
2011年04月22日
D3_Rd.2 を斬る!
久し振りに..... やっとジムカーナが出来る...(^_-)-☆ 2011 D3チャレンジカップRd.2 コースが発表されました。 小回りターンが少ないように思えるし、「ココが難しい!」と思えるセクションが無い!? と、言うことは... と、言うことは...... 実は難しい可 ...
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Posted at 2011/04/22 21:54:00 |
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ジムカーナ
| クルマ
2011年04月20日
パクリ:クロスメンバカラー 試着!
Fスタビ装着時、気にはなっていたが......... 「ズレ」解消というより、「再現性確保」目的で入れてみました。 カラー自体、締め付け後の強度は必要ないので、入手性・加工性に優れた硬質樹脂を採用しました。 やはり「ズレ」は4箇所にカラーを入れる事が出来ない程あり、孤軍奮闘の結果3 ...
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Posted at 2011/04/20 23:48:08 |
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エッセ
| クルマ
2011年04月17日
ルッキン グー(^_-)v
またまたリーザネタ! よそ行き用エアクリエレメントとその仲間達(笑
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Posted at 2011/04/17 16:02:09 |
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リーザ
| クルマ
2011年04月17日
妄想...
まさか3速ホールドATモードとは...(汗 ↑↑本日のサーキットチャレンジでのリーザの使用ギヤである。 リーザと我が銀エッセ、銀エッセとノーマルギヤエッセ... DCTM サザンのコース攻略~♪ ただし、2コーナーまでの坂道が登れたら...が、前提だが(笑 勝算は低くくはないと思い ...
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Posted at 2011/04/17 00:50:42 |
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その他
| クルマ
2011年04月16日
CL_CC 2011 RD.1
今日は、オートランド作手(ALT)で開催されたサーキットチャレンジ RD.1に参加しました。 3つに分けられたクラスはABCならぬEBC(エッセ、ビート、カプチーノ)。 自分の今日の相棒は、6台のエッセに混ぜてもらったリーザです。 周りのどのエッセよりも直線だけは、長~く楽しませていただきまし ...
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Posted at 2011/04/16 22:09:07 |
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サーキット
| クルマ
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?
10/18 10:36
はっせ
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My ESSE Modify Spec 1.Engine Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB W.coolin...
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