はっせのブログ一覧

水曜木曜はポイント２倍！ ということで一昨日灯油を買いに行った。 当然専用機のリーザで．．．♪ で、ついでにオフ会を控えてるのでハイオクを満タンに．．．。 灯油40Lで\3,520（@88）、ハイオク13.57Lで\1,981（@146） ポイントスタンプと５円引きチケットを使うために店内 ...
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この週末は、クラブＭＯＮＡのオフ会に参加します。 昨年は富士・箱根、今年はもてぎで一泊します。 どこかで編隊走行、見掛けた方に幸あれ．．．(^_-)-☆
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おじさんは、昔を懐かしむ習性がある（自爆 1999年ダイチャレデビュー 　ダイチャレそのものは、199？年に始まっていた。 　とある理由で S62年式L-100V のナンバー取得 　ネット徘徊でダイチャレを知る⇒エントリー 　2006年エッセ購入、100%ダイチャレ目的 ダイチャレ物量作戦 ...
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エッセの水温設定は、おじさん達の常識から見ると高めの設定になっている。 採ったデータからは冷却系の容量（能力）は十分だが、サーモスタットの開弁温度の関係で高め安定を狙っての設定と思いたい。 おじさんは通常９０℃というのが気に入らず、８０℃狙いでサーモスタット交換とラジエターファンの手動スイッチを ...
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D3ﾁｬﾚRd.2に参戦して感じたのは、参加台数の少なさだ！ ダイチャレにどっぷり浸かり、目一杯楽しませてもらった者＆お節介者として残念でならなかった(*_*) 今 手元に面白いデータがある。 自分が参戦し始めた1999年からのダイチャレ参加台数の変遷である。 機会があれば一覧表 ...
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Ｄ３の余韻．．．．．（笑 参戦（遠征）を含み、走行距離 1,231.7km・給油合計 55.0L・燃費 22.39km/lと良すぎる結果が出た。 内訳は、 1. 一般路遠出 2. 新東名遠出 3. KSL往復（600km 4. D3ﾁｬﾚ参戦（5本 エコランしたわけでも無いが、 ...
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先日のD3ﾁｬﾚRd.2は、久々のジムカーナ参戦だったが、「やっぱジムカーナはエエ！」と思わず叫んでしまった。 しかし、今年は地元での野暮用を抱えている為、参戦は限られて、現時点では Rd.4とSP戦が、何とか行けそうな予定である。 寂しいが、現実はキビシイ．．．．．(>_<) ...
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【サブタイトル】タイムダウンを防ぐ策 先日のＤ３チャレは、降雨⇒晴天猛暑だった。 参加者の中には思わぬ敵にタイムダウンを強いられた方がいたかも？？ その原因として、 　1.靴底の滑り 　2.視界不良（窓ガラスの油膜・曇りなど） 　3.空調などの操作 がある。 自分が当日準備した物としては、長 ...
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久々のジムカーナ参戦でした。 AM５時：予想（願望）では朝雨が上がり暑くなる．．．だったが、いつものPAに着いても雨は本降り！ 既に赤と黒エッセがいたが、仮眠してる間に姿が消えてた。 雨なら観覧席の下に荷物を置きたい、ということでタイヤ交換が出来ないまま ...
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結果は、画像のグラスを頂きました。 参加ｸﾗｽ：DSL2（6台） 顔なじみｴｯｾ5台＋275ﾐﾗ１台 出走順は、黒 ﾐﾗ 赤 紫 銀 青 である。 【練習走行】いろんな意味の参考タイム ・51.41 ・50.18+P1 ・49.77 ・52.21 ・51.47 ・53.16 　摩耗限度 ...
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