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2012年08月26日
やっと「止まる」を交換!
このところ、暑さのせいにしてメンナンスをおざなりにしていた。 ブレーキのバージョンアップは昨シーズン終りに考えていた。 サーキット走りからジムカーナへ方向修正したので、その必要性が薄らいだため、今日まで延ばしてしまっていた。 「DIXCEL ESは、役を熟してくるとローターへの攻撃性が増 ...
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Posted at 2012/08/26 08:47:48 |
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エッセ
| クルマ
2012年08月22日
僕はD3に.....君は出ないのか?!
発表、と言う程大袈裟でない。 告白、そんな深刻でもない。 次のD3チャレ参戦は、 Rd.5 に決定。 当初 10月開催のRd.5は、秋祭りやEOC全国オフと重なる可能性が高かったので諦め、9月のRd.4のみに絞っていた。 しかし、地元の敬老の日イベントが、Rd.4 と見事にバッティングした ...
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Posted at 2012/08/22 21:58:08 |
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ジムカーナ
| クルマ
2012年08月19日
やっぱりアナログ車!?
23.1km/Lと10.9km/Lは、直近のL-100Vリーザの燃費である。 近所で灯油買いで33kmしか走ってないとはいえ、10.9km/Lは.....。 23.1km/Lは、17日のプチオフでのデータである。 行き帰りは新東名、御殿場⇒山中湖⇒河口湖富⇒富士吉田は大渋滞アリ、にしてはイイ燃費 ...
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Posted at 2012/08/19 12:31:54 |
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リーザ
| クルマ
2012年08月16日
静か過ぎる!?
気のせい?! 耳のせい?! 歳のせい?(笑 14日の朝、雨だったので車入れ替え作業を.........。 エッセのアイドリング、異常とは言わないが静か過ぎね~!? 静か過ぎる!? 静か過ぎる!? 静か過ぎる!? 静か過ぎる!? 高いオイルも、有効な添加剤も、使ってないのに...。 まし ...
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Posted at 2012/08/16 12:06:55 |
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エッセ
| クルマ
2012年08月14日
あなたのエッセ エアコン効きますか?
日頃の行いが良いせいか、我が家のエッセ エアコンの効きが良いと思ってますが....... あるコトをしてから効果を診るために温調ダイアルを努めて一定にしており、その位置は画像の如く、10~11時方向です。 日除け条件としては、後部座席と後方ガラスはスモーク貼り、前席両側は黒メッシュのサンシェード ...
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Posted at 2012/08/14 22:54:30 |
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エッセ
| クルマ
2012年08月12日
好みのバネは?
初めて「ダウンサス」と呼ばれるバネに乗ったのは、いつ?車は? に答られないほど記憶には無い(笑 記憶にある第一印象は、近所を走っただけで感じた「自分には合わない!」だった。 自己分析すると、カラダに染み付いた直線的な特性と合わないからだと思う。 エッセでは、具体的な結果が出ている ...
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Posted at 2012/08/12 20:20:52 |
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エッセ
| クルマ
2012年08月11日
進歩のない 現状スペック
ネタ切れ&PV回復の為あげます(汗 「フルスペック」 と言うより「古スペック」だな!?...(自爆 ●エンジン(電装)周り イリジウムプラグ:DENSO タフ サブコン:無し バッテリー:SHORAI LEX12A1 オイル:Castrol XF-08 5W-40 ...
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Posted at 2012/08/11 20:21:50 |
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エッセ
| クルマ
プロフィール
「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?
10/18 10:36
はっせ
[
静岡県
]
My ESSE Modify Spec 1.Engine Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB W.coolin...
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