はっせのブログ一覧

ヘッドライトリレーハーネス　撤去 第２弾！ 先日撤去したエッセに続き、リーザのソレもきっぱり撤去 エッセのソレに比べ、１フィラメント１リレーやオルタB端子接続と凝った仕様になっているが、一番の拘りは、事故等によるショートが原因の車両火災対策である。 画像ではなかなか伝わらないのはホント ...
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昨年夏は仙台遠征、急遽猛暑対策で採用した車内扇風機 手持ちの材料（アルミ板）で作ったので、ギリギリの出来だったので遠征後は、お役御免 ．．．．．． 少し時間が出来たから、今年用にと再挑戦した。 t=2.5 のアルミ板、剛性を上げるための曲げ追加、軽量化のため穴空け多数！
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我家の灯油買い専用車　　時々モータースポーツも！ 昇圧化したイグニッション供給電圧 車は旧いが、最新の激安基板を使った点火チューン．．．。 電圧計つながりで、本日のエッセ弄りネタ シガーソケット挿入の電圧計の代わりにインパネ下部に電圧計設置（2016/11/13ブログ参照 ...
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ヘッドランプ リレー ハーネス 過去の車 AE91G カロゴン で作り、そのままエッセに受け継いだと記憶している。 20年以上使っていた事になる。 HLバルブのLED化により、高効率印可も不要と判断、撤去することに．．．．． ボンネットを開けボケーっと見てて思い立った．．．（爆 キ ...
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みんトモさんのブログから「目からウロコ．．．」的な スラスト二-ドルベアリング 早速エッセとリーザにと発注したが、エッセ用ID65のワッシャーが欠品、本日リーザにだけ組み込んだ。 スプリングの上側、今まで入れてた青い樹脂シートの代わりにいれてみた。 パワーアシストなし、いわゆる重ステのリ ...
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冬場の「目覚めがトロイ！」 以外劣化を感じないまま５年５ヶ月 SHORAI LFX12A1-BS1 から GT14B-4 に．．．．． 早い話が L100V リーザとの間でバッテリーをトレードしただけ！ どちらも GT12B-4をベースにバッテリーホルダーを作ってあるので、小加工にて搭載 ...
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もう 15年いや 20年は使っているだろうか？！ 最近ユルユルで、毎回イライラしてたので ．．．．．．．． アストロで商品検索すると \300程なので買いに行こうとしたが、 雨降り保留　⇒　⇒　⇒　ダメもとで内側にアルミテープを貼ってユルユルを解消！ 0.2mm厚 2箇所でよい感じになった（ ...
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