はっせのブログ一覧

静かではない排気音だと、ついついアクセルを余計に踏んでしまい ．．

年寄りは大人しくしよう、という事で ．．

マフラーを純正品に戻してみた！




外した社外ナフラー　売りに出してみようかな？

前回交換後１万キロ前に交換できた！

"急がば回れ" タイロッドエンドを外したら、交換するハメに ．．．
結論から言うと、今まで外さずやってたが、外しても大して楽ではなかった ｗ

今回手こずったのは RH運転席側、抜くにも入れるにも普段より手強かった！
交換後距離が増すとこうなるのかな？！


ほぼ１日仕事になった楽しいドラシャ交換


13年が過ぎ、軽自動車税が上がってしまったが、まだまだ楽しみたい ｗｗ


今回使ったオイルと添加剤


交換後のチョイ乗りでは、チャタリングは僅かに改善されシフトも悪くはなかった。

ドラシャ交換履歴は整備手帳を ．．
https://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/120468/5050458/note.aspx

本日注文したオイルが届いたので、明日ドラシャを交換する予定 ．．

前回75W-90でバキバキ！
85W-90でシフトの渋りで困惑し、
それまで使っていた80W-90に戻す前に、両者を50:50で混ぜたら何とか使えたので ．．

今回は粘度優先で選んでみた。
GL-5だし、何より好物（鉱物）ｗ


深い意味はないが、本日リーザのミッションオイルを交換した。


さあ、明日は久々のドラシャ弄り、ワクワクワク！

先日取り外した 電動ファン減速機能ハーネス（自作）

何が？　調べてみたら ．．．

緑色のカプラの端子と線が焼損したような感じで抜けてきた ；



断線は 熱収縮チューブで配線をまとめた事で自由度を奪ってしまったのも良くなかったと思っている。

電工に関しては、ある程度スキルは持っていると思っているが、使用過程におけるトラブルと捉えたい ｗ


このまま放置するのも悔しいので、補修した（ほぼ新規）



エッセにセットし動作確認したところ、何となくファンの勢いがノーマル状態より弱い感じが ．．．

ノーマルに比べ配線の接点（接触箇所）が多い事が要因になっていると思うと納得できる。





騒音対策＝減速は、良いアイデアが出るまで封印する事にしよう！　お疲れ様 w

本日リーザのオイル交換をした ．．

前回は、去年の 5/8 ちょうど１年、1,064kmしか走ってない短距離交換である。

オイルはイベントで貰ったと記憶しているが、詳しくは覚えていない ｗｗ





ところで、みなさんはオイル交換はどんな道具使ってますか？



このようなオイルジョッキを使われてる方は、多いと思います ．．

でも自分が使っているのは、じょうごとプラの広口瓶（500cc）。



オイルジョッキを使わない理由は、微調整しづらいのとジョッキから拭き忘れたオイルが床についてしまうから ．．
就業してた時も、仕事でのオイル・LLCの補給・補充にはオイルジョッキは使わなかった！

2.5L補給するのに 500cc広口瓶だと５回も計量することになるが、安心＆クリーン重視だから問題ナシ！

自分はほとんど4L缶を買うことが多いが、４L缶からの注油は付属のベロで何とかやっている。



さあ、次はエッセのドラシャ交換だ ．．ｗｗ