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2016年10月14日
点火系強化!あっさり実装 次はエッセに ...
ア〇〇ンで見つけた 格安DC-DCコンバータ基板
VSDもどきをになると確信し、発注>着手>完成
昨晩 相棒を観ながら
14.8V
に仮設定
本日 帰宅後サクッと実装!
あっさりかつ力強く始動しました。
ゆくゆくは、
16.0V
程で使ってみようかと .....。
エッセにも入れたいが、ハーネスの改造が面倒くさそう!
まあそのうち という事で .....
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/120469/3943984/note.aspx
Posted at 2016/10/14 18:51:52 |
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リーザ
| クルマ
2016年05月21日
やっぱり そうだった! 〇〇〇
来週にリーザ・オフ会を控え、Fキャリパをメンテした。
↓ こちらはメンテ前の左前。
↓ こちらがメンテ後の右前。
画像で外観を見る限り差がないように見えるが、スライドピンの動きが渋かった!
エッセに比べシステム剛性が高いように感じてたペダルフィールは、
実は
キャリパの動き=スライドピンのフリクション が悪かったのが原因だった。
ダイチャレ参戦当時はイベント毎にメンテを欠かさなかったが、最近は思いついた時にしかやってなかったのが一番の要因だったようだ(汗)
結果 システム剛性が高いように感じてたペダルフィールは⇒踏んだ分だけ制動が掛かる=当たり前のペダルフィール になりました。
これからは月一やらねば.....(自爆)
Posted at 2016/05/21 18:36:58 |
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リーザ
| クルマ
2016年04月04日
グリス漏れはどこ?
詳しくは、二つ前の3月27日のブログ参照!
前回の車検前に交換したロアジョイントブーツ
肉眼だとほぼ新品に見える .....
少しアップで
少なくても車検は文句無くクリアすると思うのだが ..........!?
どうでしょう?
Posted at 2016/04/04 19:33:39 |
コメント(1)
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リーザ
| クルマ
2015年05月31日
135 ⇒ 165
来週のオフ会に向けヨソ行きのタイヤに替えてみました。
普段はDL_EC201 135/80R12 を ADVAN_A048 165/55R12 に交換!
Posted at 2015/05/31 23:35:14 |
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リーザ
| クルマ
2015年05月01日
Fブレーキお色直し
GW三日目
来月の全国オフを控え、お色直し決行!
ストラットAssyとロングハブボルト以外しっかり純正品ですヨ!
-- Looking good --
Posted at 2015/05/01 20:30:19 |
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リーザ
| クルマ
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
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My ESSE Modify Spec 1.Engine Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB W.coolin...
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