はっせのブログ一覧

2022.09.10

今日9月10日は、車点検の日 だとか ．．

某アンケートサイトで「あなたは日頃から乗車前に点検をしている？」との質問

わたしは、もちろん「YES」と答えました。　何か？！

2022.06.15

市から 軽自動車税 納税証明書が届いた！

昨年まではコンビニで現金払い、その場で領収書兼証明書をもらってたが、今年は Paypay払いに替えたので、後日郵送配布となった訳 ．．
昨年までは Paypay払いで恩恵を受けられたようだが、今年は自宅で手続きが完結できる以外の恩恵はないようだ！

2022.04.23
車検を前にオイル交換実施
拘り①　オイル量は レベルゲージ中央！
拘り②　kei にも 20W-50 (鉱物・高粘度)
拘り③　3,000km毎 交換
拘り④　エレメント毎回同時交換
拘り⑤　添加剤に頼らない（使わない）
拘り⑥　新油が一番


500km 走行後のエッセのオイル量

オイルレベルに変化はなく、過多のオイル消費は無いと思っている。

エッセのオイル喰い、というより KF-VEのオイル喰い
クルマ仲間が、中古でタント買ったらオイル喰いが酷かったとか ．．．．．
当り/外れ という人もいるが、どうなんでしょう？
我が家のエッセは２台目で約９万キロ、１台目は約３万キロ走ったが どちらもオイル喰いの症状・兆候はナシ！
２台とも当りだったら、その確率はスゴイ事では？ ．．．．．

そ

こ

で

オ

イ

ル

へ

の

拘

り

拘り①　オイル量　レベルゲージ中央
ゲージに刻んであるアッパーレベルとロアーレベル、上限/下限レベルと理解してる。
その間は、グリーンゾーン（安全領域）となり そのレベルを超えるとイエローゾーン（注意）とその先のレッドゾーン（危険領域）がある訳で ．．．
その注意・危険ゾーンから一番遠いレベルが、ゲージ中央になると思っている。

いろいろ 考えや思惑があると思うが、自分は安心・安全のレベル中央！！

拘り②～⑥ も大したことではないが、機会があれば ．．．．．

2022.03.31 画像は シートベルト点検(虫干し)
毎度感じる事は、３インチ５点ベルトのずっしりと重い事！
2.565kgに対し、２インチ４点式は２つとも1.495kgと約１kgの差　重いなあ！

さるくらは、SCHROTHの４点式で行くことに ．．．．．


５月は２台が車検
先週見積りとったら 60,030円と59,430円、いつもより高えな～ ！！と思ったが
割引きの入れ忘れたとの事なので、再見積もり依頼 ．．

結果　47,030円と46,430円、まあコレでヨシとしよう (笑)

2012.12.04
某オークションサイトにて ．．
いつ頃から在ったのか？
M6ボルトとの事
燃費向上＆パワー・トルクアップ　するらしい ．．．
即決価格 3,980円　いい値段してる ！




似たようなのも ．．．

ボルトがあればナットも ．．．

ヒューズや金メッキ仕様まで ．．．





使った人の生の声、ぜひ聞いてみたい 。