はっせのブログ一覧

思い立ったのは昨日

ドライブレッスン in 奥伊吹の情報を得、ちょっとその気になったものの
昨年はモータースポーツしてないし
寝かし過ぎたタイヤを引っ張り出そうとしたは 2017全国オフ前、ということは１年半前という事！

DL DIREZZA 02G なんと2007製
腐っても○○か、腐ったらクソタイヤか？？





タイヤ交換だけなら ．．．．．
ダイチャレ時代の遠征用ジャッキを使用！


久々のツライチ感　当然といえば当然！

明日使えるネタ　⇒　交渉サイズ 165/60R13 だがメーカー公表幅は 174mm
実質 174/55R13 という ずるい タイヤなのである。


交換直後近所のGスタへ
静寂性を無視したゴーというロードノイズ！
小豆大の子砂利を踏んでも判るのでは？　というくらいのタイヤ剛性感
普段履きしてるタイヤで足のセッティングや車体剛性の話をするのは論外！
パワステで重くはないが、NARDI の細身グリップで操舵するのは失礼なのでは？
等々　100mも転がさない中でこれらの事が頭をよぎった！


明日走りオフ下見を兼ねたソロツーリング、乞うご期待！

今日来たけど、遅くね？？



それと　税額バラバラ

H20.02 L235S エッセ　 \7,200
H17.05 HN22S kei　　 \12,900
S62.?? L100V(4ﾅﾝﾊﾞ)　\6,000

３台合計　\26,100円　　平均　\8,700円
平均するのは、どうよ？！
それにしても ．．．．．．．．．．

エッセの車検
論点すり替えで出禁！　だって（呆笑）

エッセを引き上げ車検証を確認、その時の疑問点が発端。
関連ブログ　https://minkara.carview.co.jp/userid/228416/blog/42413852/

ディスビの件は、「ついレ点を」で済ませられると思うが、タイヤの空気圧の件は状況証拠があるにも関わらず、納得できる説明がもらえないまま　抗議の仕方が悪いという事で悪者扱い＝出禁を食らった。

今世間で騒がれている何処かの国のような「論点のすり替え」だと思うが ．．






ちなみに最初のささやかなクレーム
・車検証を入れていた薄いビニール袋紛失
・自賠責保険料、重量税、印紙代の領収証なし
・整備記録簿、エッセには存在しないデスビの状態に レ点（点検良好）

いまだビニール袋と自賠責保険料の領収証（コピー）は、手元に届いていない。


賢い皆さんは、こんな目には合わないと思いますが ．．．．．．．．．

　
来月満期を迎える自動車保険

車検日とは無関係だが３台同時は出費増 ^ ^;



同じ保険屋で更新する予定だが、参考目的でネット見積りを ．．．


大量ポイントを希望・期待したが、
画のようにコシヒカリ900gx2 が届いた。












まっいいっか！

最近遠出はなく週２～３回の近所回りでの事

何かの拍子にパカッと点くことがよくある。

それなりに観察すると、始動後１kmも走らないうちに強めにブレーキペダルを踏んだ時に起きるような気がする。

エンジンを一旦切り、再始動で必ず消灯するので問題はないと思いたいが、チョット気持ち悪い！



そもそも何故点くのか？
頭をよぎったのは、キャンセラーの接触不良か？
キャンセラーは、ワークスベル製ステアリングボス標準装備のモノ。

100%近く点くようになったらキャンセラーの接続を診てみようと思うが ．．．．．


誰か知ってたら教えて下さい。
コレってヤバイのか？　至急何かせねばならないのか？
放っておいて良いのか？　治るのか？　その方法は？

過去っていうかエアバッグを取り去ったエッセに乗ってからもう１２年、時々＆たま～に点くことは記憶の中にある。

似たような体験してる人もコメント待っています。

ココにあげるよりダイハツに問い合わせたほうが早いですよね（爆汗）