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なかなか踏ん切れないサーキットデビュー

自分も、自分のエッセではちょっと、とおっしゃる方へ．．．．．

先ずは助手席で体験して下さい


12月4日（日）愛知県新城市にある「オートランド作手」で CL_TAB（コージーライツ・タイムアタックバトル）が開催されます。

助手席でサーキットデビュー、100%本気モードは無理ですが、それに近い走りはさせてもらいます。
本人はもちろん家族の方もどうぞ！




ただし条件が．．．．．．．．

ヘルメットと長袖・長ズボンの用意と現地８時半まで集合をお願いします。


前もって一言もらえると有り難いので、宜しく(^_-)-☆

他イベントと重なっているのか？！

珍しく参加台数が少ないです。

CL_TAB　コージーライツ・タイムアタックバトル 2011

この際、エッセだらけにしてしまいましょう（笑


詳しくはコチラ⇒http://blog.livedoor.jp/cozylights/?blog_id=1560551

昨日のエセトロ、何気なく思い出してたら．．．．．．．


たら れば を言う気はないし、大っ嫌いだが、自分に課した宿題が出来そうな気がしている。

ヒントは、ツインヘアピンでのRE-11と02Gの挙動の違い。


それにしても 02Gの感触、久々だったがやっぱ頼もしかったなあ・・・（喜

良く考えてみたら、銀エッセ＋RE-11 はチョー久しぶりの感触！
あれっ！こんなに剛性あったっけ？！

02Gは、いつ履いても右足の裏がトラクション感じるが、今日のRE-11も感じるくらい気持ち良かった。

と言っても一般公道でのハナシ！明日のＡＬＴが楽しみ～

昨年当りから BS_RE-11･155/55R14 で行こうかなって思ってましたが 、
他人に話すと良い返事は返って来ません。
そこで普段履きがある事と、サーキットがメインである事からＳタイヤを視野に入れる事とし．．．
サイズを165/55R14に絞ると国産タイヤは、YH_A050かDL_03Gに限定される。
（YH_A048はカタログ落ち）

02G(165/60R13:S2)は、ジムカーナで使ってるけど、
03G(R14)はA048/A050に比べサーキットではあんまり見かけないし．．．

誰か～背中を一押しして下さい m(_ _)m