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2025年04月30日 イイね!

テスター 突然 逝く

テスター 突然 逝く2025.04.30 ステアリングボスの導通チェックしようと ...
突然LCDが無表示に ..バックライトは点くし電池容量もあり 裏蓋を開けるも異常を見極めるスキルもない事から 買い替える事にした


[メモ]
 2017.01 購入 amazon \780(税込・送料無料)
 2024.11 修理 導通ブザー断線による不鳴 半田付け補修
 製品型番 XL-830L


[買い替え候補]
 
amazon 検索
① DT830B \510 送料無料
② XL-830L \749 送料 \163 合計 \912

安価な ①にしようと思ったが、良く使う導通ブザーが備わっている 同じ②にすることにした
ちなみに ②は 楽天市場・yahooショッピングでは、\1,680 送料無料 だった


安価品でも良い理由は、他にマルチテスターを持っており、信頼性の高いデータが必要ならそっちを使えば良いという 考えからだ!

sanwa CD721
Posted at 2025/04/30 16:25:49 | コメント(0) | メンテナンスメモ | クルマ
2025年04月26日 イイね!

半年ぶりの交換

半年ぶりの交換2025.04.26 車内除湿剤の交換

今月初めには、交換は5月に入ってから ..
と思っていたが、今週前半の異常に高い湿度のせいで みるみる水位が上がって来た


昨日あたりからやっと湿度が落ちてきたので交換るる事に .....
左からリーザ、エッセ、kei で働いていたいつもの除湿剤
駐車場所も使用頻度も全然違うのに、水気の貯まり具合は3台共ほぼ一緒である

強いて言えば、エッセのが一番少ない 車内の密閉度の影響だとしたら 間違いでもなさそうだし 嬉しい結果だ !

真ん中の黒い線は、湿気取り剤が乗っかている仕切り板であり、このレベルを交換時期の目安としている



車内から取り出して下駄箱に入れておいたのがコレ

昨年 6/12~7/9 まで車内で使い、その後下駄箱・トイレ・洗面台下などで活躍

コレぐらい貯まると 中の水気と共に廃棄している


梅雨時を含む夏場は 一ヶ月、冬場は 六ヶ月、そんだけ車内の湿気があるという事を毎回実感
錆・臭い対策の隠れた功労者としてほめてあげたい !!
Posted at 2025/04/26 16:58:01 | コメント(1) | メンテナンスメモ | クルマ
2025年04月21日 イイね!

今年の湿気・湿度

今年の湿気・湿度2025.04.21 そろそろ除湿剤の取替え

ここ2・3日の湿度が異常に高い !
玄関下駄箱上の湿度計が雨も降っていないのに50%超え
先週やその前の雨降りでも 50%以下だったのに ...
車内の置き除湿剤も みるみる溜まってくるような気が


また、屋根なし車には容赦ない朝露も ...
この朝露、陽が昇ると蒸発するので気にならなくもないが、ボンネット裏やフェンダーとの間の水分は「知らぬ間の錆び」となって現れるから始末が悪い !!


最近やっている「出来そうで出来ない、小まめな気遣い!」を紹介

① 小まめな駐車移動 ➡ 特にヘッド・テールレンズに直射日光を当てない
② 雨上がり・朝露には、しっかり水滴拭き
⓷ 帰宅後 即ボンネット半開き

クルマの大敵、 熱・水分・紫外線 から少しでも避けられれば との思いで ...



除湿剤の取替え実績から見る 年間の湿気・湿度

2024年 4/28、6/12、7/ 9、8/16、9/16、10/24

6~10月は、ほぼ1か月毎
そろそろ替え時のモノは、昨年10月に替えたモノだから 約 6か月使用中 !

車内の湿気は、どんだけ~ と思ってもらえれば .....
うちの 軽3台、使い方・使用頻度・走行距離はバラバラだが、湿気(水の溜まり具合)ほぼ一緒なのは 興味深い事実かと !!


アナタは、熱・水分・紫外線 を気にしてますか ???
Posted at 2025/04/21 17:29:35 | コメント(0) | メンテナンスメモ | クルマ
2024年12月20日 イイね!

もうすぐ車検です

もうすぐ車検ですというハガキが届いた

2024.12.20 車検見積もり&現車チェック

車検依頼日 年明け 1/14 に決定!

Posted at 2024/12/20 15:31:15 | コメント(0) | メンテナンスメモ | クルマ
2024年10月06日 イイね!

問題なかった エッセのバッテリー

問題なかった エッセのバッテリー2024.10.06 バッテリー性能確認
最近 ACC表示電圧が低い!
クランキングは元気よく回るので、心配しなくても良いと思うが ...

で、ちゃんと充電し CCAテスターで測ることに


結果は .....
 13.06V 内部抵抗 9.7m℧ CCA 315 全く問題ない性能 ※公称 CCA 190

ついでにリーザ .....
 13.04V 12.96m℧ CCA 234 充電後
 GT14B-4 2020/12 新品購入 6月までエッセで使ってた お下り ※公称 CCA 190

カミさん kei も .....
 12.83V 10.35m℧ CCA 278 充電せずそのままで CCA チェック
 40B19L 2022/12 新品購入 ※公称 CCA 270


3台とも心配する必要は無く、安心して使い続けられるレベルである事が明確になった
Posted at 2024/10/06 22:08:19 | コメント(0) | メンテナンスメモ | クルマ

プロフィール

「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
My ESSE Modify Spec 1.Engine  Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB  W.coolin...
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