はっせのブログ一覧

リーザのオフ会で２台の暗電流を測り、バッテリー上がりの調査・検証出来たので紹介します。

サンプル車両は、２台ともリーザTR-ZZ（550ﾀｰﾎﾞ）
Ａ：あまり乗らず、乗ろうとするとバッテリー上がりで．．．．．
Ｂ：適度に動かしバッテリー上がり無し。

＞暗電流測定
　A:17.7mA
　B: 2.4mA

＞検証
　容量38A、始動困難の目安＞半分に減るまでを算出
　A:19÷0.0177=1073Hr⇒45日
　B:19÷0.0024=7917Hr⇒330日

一ヶ月半以上放置でのバッテリー上がりは、オーナーも納得しました。

６月最初のお休み

予定通りのクルマ弄り！(^_-)-☆


エッセは、フロントブレーキのメンテナンスと化粧直し。

リーザは、車体下部の黒化再塗装！




タイトルは、弄りに先駆けてやって来た献血回数です。

さて、何回でしょうか？

土日は大雨の予報 (>_<)

出掛ける予定が無い＝クルマ弄り（メンテナンス）が、必然的に．．．．。




エッセ か リーザ か？

イベントが近いリーザに！


何をするか？（車庫でJ1リーグ戦を聴きながら）


Ｆブレーキキャリパのメンテナンスとディスクの塗装に決定 (^_^)v














キャリパのメンテはともかく、色を塗ったディスクでタイムアップするとは思わないが、「速く走れそうな気がする。」（笑

封印中のサイドブレーキターン！
明日イザという時の為に調整しようとカバーを外してみると．．．．


外してみると．．．．．



見ると．．．．．












ボディへの取付けボルトが緩んでいるではないか（冷汗





気付かなかったコトに恥ずかしさ＆反省 (^_^;















しっかり締めて、ワイヤーをチョット張って終～了～♪

先週の段階では、土曜はスパ西偵察、日曜はALT見学を予定していた。

しかし．．．



しかし．．．．．



＞水曜日
　みん友さんの記事を参考にダストブーツを発注！
　リーザのメンテを考えてたらミッションオイルを発注！


＞木曜日
　Ｇスタより格安タイヤの案内が届く。


＞金曜日
　タイヤ屋さんにタイヤの見積もり要請⇒好回答に発注！（笑い
　帰宅したらブツ（ミッションオイル）届いてた（速！

＞土曜（今日）
　献血とも呼ぶドーピング。
　帰りにコージーさんに寄りマグネットドレンボルトを調達。
　午後タイヤ屋さんに練習入れたらもうタイヤが届いてるとの事。
　急いでないが、事の展開が速過ぎ（爆
　ホイールを届けに行ったが、結局その場で嵌め替え。
　155/60ネオバ⇒155/65エナセーブ、ホイールは4.5Jx13 +42
　同じ155なのに．．．．．．．．．．！

　帰宅後ミッションオイル交換。
　注文したオイル、見かけなくなった１Ｌ缶だった。
　何十年振りにマイナスドライバーで穴開けた（笑



以上、一週間前では考えられなかった速い展開に本人が一番ビックリ！（核爆