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そもそも発端は銀エッセの燃費がイマイチと言う事からである。


ＥＣＵ騙し、補正キラーとも言える方法ですが、手段も理屈も簡単な事なんです。

水温センサ（サーミスタ）に抵抗を並列に入れるだけの事です。


水温90度を補正ゼロの標準状態と仮定し、実水温80度で補正（増量）されるならＥＣＵに90度だよって教えてあげるだけです。


90度で245ｵｰﾑ、80度では322ｵｰﾑ。
1kｵｰﾑの抵抗を並列に入れると80度で244ｵｰﾑと90度の245ｵｰﾑとほぼ同じになります。



ただし、実水温が低い時は始動補正が十分でないため、始動不可能です（汗

そこで手動スイッチを設けてある訳です。



入れる抵抗（エコチップ）をもう少し大きくすると暖機時のみ補正減（減量）も可能です。


サーミスタの特性値を載せますので、暇な人はエクセルなどでグラフに表し、楽しんで下さい。

並列に入れる抵抗は、10k,5k,1kｵｰﾑの３種類位が現実的な値です。


温度-抵抗値
-20-16,200
-10-9,560
0-5,880
20-2,450
40-1,140
60-584
80-322
100-187
110-148

特性は二次曲線になります。