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2012年01月05日 イイね!

2012ジムカーナ仕様に!

基本的に自分の中では、サーキット仕様もジムカーナ仕様も変わらないが.....。


しかし、けじめというか意識付ける意味で先ずは机上で仕様変更を....



>ドラポジ(シート角度)
 少し起こす。
 重心を低くより前方把握を優先に...
 ※既に実施済み!

>シートベルト
 サーキット走行で有効なZiiX5点⇒サベルト4点
 単純に軽量化

>Rブレーキ調整
 ギリギリ調整
 サイドターンを仕掛けた時に素早くしっかり効くように

>タイヤ
 DL_02G、貴重なS2コンパウンド
 しかし、2007製造(古

>ステアリングH
 NARDI33Φ⇒MOMO35Φ
 スラローム対応



後は、ドラシャのマネージメントかな?!

Posted at 2012/01/05 00:02:14 | コメント(1) | ジムカーナ | クルマ

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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
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