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2016年05月21日
やっぱり そうだった! 〇〇〇
来週にリーザ・オフ会を控え、Fキャリパをメンテした。
↓ こちらはメンテ前の左前。
↓ こちらがメンテ後の右前。
画像で外観を見る限り差がないように見えるが、スライドピンの動きが渋かった!
エッセに比べシステム剛性が高いように感じてたペダルフィールは、
実は
キャリパの動き=スライドピンのフリクション が悪かったのが原因だった。
ダイチャレ参戦当時はイベント毎にメンテを欠かさなかったが、最近は思いついた時にしかやってなかったのが一番の要因だったようだ(汗)
結果 システム剛性が高いように感じてたペダルフィールは⇒踏んだ分だけ制動が掛かる=当たり前のペダルフィール になりました。
これからは月一やらねば.....(自爆)
Posted at 2016/05/21 18:36:58 |
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
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