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2017年11月26日 イイね!

恥ずかしい失敗 ...しかし

恥ずかしい失敗 ...しかし先週カミさんkei が片目に ...

⇒ 同じものを使っていたリーザから移植して即 OK!


で、リーザにはエッセで好評のタイプを装着

しかし、Loビームのカットがはっきりせず不満満載(悲)




装着後一週間たたずして我慢できず、H4ハロゲン+高圧印加を急遽導入

という事で先日作っておいた「昇圧ユニット」と「リレーハーネス」をセット!



装着終了&口金印加電圧 14.6V 調整にて作業完了!

H4ハロゲン球だとちゃんとカットラインは確認できるのに .....




ん?




ん??




むむ!?






ひょっとしたら?!






LEDの向きが上下逆だった! (ミス)

怪我の巧妙、災い転じて福と成す!  配光に不満・我慢しながら使わず済んだ (オチ)


まあ折角だから、「昇圧ユニット」+「リレーハーネス」の実力を診ることに .....

左上:H4ハロゲン+ノーマル配線 右上:H4ハロゲン+リレーハーネス
左下:H4 LED +ノーマル配線   右下:H4ハロゲン+14.6V 印加





あらためて、H4 LED の凄さを実感!   お疲れさま~



Posted at 2017/11/26 10:45:00 | コメント(0) | リーザ | クルマ

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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
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