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2020年02月26日
後窓熱線 〇〇〇化!
ピラーバーに沿わせた室内アンテナ
自宅ガレージ内ではイイ感じだったが、近所を走ってみるとイマイチ感は否めなかった。
次に目を付けたのが、リアハッチの熱線プリント
年に1回も使わない事もあるので、流用はアリだと思う
2回路3接点のリレーを入れ、デフォッガ使用時は切り離すことも検討したが、手持ちに該当リレーが無かった事とデフォッガ使用頻度を考えると必要な時に手動で差替えれば良いじゃないか、と言う結論に .....
0円弄りはこの辺が限界かな?
全伸ばし純正アンテナの性能を得るためにパーツを発注したので、現在入荷待ち
Posted at 2020/02/26 12:33:50 |
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?
10/18 10:36
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My ESSE Modify Spec 1.Engine Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB W.coolin...
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