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2021年02月26日
弄り&維持り de 延命
本日は雨
いつものように自宅でまったり ...
ブーツ・ホース類でも磨くとするか!
と思い立ったが、十分綺麗だった (^_^)
タイトル画 左が施行前、右が施工後
おかげさまで劣化も抑えられていると自負している。
旧車でも補修部品はまだ入手できるのはありがたいことだが、日頃の弄り&維持りで延命処置を怠ってはならないと痛感している。
足回りのブーツ・ホース類
ナンバー再取得後、記憶・記録に残っているブーツ・ホース類の交換は、ロアジョイントとタイロッドエンドのブーツだけである。
2013年9月に交換しているので、その後 7年半・1万2千km 経っている ..
樹脂類保護艶出し剤(アーマオール)で磨いているだけ、こまめに ...
ドラシャ・ブーツもブレーキホースも まだまだイケそうな感じ ..
あと15年は乗り続けたい カラ (笑)
Posted at 2021/02/26 13:06:11 |
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?
10/18 10:36
はっせ
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My ESSE Modify Spec 1.Engine Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB W.coolin...
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