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はっせのブログ一覧

2006年09月29日

予告したからには・・・・・

足回り流用ワザ

その１．旧規格の前・後バネ使えます。
その２．旧規格の前・後ショックは小加工で使えます。
その３．Ｓ社新規格車の前ショックはボルトオンで使えるモノ有り。
その４．その気さえあれば選択肢はかなり拡がります(笑)

足回りで悩んでいる人、一緒に悩みましょう(爆)

Posted at 2006/09/29 16:57:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | エッセ | クルマ

2006年09月29日

リヤ車高
地面－フェンダーアーチ下部　－４９mm(ノーマル比)
ノーマル１．８ｋ(推定)に対し、他車純正カット品４．２ｋ(推定)

ダンパーはまだマル秘にしておきます！！

Posted at 2006/09/29 16:34:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセ | クルマ

2006年09月29日

フロント車高
地面－フェンダーアーチ下部　－４８mm(ノーマル比)
ノーマル２．７ｋ(推定)に対し、直巻き８ｋ(Swift)

ダンパーはまだマル秘にしておきます！！

Posted at 2006/09/29 16:30:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | エッセ | クルマ

2006年09月28日

明日は車高と足回り流用ワザをアップ予定！

Posted at 2006/09/28 19:02:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

2006年09月28日

雑誌に載った黄エッセの写真です。
走り写真はやっぱプロには叶いません.....。

「最高速に近い速度でも接地感あります。エコタイヤ de 高速道路＆スポーツラジアル de サーキット。」

何シテル？ 10/18 10:36

My ESSE Modify Spec 1.Engine 　Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB 　W.coolin...

バックランプバルブ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/10 17:25:26
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