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旧ダイチャレ専用車リーザの話です。


エッセがＤラーでオイル交換作業＝入庫を拒否される事が判明⇒家の他２台のオイル交換の予約をした。

リーザが一見怪しいトコ満載なので、前回の車検時と違うマフラーだけについてオイル交換作業＝入庫が可能かどうか？診てもらった。

懸念されるのは「音量」であり、測定は無料と言う事でお願いした。


結果は問題無しでオイル交換作業＝入庫可能となりました。


実際には、ピットに入れ舐め回すような外観チェック＋音量チェック⇒約25分も掛かってしまいましたが・・・・・（笑


Ｄ３はこのまま行き、帰って来た翌日にオイル交換してもらう予定です。




でも、福田では五月蝿いとツッコミが入るのは確実なんだよな～（汗

みなさ～ん♪

エンジンは無事始動出来ましたか？

家のエッセは、ちっちゃいちっちゃいバッテリーですが、元気良く回りました（嬉

まだ新品に交換後１年しか経ってませんから・・・(^_-)-☆

ゴミを捨てに暖機無しで走らせたら、駆動系の固さをモロに感じました。

走行中の表示最低温度は0.6℃、寒い訳だ（凍

一部のダイチャレファン、旧車好きの人、お待たせしました（汗


来週のD3SP戦にリーザで参加します(^_-)-☆



リーザに見切りを付け、エッセに乗り換えたつもりが、逆にリーザの良いところが見えて来たとは・・・・（笑

5.5Jx14 os38に165/55R14（RE-11）


ツライチだと思っていたが・・・・・＞恥ずかしいフェンダー干渉は無いんだけどなあ・・・！（笑



見た目ＯＫだから、このままそのまま何もしない（笑





やはりＤラーさんは、こうゆうのは嫌いらしい（笑

人生初めて入庫拒否されました（驚

理由は、純正以外のシートに交換されている為、です。


噂には聞いていたが・・・・まさか？！って感じです（汗

しかし、これには三日間に渡るドラマがあり、まだ未決着の為詳細な話は出来ませんが、聞いて下さい（落涙




＞水曜日 17:50頃
　良質なキャッスルオイルを500円で交換してもらえる行きつけのＴ系Ｄラーに行く。
予約電話無し、近くだからその場でやってもらえれば、と言う甘い気持ちで直接受付に行きお願いした。

やれるとの事で鍵を渡し、待つ。
過去残っている書類だけでも、黄エッセ三回、銀エッセ二回オイル交換をしてもらっている・・・・。

＞同日 18:15頃
　シート裏の緩衝物が貧弱で車検不適合、作業が出来ないとの事。

＞同日 18:25頃
　ハミタイでもあるし、対応出来るタイヤに交換＋シート裏面適合なら作業出来るし、是非お願いしたいのエライお方のコメントがあったが、３０分以上待たされた事に立腹し店を出る（怒


＞同日 未明
　夕食後、有効な緩衝物を取り付ける。
タイヤも純正ハンコックに交換した。
車庫のなかとは言え寒く、風邪気味となる（ブルブル


＞木曜日 9:05頃
　電話で再オイル交換の依頼⇒予約ＯＫ

＞同日 18:00頃
　予約した時間に訪店、受付で鍵を渡す。
暫くしたら車検証を見せて欲しいとの事！
オイオイ（怒
結局前回のオイル交換作業明細書で初年度登録日を確認！
結果、作業不可能車との有り難い言葉に絶句！

オイオイオイオイオイオイ！
それなら前日の受付時に全ての事が済んだ話では？！（怒爆発


＞同日 18:30頃
　帰宅後怒りが収まらず、一番エライ方と話がしたいと連絡を入れた。

＞同日 19:45頃
　アポ無しでそのエライ方が風邪気味見舞品を持って自宅に来た。


＞金曜日 9:00頃
　タイヤとシート裏細工を戻すため訪店。
駐車場の一角で元に戻す作業をさせてもらう（寒～

＞同日 9:20頃
　エライ方と話し合い。
納得出来ない点、そもそものいきさつ原因、再発防止策など、後日回答をお願いし、一件落着っぽいカタチで帰って来た。



さて、オイル交換いつしようかな？（笑