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2010年08月31日
3連チャン どうする
まだ先 10月の話であるが.....
1009 DMS Rd.4 FSW
1017 D3 Rd.4 KSL
1024 DCTM Rd.3
D3とDCTMは、いわゆるタラレバだが(笑.....
久しぶりの嬉しい悲鳴になるのかな?!
その前に9月のイベント決めないと..(笑
Posted at 2010/08/31 22:36:02 |
コメント(1)
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ジムカーナ
| クルマ
2010年08月29日
インプレ..という程でもないが(汗
昨日脚交換、今朝アライメントセット!
ジムカーナ・サーキットイベントはまだ先なので、オーバーホール&仕様変更の確認はオアズケ状態(笑
ちょっとメモ代わりにインプレッションを・・・・・。
買い物でしか走れなかったが、約一ヶ月ぶりのアレを味わってみた。
>1stインプ
あっ!タイヤの空気圧過多が判る。
⇒純正ハンコック 2.9/2.6k、流用脚は上手く消してくれた?!
>2ndインプ
ヒョコヒョコとまではいかないが、路面凸凹はちゃんと把握出来る(凄
⇒流用脚、特に前脚は凸凹を感じなかったなあ(笑
>3rdインプ
バランスと呼んで良いのか分からないが、前も後も路面状況をちゃんと伝えてくれる。
⇒流用脚は、前がフラット、後がフワンフワンって感じだった(笑
あとは取りあえず一般公道をフツーに走って変な音が出てないのでヨシにしよう(自爆
Posted at 2010/08/29 22:08:48 |
コメント(0)
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エッセ
| クルマ
2010年08月25日
D3_Rd.3をタイムで観る!
お友達・仲間・上位陣のタイムを目で見る化(グラフ)してみました。
実力とか進歩が見えたりみえなかったり(汗
自分の位置は??
勝手に決めちゃいました(自爆
Posted at 2010/08/25 22:14:52 |
コメント(1)
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ジムカーナ
| クルマ
2010年08月23日
D3 任務完了!
最近イベントレポート不精です(笑
822 D3_RD.3 観戦に行ってきました。
暑かった~、それよりも熱かったのはL2クラス首位攻防戦(笑
過去自らも経験してるので、今回は一観戦者として楽しませてもらいました(笑
設定コースも一箇所以外は、走らせた経験から難しさも理解したつもりですが(笑)
詳しくはエントラントのブログ等を見て下さい(^_-)-☆(自爆
さて、事前にアピールしてた紫蘇ジュース持参での観戦、原液1リットルを含む2リットル用意して臨みました。
結果は好評で後1リットル欲しかったと反省しています。
また氷が溶けるのを計算しての氷+原液、朝一番は濃すぎたようで....皆さんごめんなさい(爆
しかし、猛暑の中でのトライアル、体力回復等の約に立てたと思います。
絡んでもらったエントラントの皆さん、ホントお疲れ様でした(^_-)-☆
Posted at 2010/08/23 22:50:14 |
コメント(8)
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ジムカーナ
| クルマ
2010年08月17日
どっちにする? 贅沢に悩む!
自慢のアレのOH完了!
D3観戦の前日に交換する時間はある!
今付けている流用脚⇒チョイ悪車高!
それとも自慢のアレ⇒優等生的車高!
オーナーは、交換作業無しのチョイ悪車高で行きたいが、アレをぜひ見たい人はコッソリ連絡下さい(笑
Posted at 2010/08/17 20:23:29 |
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エッセ
| クルマ
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?
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